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▲Lazer Z1頭盔及氣動(dòng)罩

目前市面上有數(shù)不清的自行車頭盔品種可選，就像自行車品牌極盡所能地打造超級(jí)專業(yè)的自行車一樣，頭盔品牌也在自己的專業(yè)領(lǐng)域開始深耕，Lazer就是精于研發(fā)的少數(shù)幾個(gè)品牌之一，下面我們?cè)敿?xì)了解一下Lazer Z1頭盔，看它究竟能給我們帶來怎樣的驚喜。

Lazer Z1 系列中有三個(gè)產(chǎn)品可供選擇：基本款 Z1、Z1 MIPS款和 Z1 Fast款。Z1 MIPS在基本款Z1的基礎(chǔ)上增加了MIPS系統(tǒng)來提高摔倒時(shí)頭部旋轉(zhuǎn)沖擊的防護(hù)系數(shù)， Z1 Fast在基本款的基礎(chǔ)上增加氣動(dòng)罩掩蓋通風(fēng)孔來提高氣動(dòng)性能。Lazer此次送來測(cè)評(píng)的是Z1基本款+氣動(dòng)罩和磁吸眼鏡，我將戴著它在高溫烈日、寒冷下雨等天氣狀況下進(jìn)行測(cè)試，切身體會(huì)后得到的結(jié)論是Lazer Z1確實(shí)是款多功能的高端頭盔，它可以通過搭配不同的附件來實(shí)現(xiàn)其他競品頭盔的功能。

一、通風(fēng)性能優(yōu)異

▲基本款Z1的多通風(fēng)孔設(shè)計(jì)

我們拿到手上的M尺寸頭盔重256g ，在市場競品的對(duì)比中顯然不是最輕的。雖然Lazer也曾投入了很多時(shí)間來開發(fā)更輕的頭盔，但是這款頭盔仍以不犧牲保護(hù)功能、通風(fēng)性能及時(shí)尚的外觀為開發(fā)目標(biāo)，自測(cè)評(píng)以來，長時(shí)間佩戴它也沒有讓我感覺到頭上的重量增加多少。

Z1基本款頭盔有31個(gè)通風(fēng)孔來增加空氣流動(dòng)，前后貫通的通風(fēng)孔，可以快速地將氣流導(dǎo)出從而給頭部帶來降溫的效果，即使在30多度的烈日中騎行也能極好地保證頭部的清涼。

二、獨(dú)有的ARS佩戴系統(tǒng)及MIPS保護(hù)系統(tǒng)

▲先進(jìn)的RollSys佩戴系統(tǒng)包裹著整個(gè)頭部，而不僅僅是將頭部往前推

▲調(diào)節(jié)旋鈕是ARS 佩戴系統(tǒng)的快速調(diào)節(jié)束緊.

▲Lazer頭盔的ROLLSYS佩戴系統(tǒng)圖解

▲Lazer Z1的ARS佩戴系統(tǒng)是在原ROLLSYS佩戴系統(tǒng)基礎(chǔ)上的升級(jí)

Z1頭盔也采用了Lazer的ARS 佩戴系統(tǒng) (Advanced Rollsys Retention System)，獨(dú)特之處就是束緊時(shí)不會(huì)將頭部往前推，而是一條帶環(huán)繞地包裹著頭部，不會(huì)像一般的頭盔束緊后感到前額有壓迫感。其他頭盔的束緊扣設(shè)計(jì)會(huì)放在頭盔后，ARS佩戴系統(tǒng)則選擇放在頭盔上方. 頭盔內(nèi)側(cè)的前面和頂部有襯墊，在后腦處使用兩個(gè)橢圓形的包覆保持架設(shè)計(jì)（可調(diào)節(jié)后腦勺的包覆保持架高度），以確保騎行安全與舒適。

▲后腦勺的包覆保持架高度可調(diào)系統(tǒng)詳解

▲即使在崎嶇的山路，出色的后腦勺包覆保持架設(shè)計(jì)能很好地將頭盔牢牢固定在頭上