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車手戰(zhàn)車:奧利維拉的Canyon Aeroad CF SLX
尼爾森·奧利維拉(Nelson Oliveira)是一位葡萄牙車手,在高溫的“環(huán)下面”(Tour down under,環(huán)南澳賽)開始了他今年的世巡賽之旅。
▲2018賽季,移動(dòng)之星車隊(duì)涂裝的主色調(diào)變?yōu)闈u變藍(lán)色,從車架后部的寶藍(lán)色漸變到前部的天藍(lán)色。。
▲Power2Max NG功率計(jì)也換成了藍(lán)色貼紙
▲Super Record EPS后撥一只
▲號(hào)碼牌夾十分簡單粗暴
▲雖然Canyon Aerocockpit一體把可以完美隱藏Shimano Di2接線器,EPS的接線器好像就無能為力了。
▲Lizard Skins DPS把帶同步更新成新的車隊(duì)藍(lán)
▲Campagnolo BORA ULTRA50的顏色貼紙同樣換上了藍(lán)色
▲移動(dòng)之星車隊(duì)一直使用Elite的水壺與水壺架
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所有輪組前后都不一樣
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22應(yīng)該搭配棒棒糖鎖踏 一車SRAM與LOOK格格不入
是一車CP吧
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22哪兒來的SRAM 你贏了
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22服了服了
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22180的身高 67公斤 確實(shí)夠輕的 車子7.12kg
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22180也才S碼...
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22輪組貼紙不是把帶啊喂,小編復(fù)制粘貼能不能用心點(diǎn)
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23EPS的手變頭臃腫???什么意思
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22我倒是不同意小編的SUPER RECORD EPS手變頭臃腫的說法,畢竟是比較符合像我們短手指人群,我非常支持CP套件,所以我選擇shimamo
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23根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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