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車手戰(zhàn)車：奧利維拉的Canyon Aeroad CF SLX
▲Arione是R1級(jí)別的
▲移動(dòng)之星不放過任何一個(gè)有可能打廣告的位置
▲車頭部分的線管非常整潔
▲都說了最近選用馬牌Competition Pro LTD ALX管胎的車手非常多……
▲花鼓上的CULT貼紙同樣是車隊(duì)藍(lán)色的
▲立管與后輪十分貼合
▲漸變色分界處
▲移動(dòng)之星車隊(duì)車手的姓名貼紙均為他們的社交軟件賬號(hào)
整車配置
車架: Canyon Aeroad CF SLX, Size S
把組: Canyon Aerocockpit H36, 410mm , 120mm
把帶: Lizard Skins DPS
夾器: Campagnolo Record 直裝夾器
前撥: Campagnolo Super Record EPS
后撥: Campagnolo Super Record EPS
手變: SUPER RECORD EPS ERGOPOWER CONTROLS
飛輪: Campagnolo Super Record 11-29T
鏈條: Campagnolo Super Record
牙盤: Campagnolo Super Record, 53/39T, 172.5mm, Power2Max NG功率計(jì)
輪組: Campagnolo Bora Ultra 50
外胎: Continental Competition Pro LTD 管胎, 25mm
坐墊: Fizik Arione R1 Open
座管: Canyon S27
水壺架: Elite Cannibal
關(guān)鍵數(shù)據(jù)
車手體重: 67kg
車手身高: 1.8m
五通中到頂坐墊高度: 730mm
立管長度: 508mm
坐墊鼻頭到彎把中心距離: 570mm
頭管長度: 130mm
上管長度: 549mm
車輛總重量: 7.12kg
責(zé)任編輯：Avalon
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本文來源
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大家都說
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鈤鈤陽志野 2018-02-04 14:31
所有輪組前后都不一樣
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22回復(fù)舉報(bào) -
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╰騎·無疆╮ 2018-02-04 18:21
應(yīng)該搭配棒棒糖鎖踏 一車SRAM與LOOK格格不入
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鈤鈤陽志野 2018-02-04 18:52
是一車CP吧
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22回復(fù)舉報(bào) -
奔跑的張先森 2018-02-05 11:18
哪兒來的SRAM 你贏了
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22回復(fù)舉報(bào) -
［@］ 2018-02-06 07:44
服了服了
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小亭子 2018-02-04 15:02
180的身高 67公斤 確實(shí)夠輕的 車子7.12kg
查看回復(fù)（1）+1
22回復(fù)舉報(bào)-
白比姆黑耳朵 2018-02-07 15:17
180也才S碼...
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若冬涉川 2018-02-05 14:45
輪組貼紙不是把帶啊喂，小編復(fù)制粘貼能不能用心點(diǎn)
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楊永信不插電專場 2018-02-06 09:35
EPS的手變頭臃腫？？？什么意思
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劉宇軒 2018-02-04 13:28
我倒是不同意小編的SUPER RECORD EPS手變頭臃腫的說法，畢竟是比較符合像我們短手指人群，我非常支持CP套件，所以我選擇shimamo
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23回復(fù)舉報(bào) -
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舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
