看過有關(guān)假洋品牌尼古拉斯的焊接附近斷開的事件，不敢買航輪的
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亮麗如新：北京航輪HI-LIGHT 27.5鈦合金山地車M8
2017-02-09 09:41:17
出處 : 北京航輪
作者 : 北京航輪
點(diǎn)擊 : 43058次
評論 : 30
廠家根據(jù)車架用途選擇管材直徑，粗壯的異形上管和下管，雙抽異型的液壓成型制造工藝代表著鈦合金處理工藝的最高水平，。整車的硬朗風(fēng)格和競技的車架幾何，完美體現(xiàn)了HI-LIGHT M8競技車型的特色。
整車變速系統(tǒng)搭配標(biāo)準(zhǔn)的Shimano SLX M7000的22速套件，選擇了進(jìn)可攻、退可守的38-28T雙盤牙盤，兼顧日常騎行與越野競賽。
Manitou R7 PRO以及fulcrum red power輪組都是高性價比的優(yōu)選上品
在這個碳纖維越來越廉價的時代，鈦合金車架以其獨(dú)特的性能與大氣沉穩(wěn)的格調(diào)吸引著返璞歸真的車友，若是以通勤騎游或長途為主要用途的話，不妨考慮鈦架，路感甚至比許多碳纖維車架更好，關(guān)鍵是皮實省心，不怕小剮小蹭表面易刮花，更不怕腐蝕。一款鈦車陪伴你一生。
責(zé)任編輯：jimmy
大家都說
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獨(dú)行客 2017-02-09 10:51
受現(xiàn)在規(guī)格的影響，我若買 必須是 桶軸的 剎車必須是直撞的，現(xiàn)在 思想上 萬分受不了 這種 9毫米的快拆and 還需要轉(zhuǎn)換座的剎車了……
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獨(dú)行客 2017-02-09 10:52
雖然我以前的 山地，包括現(xiàn)在的公路 大部分都不是 桶軸……
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云端一抹憂傷 2017-02-09 14:25
有轉(zhuǎn)換座我喜歡 因為轉(zhuǎn)換座滑絲了 我可以換 但是不是桶軸的不考慮 又不是騎公路
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首都機(jī)場不好看回復(fù)云端一抹憂傷2017-02-09 16:56
快拆桿的強(qiáng)度已經(jīng)不能滿族高強(qiáng)度騎行
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951022 2017-02-09 12:34
那只是個別情況，那個品牌的車架都斷過，我的尼古拉斯公路騎行60000公里，沒有出現(xiàn)過任何問題
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云端一抹憂傷回復(fù)9510222017-02-09 14:29
航輪想洗白是沒有用的 內(nèi)幕大家都懂
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云端一抹憂傷 2017-02-09 14:27
航輪創(chuàng)建了 VAN這公司 而不是合作代理 至于這個鈦架，除了航天部那點(diǎn)捧臭腳的老頭以外誰會買航輪的 ，年輕人要么碳 要么鋁 有情懷的玩853
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kosol 2017-02-09 19:58
內(nèi)走線是高科技么？？
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
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