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“硬核”山地降臨，UCC COMPETITOR XC 正式發(fā)布
二、“硬核”XC——高強度車架設計
為了滿足“硬核”玩家最大限度的劇烈“運動”，新競爭者在各個方面都選擇最大限度的強度保留。2019 COMPETITOR XC采用全新的車架管型設計，每一細節(jié)都經過復雜的模擬測算，總設計師mark就是為了讓新款COMPETITOR 能夠更加“硬核”！
寬大浮夸的UCC義式焊接技術，讓接縫強度最大化的保留，粗礦但平整的焊紋仿佛時刻爆發(fā)著原始的荷爾蒙，讓你平日擼車也成為一種享受。
鋁合金抽管搭配獨家車架金屬熱處理技術，讓管材時刻都有最好的抗沖擊性能，更好的保護您的“硬核”之路。
高硬度漆面，車架漆面全部經過嚴格的落球和硬度測試更加抗沖擊、耐刮擦，面對砂石、樹枝的傷害可以更好的保護車架本身。
（如需轉載，請注明出處并保留圖片水印。）
大家都說
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山城木 2018-10-23 12:19
專業(yè)的車干專業(yè)的事兒，ucc最近的產品把玩味這個詞玩透了。我相信產品還是要回歸本真的。
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KC123 2018-10-23 12:43
說兩句...從整體涂裝到配置，這臺車了解過，真心喜歡！
來自微信+1
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斯斯CC 2018-10-24 10:43
8000多買這個，乖乖
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靡靡の音 2018-10-24 09:37
我想知道哪里能買
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魯露修 2018-10-23 21:55
看著有美式肌肉車的感覺，有想騎著她沖山的沖動
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我愛山馬 2018-10-23 21:17
除了彥豪的油碟以外都很美好。
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山林隱士 2018-10-23 19:50
整車亮點就是桶軸車架和狐貍前叉，其他略微有點縮水，尤其是剎車
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
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