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榮耀加冕

從2018年12月25日中國輕工業(yè)聯(lián)合會發(fā)布的關于《升級和創(chuàng)新消費品指南》的公告中獲知，由GIANT自主研發(fā)的FULL E+榮獲（輕工 第五批）創(chuàng)新消費品名錄，這喜訊實乃是廣大消費者的福音，也是全體GIANT人的榮耀！

中國輕工業(yè)聯(lián)合會相應國家為貫徹落實黨中央、國務院關于推進供給側結構性改革、促進工業(yè)穩(wěn)增長調結構增效益和建設制造強國的決策部署，把優(yōu)質的工業(yè)消費品向廣大消費者推薦，營造良好市場環(huán)境，促進消費品工業(yè)邁向中高端方向，值此由捷安特自主研發(fā)的FULL E+入選推薦目錄，也是對捷安特人為滿足人民日益增長的美好生活需要而持續(xù)創(chuàng)新，不斷推出更多更好的升級創(chuàng)新產品，碩果累累的一種肯定。

載譽而來

GIANT早在2012年就開啟了FULL E+產品企劃和研發(fā)立項，F(xiàn)ULL E+原型車在經歷不同路況騎行驗證后，于2013年面向歐美市場首發(fā)，產品上市后隨即就受到酷愛山地騎行消費者的稱贊和追捧，并于2014年秋季被德國專業(yè)評測單位ExtraEnergy.org在綜合路況騎行性能路試中評定為優(yōu)佳！ 捷安特在世界公認最具制造魅力的德國贏得了尊重和美譽�。�原文鏈接）

GIANT為滿足國內消費者追求購買的渴望，在2016年上海國際車展上FULL E+正式向國內車友發(fā)布，第二年就榮獲中國自行車協(xié)會CBA和中國國際自行車展覽會組委會聯(lián)合頒發(fā)的2017年度創(chuàng)新大獎！

創(chuàng)新?lián)Q代

FULL E+在全球市場歷經專業(yè)選手和山地車愛好者實際檢驗，在GIANT技術研發(fā)人員的不斷深化再造下，F(xiàn)ULL E+又迎來了全新升級換代的時代，在電機助力數(shù)據(jù)、操控界面和顯示器以及電池與車架優(yōu)化整合設計等方面有著更多創(chuàng)新升級。

性能超群

對熱衷享受在叢林山道起伏路段中自由穿梭的山地車玩家來說，上坡猶如存錢、下坡就大把花錢，大部分的精力都耗費在爬坡路段。 隨著GIANT FULL E+創(chuàng)新出現(xiàn)，對傳統(tǒng)山地車爬坡路段有了全新的革新，而其中綜合的出色表現(xiàn)被車友贊譽為新叢林法則定義者就一點也不為過。

FULL E+采用了經典的GIANT-Maestro避震系統(tǒng)，具備高踩踏效率和低踩踏能量損耗的特性，舒適和諧的避震感受和輕點制動不會干擾避震的優(yōu)點。這優(yōu)點深受山地運動選手的贊譽和追捧！

GIANT PCB-BIC高效同步中置電機體積降低13%，質量由3.48Kg降低到3.1Kg，電機內傳動齒輪更細密，踩踏傳動更細膩，助力輸出更敏捷高效，可瞬間輸出80Nm的大扭矩動力。

PCB-BIC支持120rpm踏頻、提供ECO（輕松騎游）\BASIC（長途旅行）\ACTIVE（叢林越野）\SPORT（丘陵穿梭）\POWER （山峰征服）5種助力模式選擇。 最大踩踏助力比達到驚人的1:3.75，配置的整合式500Wh大容量輕質高效鋰電，可延長縱橫山嶺穿梭小徑的騎乘時間。

實至名歸

FULL E+于2017年11月28日在南京召開的第四屆江蘇工業(yè)設計周上榮獲江蘇省工業(yè)設計產品大賽銅獎！2018年5月榮獲中國自行車協(xié)會CBA和中國國際自行車展覽會組委會聯(lián)合頒發(fā)的年度創(chuàng)新大獎！ 在2018年歲末來臨之際，F(xiàn)ULL E+入選由中國輕工業(yè)聯(lián)合會發(fā)布《升級和創(chuàng)新消費品指南》的創(chuàng)新消費品名錄，這是對全體GIANT人的不斷創(chuàng)新精神的贊譽和肯定！

砥礪奮進

GIANT人將一如既往永葆對廣大消費者的滿腔激情，秉持產品持續(xù)創(chuàng)新的品牌發(fā)展之路，用領先科技與產品相結合來滿足廣大消費者，讓人們在享受現(xiàn)代科技文明進步帶來非凡體驗和全新樂趣之外，又可從中感受到“輕松移動、健康樂活、感受幸�！� GIANT電動車品牌主張和核心價值，全球GIANT人將持續(xù)為引領著自行車行業(yè)科技的發(fā)展方向而砥礪奮進。

責任編輯：Avalon