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Shimano從當(dāng)年的旗艦鎖鞋R321時(shí)代開始，就開始正式細(xì)分化出主打舒適以及長途騎行的RP系列鎖鞋，在看看現(xiàn)在的競賽系列被命名為RC，看來“罷免”RXXX命名是早有預(yù)謀的……

上一代的RP5曾推出過兩款限量涂裝，一款為全熒光黃，另一款就是我們今天的主角，中國市場特供“土豪金”限量版。

土豪金限量版RP5最大的特征就是使用了光滑平整的亮光鞋面，與其他顏色RP5的高爾夫球鞋面不同。

▲鞋面透氣孔分布較廣，增加足部透氣性能

▲鞋頭采用了單網(wǎng)布透氣口的設(shè)定，與當(dāng)期的RP9一致

緊固方式使用R321時(shí)代的雙魔術(shù)貼加反置快扣。相比目前流行的BOA，小編更喜歡使用經(jīng)典的魔術(shù)貼，在拉緊時(shí)不會(huì)像鋼絲那樣對腳背造成過大的壓迫，還帶有一定“自適應(yīng)”能力，這也是小編我至今仍在使用Shimano R321的最大理由。

可以看到連快扣都是土豪金閃粉涂裝的……RP5同樣使用雙快扣固定位的設(shè)計(jì)，以適應(yīng)不同的腳背高度。

鞋口處也有透氣孔，雖然實(shí)際用處并不大，但拼接了黑色消光鞋面視覺上還是挺和諧的，鞋跟杯十分厚實(shí)。（迷之音：嗯，和RC9還是挺像的嘛�。�

▲一體化橡膠鞋跟，具備良好的防滑效果

畢竟是主打舒適和長距離騎行的中端鎖鞋，腳跟處并沒有增加包裹性和摩擦力的防滑設(shè)計(jì)。

鞋底為玻璃纖維強(qiáng)化尼龍材質(zhì)，但是在鎖片位置拼接了碳纖維板，以增加鞋底的踩踏剛性，整體來說在同級別算是比較厚道的，RP5在Shimano鞋底硬度等級為7，滿級為12。

鞋底前端設(shè)置了一個(gè)大型通風(fēng)口，還要比它的老大R321還要大上許多。在炎熱的天氣可以提供優(yōu)秀的腳底冷卻效果，換句話說在寒冷的冬季冷風(fēng)也是蹭蹭地往里鉆，需要鞋套才可以拯救它。腳尖部位的橡膠條可以在某些情況下有效保護(hù)鞋頭不被刮花，十分貼心。

▲鞋底中部也設(shè)有中空槽，幫助通風(fēng)來冷卻腳底。

▲所有透氣孔絕對不是裝飾，均可帶來有效的通風(fēng)散熱

標(biāo)配的鞋墊雖然沒有足弓支撐和熱塑功能，但在鞋底通風(fēng)口位置均有對應(yīng)的透氣孔。

在實(shí)際穿著方面，RP5可以提供全方位的舒適性，簡潔的鞋面包裹非常舒適。魔術(shù)貼在拉緊后也不會(huì)對腳背造成過大的壓迫，加上是使用整個(gè)鞋面包裹足部的鎖緊方式，發(fā)力時(shí)腳背的支撐力也是十分充足的。

鞋底的混合材質(zhì)在踩踏剛性與舒適性找到一個(gè)平衡點(diǎn)，既不會(huì)像全尼龍底那樣踩踏時(shí)讓人感覺鞋底發(fā)軟，也不會(huì)像頂級競賽型鎖鞋的全碳大底那樣硬得讓人覺得走路都難，畢竟長距離騎行難免會(huì)遇到需要步行的情況。厚實(shí)舒適的鞋口不會(huì)對腳跟造成壓迫，騎上一天也不會(huì)感到什么不適。

鞋底的通風(fēng)透氣性能非常好，在炎熱的夏天可以在長距離騎行中保證不會(huì)出現(xiàn)“燒腳感”，但對于最近寒冷的冬季，還是加上鞋套或者使用透明膠封住前部通風(fēng)口這種野路子處理一下比較好，別問我為什么知道……

總的來說，如果你是一位非競技型公路車愛好者，又喜歡這種浮夸的土豪金涂裝，那么RP5還是非常適合你的，畢竟它性價(jià)比很高。最后，購買前最好去實(shí)體店試穿，如果在某大型在線購物網(wǎng)站購買則一定要選擇無條件退貨加運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)。因?yàn)槿绻�腳掌太寬或者腳背太高會(huì)導(dǎo)致魔術(shù)貼粘合面積不足，所以一定要試穿！

攝影：Kent、Avalon

責(zé)任編輯：Avalon