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冒風(fēng)險或失勝機 ：Factor O2巴代特版環(huán)法版戰(zhàn)車
2017-07-10 19:16:49
出處 : 華球
作者 : 華球
點擊 : 36733次
評論 : 29
關(guān)鍵的環(huán)法第九賽段結(jié)束。（詳情點擊：環(huán)法第九賽段：山路兇險！烏蘭大力出奇跡 波特托馬斯傷退）
對AG2R 車隊主將、去年總成績亞軍的巴代（Romain Bardet）來說，“冒風(fēng)險或失勝機”正好是這場比賽的寫照。即使在10米距離內(nèi)目擊波特嚴(yán)重摔車，巴代沒有任何猶豫，就在同一下坡賽段勇猛進(jìn)攻，憑決心及高超的下坡的技術(shù)，在最后10公里的時侯，一度拉開表哥Froome弗魯姆的黃衫集團(tuán)達(dá)35秒，單飛奔向終點，以圖挑戰(zhàn)弗魯姆的領(lǐng)先地位。
當(dāng)時弗魯姆身邊已罕有地沒有任何副將，人們認(rèn)為弗魯姆將受到壓力的時侯，其他3名總成績運動員包括阿魯及其隊友雅各布·福格桑卻做出令人意外的策略，合力與弗魯姆合作輪騎追回巴代。這舉動等同這3名總成績運動員目標(biāo)放在總成績第二名及分站冠軍，無心挑戰(zhàn)弗魯姆。
最后2公里巴代被追回，小集團(tuán)沖線得第四名。沖線能力較強的烏蘭獲勝，巴吉爾得第二，表哥沖得第三并獲得珍貴的減秒，進(jìn)一步拱固總成績領(lǐng)先地位。而積極領(lǐng)騎的阿魯及雅各布·福格桑列第五及第六。毫無疑問，表哥弗魯姆及其天空車隊實力超群，與之爭取總冠軍可能會冒上損耗，反而讓總成績下滑的危險，追求第二第三可能是更好的選擇。特別是表嫂傷退及康塔多掉隊后，實力及斗心兼?zhèn)涞能囀指�，挑�?zhàn)弗魯姆這任務(wù)更加艱巨。
期望巴代等GC熱門挑戰(zhàn)者繼續(xù)努力，不要讓爭奪黃衫的戲碼提早在第9站完結(jié)。
官方宣布全球限量11臺的Factor O2 “Take The Risk or Lose The Chance”限量版即將上市。有必勝決心及戰(zhàn)意的朋友請留意。
巴代的11號碼牌，仿似暗示只有1及11，沒有2！
▲Romain Bardet
▲上管“Take The Risk or Lose The Chance”,以表巴代破釜沉舟的勇氣與決心
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責(zé)任編輯：KzMe
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大家都說
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飛雪、殘楓 2017-07-10 23:18
Canyon Ultimate和Factor O2很像。其實現(xiàn)在的大牌設(shè)計車經(jīng)常有相似或借鑒的地方（大同小異），只要不涉及專利是完全可以接受的。然而最可悲的事情是大牌之間相似的設(shè)計從來沒有人說（噴）。國內(nèi)品牌（我是指真正用心造車的那些），不論車架還是輪組，只要有一點和其他品牌相似的地方就立馬有一堆人跳出來狂噴。我個人是相信更多的人能保持理智并且支持國內(nèi)品牌，但噴子的行為太讓人心寒。
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36回復(fù)舉報-
飛雪、殘楓 2017-07-10 23:20
正式這些真正想發(fā)展我國自行車的人，我國的造自行車業(yè)才在一步一步艱難地摸索。
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VISCARIA 2017-07-11 08:56
明明都是抄襲tcr
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全斗鯀 2017-07-10 19:21
所以不當(dāng)?shù)谝痪鸵舫隹偝煽兦笆藛?img width='30' src='/e/data/face/23.png' border=0>
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不再有風(fēng) 2017-07-12 19:02
這個。。。環(huán)法的號碼牌規(guī)則 個位數(shù)第一名 第二名是第一個兩位數(shù) 既11開頭 不知道我說的對不對(￣▽￣)
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pop牙盤回復(fù)不再有風(fēng)2018-01-31 13:23
不是啊，環(huán)法的號碼牌是按照上一年的環(huán)法的成績來排的
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閃電咖 2018-03-19 18:43
騎起來不太一樣，比蠶蛹硬，側(cè)向鋼性也強
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行走的飛鳥 2017-07-11 09:12
這次期待巴代能夠取得較好的成績，他還年輕。未來是你的小伙！
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閃電咖 2018-03-19 18:42
慶幸我有一輛
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老衲胯下彈出個鳥來 2017-07-12 09:23
說和CANYON像的你們?nèi)タ纯碠2的五通規(guī)格吧，聰明人能看出點什么的~
驗證碼6666+1
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