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佳明最近一項(xiàng)研究指出，在所調(diào)查的單車(chē)事故致死案件中，40%都是來(lái)自于后方的追尾與剮蹭。就在不久前的國(guó)慶，森地客-鑫元鴻車(chē)隊(duì)的隊(duì)員夏威的公路車(chē)，被大貨車(chē)從后方剮蹭，車(chē)輛受損嚴(yán)重，所幸人員安全。安全問(wèn)題始終牽動(dòng)著所有騎車(chē)人的心，我們?cè)谙Ｍ�警鐘長(zhǎng)鳴的同時(shí)，也希望有一款能夠輔助判斷后方來(lái)車(chē)的裝備提升安全。

▲佳明Garmin推出的Varia智能騎行雷達(dá)，正是一種化被動(dòng)為主動(dòng)的安全裝備，通過(guò)內(nèi)建的雷達(dá)發(fā)射信號(hào)，Varia能夠探測(cè)身后140米范圍內(nèi)的來(lái)車(chē)，根據(jù)相對(duì)速度估算威脅程度，并告知騎行者。

▲Varia智能雷達(dá)的前身為南非初創(chuàng)公司iKubu的眾籌產(chǎn)品BackTracker，佳明看好其低能耗、主動(dòng)安全等特性，將其收購(gòu)，并在6個(gè)月之后推出了改良版本的Varia智能雷達(dá)，雷達(dá)主體外觀酷似一個(gè)“黑匣子”，正面上端為一排LED警示燈，兩側(cè)各有一顆LED燈泡，與正面共同組成可視范圍達(dá)到180度的安全視距范圍。四周包裹柔軟的橡膠條，一顆物理按鍵位于雷達(dá)頂端。

產(chǎn)品規(guī)格：

尺寸：7.3x4.4x2.3厘米

重量：63.5克

流明：16lm

模式：閃爍、常亮

續(xù)航：5小時(shí)

其他：ANT+、IPX7級(jí)防水

▲整個(gè)雷達(dá)系統(tǒng)、尾燈系統(tǒng)、電池、ANT+傳輸模塊安然收納進(jìn)一塊碼表大小的立方體中，沒(méi)有螺絲外露，不由得感慨行業(yè)龍頭在電子產(chǎn)品中精湛的設(shè)計(jì)能力與制造工藝。

▲雷達(dá)通過(guò)附帶的支架安裝在座桿位置，附帶的支架擁有12度的傾角，能夠保證雷達(dá)處于最為合適的工作角度，如果是異形座管，也能選配通用的安裝座。

▲Varia智能騎行雷達(dá)可以通過(guò)ANT+無(wú)線傳輸協(xié)議連接佳明Edge系列碼表（并能通過(guò)碼表連接Varia Vision智能頭戴顯示器）或是Varia雷達(dá)顯示器，并不能單獨(dú)使用。

▲第一次使用前，需要在碼表端進(jìn)行配對(duì)。正式開(kāi)啟后，雷達(dá)正面的LED燈組能夠充當(dāng)尾燈的作用，并能在閃爍與常亮兩種模式間進(jìn)行調(diào)整。

▲在碼表端，則表現(xiàn)為右上角的三格雷達(dá)圖標(biāo)，并在騎行界面的數(shù)據(jù)頁(yè)面中，獨(dú)立分隔出一條側(cè)邊欄進(jìn)行顯示。頂部的圓點(diǎn)代表了騎行者，圓點(diǎn)下方代表了騎行者身后的140米距離。

雷達(dá)通過(guò)接收反射波測(cè)量后方接近的車(chē)輛速度，數(shù)據(jù)傳回碼表進(jìn)行相對(duì)速度分析，并以此判定威脅程度。在碼表畫(huà)面中，顯示為一個(gè)個(gè)正在接近頂部騎行者的白色圓點(diǎn)，并在碼表處發(fā)出蜂鳴警報(bào)。當(dāng)有車(chē)接近時(shí)，碼表的數(shù)據(jù)界面兩側(cè)同樣會(huì)有綠色漸變閃爍，起到視覺(jué)上的提醒，當(dāng)來(lái)車(chē)與騎行者相對(duì)速度過(guò)大時(shí)，數(shù)據(jù)介面的綠色漸變將改為紅色閃爍。

▲Varia智能騎行雷達(dá)獨(dú)特的光感應(yīng)調(diào)節(jié)與雙向示警功能則彰顯了佳明對(duì)科技的把握。根據(jù)光線強(qiáng)弱，雷達(dá)燈光能夠自動(dòng)調(diào)整明暗以減少能耗，保證警示作用的最大化。而在警告騎行者后方來(lái)車(chē)的同時(shí)，尾燈也會(huì)通過(guò)相對(duì)距離進(jìn)行閃爍，警示機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)。

▲雖然佳明沒(méi)有公布Varia雷達(dá)最多能夠檢測(cè)多少個(gè)目標(biāo)，但在實(shí)際使用時(shí)，Edge820碼表上最多出現(xiàn)了8個(gè)目標(biāo)，不可否認(rèn)的是，同時(shí)追蹤越多的目標(biāo)，理論上越安全，但在實(shí)際道路環(huán)境下，只要能追蹤到最為“來(lái)勢(shì)洶洶”的目標(biāo)，就足以保證騎行者的安全了。

使用體驗(yàn)：

▲除了單獨(dú)使用雷達(dá)，配合佳明Varia智能尾燈更能進(jìn)一步提高騎行安全指數(shù)。

不論是在城市、還是在鄉(xiāng)間小路騎行，只要開(kāi)始了騎行，任何事都會(huì)發(fā)生。你當(dāng)然會(huì)盡所有可能來(lái)注意安全，但路上的其他人呢？你永遠(yuǎn)不知道何時(shí)會(huì)竄出一輛外賣(mài)電動(dòng)車(chē)，何時(shí)會(huì)斜插進(jìn)一輛接客的出租車(chē)，甚至是和死神賽跑橫穿馬路的行人......未知的威脅是所有車(chē)友的頭號(hào)公敵。但真正的威脅并非來(lái)自道路的前方，而是來(lái)自你的身后，這種威脅不容小覷。有了佳明Varia智能騎行雷達(dá)，身后有如長(zhǎng)了一雙“慧眼”，從此，道路威脅雖然還會(huì)存在，但心中自多了一份坦然自若。

責(zé)任編輯：LMH