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自動啟停！剎車高亮！XLITE100 智能尾燈評測
▲號牌支架
▲安裝效果圖
一旦我們開始剎車，尾燈感應到速度的變化時，就會開啟高亮模式，類似汽車的剎車燈，在沒有持續(xù)減速的情況下高亮會維持2秒的時間。
尾燈如果一直感應到速度的變化，就會持續(xù)地高亮車燈，來提醒后方來車。
逮著美騎KZME小編為我們現(xiàn)身說法一下，從實際使用情況來說，XLITE100智能尾燈剎車高亮的效果還是十分明顯的，在僅僅依靠自身搭載的傳感器和算法模型下，4次不同力度的剎車中都做出了及時的反應，這說明廠家對軟件部分的調教還是非常到位的。同時這個反應速度和亮度對大部分用戶來說完全是夠用的，在平日的騎行中使用這款車燈對于你來說絕對是方便不少的。
另外一部分職業(yè)自行車手或是比較厲害的業(yè)余愛好者，在騎行過程中的操作都是頻繁且密集的，這個時候維持2秒的高亮對于他們來說會顯得有些許不適應。不過在比賽中也沒有裝車燈的，大眾設計也無須苛求太多。
對于大多數(shù)人來說，這群站在金字塔尖的PRO的需求已經大大的超出了常人理解的范疇，仰望即可。
更進一步的說，在下一代產品上或許可以在增加一個在剎把上剎車感應器，與車燈聯(lián)動，以此來達到毫秒級的反應速度，不過……那個價格估計也到下一代了吧。
▲在眾多車燈還在拼刺刀的時候XLITE100已經擁有了更進一步的科技
到目前為止，功能這么強大的尾燈，價格上卻幾乎顛覆了認知，現(xiàn)在該款尾燈已在美騎各大電商平臺上線，僅售98元。
責任編輯：Kingsen
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大家都說
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Encre coeur 2018-02-27 18:45
我上次就是看了美騎評測加雪龍的那個尾燈，興沖沖的去寶上買了一個，買回來才發(fā)現(xiàn)真的是不好用，后來那尾燈不小心從手上掉到地上，就再也沒有亮過了，(只要是尾燈還沒有手動的開關)，從那以后我就知道美騎評測都是要充值的。
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實很放思 2018-03-26 14:51
這兩款你個人感覺有什么區(qū)別？
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墜山狂人 2018-03-28 00:44
這東西本來成本就不高…只是玩器材的大部分還是愿意花錢的。
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AIR_FORCE 2018-02-25 21:26
用了半個月吧，簡單評價下： 1.除了不兼容尾包和單軌車座，其他都沒問題。算是空氣動力學車架尾燈的最佳解決辦法； 2.固定方式很穩(wěn)定且拆卸方便，相比前代產品改進很多，充電變得更容易； 3.亮度比上一代魔方高很多，剎車感應相當靈敏，實用性大幅提升； 4.金屬殼體的整體設計和細節(jié)做工，完全是尾燈領域最好的水平，不輸以做工著稱的那些大品牌。
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我知道你比我?guī)�，但是··�?/span> 2018-02-26 08:02
厲害
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kekesecond 2018-03-29 17:57
說明你不會開車
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閃身掠過！ 2018-04-07 07:31
建議入手貓眼的吧，一百五一個，用普通電池，技術成熟。感應很敏感，陰天、進隧道都自己會亮。
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Nzy710 2018-03-31 18:30
我年前買了一個，到現(xiàn)在還未收到，也不知道要怎么聯(lián)系
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kekesecond 2018-03-29 18:03
看到好幾個人都說別人會看不懂。只要會開車，就算不會開車，晚上也應該看過很多車了吧，應該看得懂，前車尾燈高亮起來，那就是在剎車呀。
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果粒橙致癌 2018-03-27 09:16
買了一個，挺好用的
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