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產(chǎn)品導購 零部件 公路車

CeramicSpeed首肯之作 Farsports Ventoux C5 輪組

6.jpg

Ventoux C5管胎版外寬26.5mm(開口版本是開口版內寬18mm,外寬26.5mm),大牌碳纖維輪組主流的寬度范圍,合理的使用胎寬為23C到28C。

7.jpg

前輪18根Sapim輻條使用放射式直拉,后輪24根Sapim輻條非驅動側放射式直拉,驅動側2X交叉按2比1方式編織,后花鼓擁有巨大的法蘭和超寬法蘭距(與Shimano Dura-ace接近)。驅動側特意更換成定制的CX-Sprint(Sapim僅提供給部分如ZIPP的客戶使用)扁條,相比CX-Ray更粗壯,配合后輪偏心圈設計,號稱擁有一般2比1輪組的118%的剛性表現(xiàn)!輻條帽亦采用Sapim自鎖,細節(jié)也下足了功夫,成品出廠標準定為:左右偏擺控制在±0.1MM。

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輪圈和輻條的口水先緩一下,作為合作品牌,前2后4顆CeramicSpeed陶瓷軸承怎么能少,“沒有最潤只有更潤”、“兩朵菊花掏空你”、“增加10-15瓦功率”種種銜頭和傳說,配上最高昂的價格,使 Ventoux 系列輪組增值不少!

9.jpg

花鼓軸承也用到了5顆6803和1顆6903,大口徑的軸心和軸承讓輪組的耐用度更上一層樓,同時也采用了免工具維護結構,無需再與預壓調整作斗爭,輕松保養(yǎng)。

10.jpg

塔基部分采用了鋼條式的防咬結構,大大增加了塔基的耐用度。

輪組數(shù)據(jù)整體如下表:

11.jpg

這對輪組實稱1240克,重量在同框高的胖圈輪組中屬于比較輕的了。

12.jpg

配件方面:一對45克臺灣產(chǎn)鈦合金超輕快拆、一車份獨家配方剎車塊、一對鋁合金氣嘴延長嘴。

(美騎版權所有,請勿轉載。如有需要,請與我們聯(lián)系。)

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  • 熱門評論
  • 劉宇軒 2017-05-01 10:46

    東西是好東西,就是缺少了自己的創(chuàng)新,造來造去,主流還是要根據(jù)那些大品牌的樣式,從這對輪組上能看出很多模仿的元素,還是希望有一天國產(chǎn)能夠被模仿!

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    • LocaEtric 2017-05-01 11:37

      畢竟剛起步嘛,還是要先積累經(jīng)驗,之后會慢慢出風格的

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    • 劉宇軒
      回復LocaEtric
      2017-05-01 17:01

      嗯,希望如此!

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    • 鈤鈤陽志野 2017-05-01 18:32

      但是用料實在,定價不虛高

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  • sunbosheng 2017-05-01 14:01

    普通版四千多可以搞定,別的渠道能壓到四千左右

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    • onlyfisi 2017-05-03 00:21

      求私信渠道。。。

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    • 汪子浩W-H 2017-05-12 22:23

      求私信是哪里的渠道?

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    • sunbosheng 2017-06-08 23:01

      我朋友微信里拿貨的,c3普通版管胎好像是3900

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  • 小檬明明很純潔 2017-05-01 10:52

    這個花鼓我喜歡,后花鼓非驅動側直拉(輕量)小法蘭(輕量),驅動側大法蘭(剛性)斜拉(剛性)法蘭鏤空(輕量),加寬的法蘭距(側向剛性),陶瓷深溝球軸承(潤度,低維護)

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    • 小檬明明很純潔 2017-05-01 10:56

      驅動側用加粗的輻條也是滿滿的好評

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    • 劉子光
      回復小檬明明很純潔
      2017-05-01 13:21

      價格不貴,真的實惠

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    • 小檬明明很純潔
      回復劉子光
      2017-05-01 13:44

      現(xiàn)在只剩下一個問題了,就是我買不起的問題

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  • kosol 2017-05-01 18:34

    有些測評說單車用陶瓷軸承除了貴之外并沒有什么用,而某些測評則說與鋼珠軸承比有很大優(yōu)勢.....

