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車手戰(zhàn)車：沖刺手阿恩特的捷安特TCR ADV SL
太陽網(wǎng)車隊(duì)全員也在今年使用捷安特各個(gè)系列的Contact SLR碳軌坐墊，價(jià)格十分美好，可以說是大集團(tuán)里最便宜的碳軌坐墊之一了，車友不妨到“萬能購物網(wǎng)站”去搜索，有驚喜有意外呢。
▲除了零部件與輪組改用了捷安特的制品以外，還有水壺架與水壺
雖說本賽季大部分零部件都由捷安特提供，但車隊(duì)使用的碼表卻從捷安特變成了Sigma Rox 11.0，真讓人摸不著頭腦；題外話是，捷安特的新款碼表真心好用，換Sigma真的……哎，不說了不說了。
非驅(qū)動側(cè)后下叉依然裝配著捷安特速度、踏頻集成傳感器，在GPS信號不理想的環(huán)境下確保速度數(shù)據(jù)的記錄。
配置參數(shù)
車架：GIANT TCR Advanced SL
重量：6.87KG（有空水壺兩個(gè)）
剎車：Shimano Dura-Ace R9100 公路雙軸夾器
變速：Shimano Dura-Ace Di2 R9150電子變速套件
飛輪：Shimano Dura-Ace R9100，11-28T
牙盤：Shimano Dura-Ace R9100-P雙邊測量功率計(jì)牙盤，53-39T，175mm
輪組：GIANT SLR 0 AERO CARBON 42mm碳纖維輪組，車隊(duì)特殊白字涂裝
輪胎：Vittoria Corsa 25mm 管胎
車把：GIANT Contact SLR，420mm寬
把立：GIANT Contact SL，130mm長
坐墊：GIANT Contact SLR
腳踏：Shimano Dura-Ace R9100
碼表：Sigma ROX 11.0
水壺架：GIANT Airway lite
碼表架：K-EDGE Sigma Pro computer mount
責(zé)任編輯：Kent
（如需轉(zhuǎn)載，請注明出處并保留圖片水印。）
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大家都說
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Belia 2018-01-18 13:03
評測最垃圾的大廠車
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25回復(fù)舉報(bào)-
鈤鈤陽志野 2018-01-18 14:02
捷安特除了所謂的情懷逼格，哪里不如國際大牌了？
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一包啤酒 2018-01-18 15:04
還真是，整篇文章就沒車架的事情，全說的禧瑪諾，再就是廣告輪組
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december1205 2018-01-18 20:07
其實(shí)覺得在大牌里算性價(jià)比高了。不過重量好像有點(diǎn)重了，都頂級車架，頂級套件，輪組還是管胎，還超過6.8kg，有點(diǎn)說不過去。很多其他車隊(duì)還要用次級飛輪，金塔納還要加鉛塊達(dá)到6.8kg。不知道是不是輪組拖后腿了。
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duty3 2018-01-18 20:54
6.8kg真的不算重，GCN有個(gè)視頻現(xiàn)場稱過各隊(duì)隨機(jī)的賽車，極少有卡著限重的，基本都在7kg以上，我記得抽查的車?yán)镒钶p的是美利達(dá)。
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蘇日天 2018-01-19 00:04
有空水壺兩個(gè)
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酒丶鬼 2018-01-18 15:57
大概是他們覺得大媽都能騎的品牌拉低了他睪貴的騎行逼格吧
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貼地騎行 2018-01-18 20:02
巨大確實(shí)在涂裝上沒下功夫！應(yīng)該好好學(xué)學(xué)大閃電！
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yeehenng 2018-01-18 18:12
蜜汁座墊角度，還有辣雞捷安特的后剎車線走線孔竟然在右側(cè)，GG
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kl 2018-01-19 10:18
還有辣雞捷安特居然還是中鎖夾器
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TAEYANG 2018-01-20 09:00
這對于剎車走線右邊前剎左邊后剎的情況很友好 走線更順暢
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kl 2018-01-19 10:15
從捷安特的輪組貼紙就能看出這家廠的格調(diào)有多么低，恨不得全世界都貼滿自己又大又顯眼的LOGO。殊不知真正的大牌即便沒有LOGO也能讓世人知道這是他們的產(chǎn)品！
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26回復(fù)舉報(bào)-
清風(fēng)晚月被注冊 2018-01-20 20:54
去看看卡文戰(zhàn)車上的ENVE標(biāo)
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TAEYANG 2018-01-21 20:32
看來我應(yīng)該扔掉我的zipp404 三個(gè)明晃晃的大白標(biāo) 足以可見zipp的品味是多么的低 恨不得全世界都貼滿了zipp又大又顯眼的logo
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kl回復(fù)TAEYANG2018-01-21 21:47
zipp只有輪子上有啊。你捷是衣服褲子頭盔鎖鞋輪子車架前叉彎把把立坐桿坐墊一律印一個(gè)標(biāo)啊。敢問還有誰？
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F(x)=1x 2018-01-22 18:26
那些狗眼看人低的天天抱著崇洋媚外的思想的，特么的好好去國外測評網(wǎng)看看國外對G的測評，別特么天天活在錢眼里
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27回復(fù)舉報(bào) -
程振鵬 2018-01-22 15:32
這應(yīng)該是努力一下，最有可能買得起的隊(duì)版車輛了吧
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kl 2018-01-21 00:45
propel是次頂級款坐桿巨丑無比，Tcr是頂級款坐桿巨丑無比上面寬下面窄，線條極不協(xié)調(diào)。
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TAEYANG 2018-01-20 09:06
為啥大家都這樣吐槽捷安特...明明GCN 2017年度10輛最佳公路車TCR都還上榜了 而且外媒對TCR的評價(jià)一直都不錯啊...（拋開涂裝）
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qq534947296 2018-01-19 13:18
兩年之內(nèi)看能不能搞一臺車隊(duì)版TCR騎一騎，加油
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wangyue9 2018-01-19 12:19
大家都在噴捷安特的涂裝，要是免費(fèi)給你一臺車，還會噴么
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老中醫(yī)專治鍵盤手 2018-01-19 11:49
我想說……ZIPP和EVEN輪組都有這么大的標(biāo)的款……
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可愛又迷人の反派角色 2018-01-19 11:48
前排圍觀每日達(dá)的托兒來黑賊安特
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舉報(bào)成功，管理員會盡快核實(shí)及處理
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LMH
ID：lmh532123 玩車十余載，瓜車養(yǎng)老中，前美騎產(chǎn)品與技術(shù)編輯，愛折騰愛自由寒靜
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ID：佛山一中騎行社大社長 禤瀚武，90后自行車狂熱愛好者，資深車迷，UbikeU華南高校車協(xié)聯(lián)盟常任理事，廣東外語外貿(mào)大學(xué)自行車協(xié)會會長，攻讀國際新聞專業(yè)。far chan
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