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ZIPP碳纖輪組禮包上線:NSW、Firecrest秋冬特惠!
ZIPP NSW系列:
202是ZIPP產(chǎn)品中最輕的碳纖維開口輪組,其輪圈高度為32mm,最大寬度為25.4mm。 ZIPP表示,他們已經(jīng)改進(jìn)了現(xiàn)款202 Firecrest的碳纖維疊層,以減輕重量。 202 NSW碳纖維開口輪組實稱前輪重621克,后輪重789克,總重量為1410克(包含胎墊,ZIPP官方號稱重量為1375g,目測沒含胎墊。現(xiàn)款202 Firecrest碳纖維開口版重量為1450克)兩根快拆共70克。相關(guān)閱讀:ZIPP 202 現(xiàn)已加入NSW豪華午餐
303 NSW 的制造是基于Firecrest(火鳥版),提供優(yōu)秀的側(cè)風(fēng)穩(wěn)定性和極具空氣動力學(xué)效能的輪圈設(shè)計,將性能提升到新的層次。與同系列的404 NSW 和808 NSW 一樣,The Nest 高級研發(fā)實驗室的頂級工程師融入了改進(jìn)的空氣動力學(xué),行業(yè)領(lǐng)先的剎車性能并減小了滾動阻力,帶來輕量和高性能的 303 輪組。
404 NSW在設(shè)計過程中運用了42種不同的流體力學(xué)(CFD)計算和在風(fēng)洞中進(jìn)行了數(shù)周的測試,這讓404 NSW具有卓越的空氣動力學(xué)性能。對于普通版404 Firecrest,404 NSW能夠減少34%的側(cè)向阻力,帶來優(yōu)異的穩(wěn)定性,讓你能夠節(jié)省下控制車身穩(wěn)定所消耗的力氣。這樣的穩(wěn)定性讓404 NSW再平路保持高速,急速下坡也能給予強大的信心。相關(guān)閱讀:離合結(jié)構(gòu)黑科技 ZIPP 404 NSW碳纖維輪組
鍵盤黨?哪里都能裝?
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22正解,ZIPP每款產(chǎn)品用于風(fēng)洞測試的成本就高達(dá)幾千美元/小時。
上次老外就這個問題采訪過公司負(fù)責(zé)人,他們自己也吐槽說好不容易計算出的數(shù)據(jù)讓人分分鐘復(fù)制了
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23最后那兩個是為了營造一種跟前面不一樣的高性價比感嗎……
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31才前三啊,還以為穩(wěn)居第一,拉第二名八條街呢
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23不信858和火炬404有現(xiàn)貨
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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