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    • mhmddb 2017-05-01 19:26

      對啊,就10-15W的功率節(jié)省,是沒什么打作用,但是潤啊,感官提升了

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    • darkleliel
      回復mhmddb
      2017-05-01 19:55

      神TM省10w……張口就來……

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    • 天黑再動手
      回復mhmddb
      2017-05-01 21:48

      3w左右差不多了,中軸\'后撥導輪\'軸承全換都不一定有10w

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  • LocaEtric 2017-05-01 10:41

    又一輕量化50mm高框刀,CeramicSpeed加持估計實力不凡,不知道實測性能和CLX 50比怎么樣

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    • Jam1331 2017-05-01 14:48

      肯定比clx50的一半強

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    • LocaEtric
      回復Jam1331
      2017-05-05 21:06

      233333

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  • 野生小哪吒 2017-06-12 20:31

    在這個牌子和vortex之間糾結……聽說v最近出了碳條新款

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  • Your heart 2017-05-29 00:01

    老鐵,我能理解為廈門碳嗎,至少可以說強度應該不到t800吧

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  • ?Hearttired?? 2017-05-03 18:23

    cs的v3年前入手一對輪組僅重490g+680g,不論剛性潤渡都很棒,爬15%度上下的坡,輪組響應也非常快

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  • '若即若離 2017-05-01 22:58

    酷啊

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  • darkleliel 2017-05-01 20:01

    這花鼓的防水……沒看到螺紋,就是個蓋子嗎- - 塔基、千金的結構也沒找到圖 最后就是都2017年了,輪圈寬還是只有26.5mm……雖然可以說兼容性優(yōu)秀,但氣動表現(xiàn)肯定是不及文章圖片里任何一個CS合作廠商的……比較遺憾

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    • 施銘嚇 2017-05-03 14:08

      有l(wèi)w墊底far的氣動怎么著也不會排倒一吧。

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  • topgearandy 2017-05-01 17:51

    棒子國賣14000,良心!

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    • 差不多先生、 2017-05-01 18:59

      含不含稅呢?畢竟出口韓國,價格翻倍吧,多賺點

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  • 可愛的一一 2017-05-01 15:39

    想看這個和Bora50的對比,最好是管胎

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  • 盒飯hf 2017-05-01 14:51

    模特召喚你上二樓

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  • 咬輪子轉 2017-05-01 14:51

    難道不是只要花錢有大批量訂單就能成為合作協(xié)議客戶嗎?這種高端東西本來就是暴利產(chǎn)品,不會協(xié)議供貨還有很嚴的審核吧?產(chǎn)品如果不是頂級產(chǎn)品~你買我不賣給你?難到我自己買一套裝在OCR上還不賣。窟@只證明這個廠家配了CeramicSpeed的輪組,但不是品質保證,小編不要偷換概念。產(chǎn)品行不行還要用了才知道。~當然定價還算合理~也可以考慮試一下~

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    • mhmddb 2017-05-01 19:27

      你不能砸人家牌子啊。。。要不怎么暴力,和奢侈品看客戶一樣

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    • 施銘嚇 2017-05-03 14:05

      ceramic speed自己說了就是只和頂級產(chǎn)品合作。你才是偷換概念。你給自己的ocr買頂級零件人家當然會賣,這能叫合作?市售五千多塊的軸承farsports能用兩千的價格賣出去,也就是他們cs的拿貨價遠低于兩千,這才叫合作。你以為隨便一個廠都能抱上cs的大腿??

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  • 島民Neo 2017-05-01 14:42

    四月底已到手,騎了兩次,一次繞圈,一次itt,拿到的是cs開口版,實稱1405g。搖車感覺就是硬朗,坐踩順滑,個人感覺適合拉扯。不足嘛,前輪45mm,其實胖圈抗側風沒問題,做到55mm應該也不會重很多。

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