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螺絲表面光亮無(wú)暇，色彩也很豐富，除了個(gè)性十足的土豪金與炫彩色，RISK此次還提供了全黑氮化套件，低調(diào)沉穩(wěn)卻同樣精致大氣。PVD（物理氣相沉積）真空氮化鍍膜技術(shù)著色的效果還是很贊的，色澤靚麗，不會(huì)剝落或掉色。每套螺絲還帶有RISK激光LOGO，配合上精致的的EVA鐵盒裝，整套產(chǎn)品十分精致大氣。

有的老鐵可能會(huì)擔(dān)心，產(chǎn)品做到這么小，還各種鉆洞、打孔，強(qiáng)度到底夠不夠�。啃【幰灿幸粯右苫�，所以跟著RISK工程師體驗(yàn)了一遍暴力測(cè)試，以驗(yàn)證螺絲的上限扭力值。此次選用的測(cè)試工具是日本扭力機(jī)器制造公司生產(chǎn)的東日表盤(pán)扭力扳手（量程5-50N.M、0.1-5N.M）。

扳手裝配4mm內(nèi)六角轉(zhuǎn)接頭，垂直、緩慢發(fā)力。我們知道，一般公路C夾剎車(chē)塊固定扭力值6-8N.M就足夠了，經(jīng)測(cè)試RISK這款鈦合金螺絲扭力一直攀升到18N.M仍未出現(xiàn)明顯形變，由此可見(jiàn)其應(yīng)對(duì)公路騎行的制動(dòng)的確是可堪重任的！當(dāng)然了，為了保護(hù)配件與緊固件，車(chē)友自己在安裝時(shí)，還是要按建議扭力值（8NM）來(lái)操作，畢竟規(guī)范的操作才能更大程度的發(fā)揮產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)！

除了個(gè)性化、輕量減重的優(yōu)勢(shì)，RISK鈦合金螺絲還具有超強(qiáng)的耐腐蝕性能，通俗說(shuō)就是不會(huì)生銹；應(yīng)對(duì)雨雪風(fēng)沙甚至再惡劣的騎行環(huán)境也能游刃有余。經(jīng)�？嘤谠�裝鋼制螺絲生銹、卡死、難拆的車(chē)友選擇這款套件便可以高枕無(wú)憂了。

作為新興材料，在這里還是需要提醒一下各位老鐵，雖然鈦合金比強(qiáng)度高，但材料特性決定了，超扭力安裝或者強(qiáng)行安裝有可能會(huì)對(duì)螺絲或者配件造成難以逆轉(zhuǎn)的傷害。安裝時(shí)務(wù)必注意，配合正確的安裝姿勢(shì)與扭力值，才能充分體驗(yàn)鈦合金帶來(lái)的輕量減重、高端以及逼格。另外，在安裝時(shí)候也可以配合鈦合金防融合劑使用，避免鈦合金材料之間，或者跟鋁合金融合；這樣可以方便后續(xù)拆裝保養(yǎng)。