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在春節(jié)這個(gè)傳統(tǒng)而喜慶的節(jié)日，SRAM發(fā)布了全新的12速Red eTap AXS公路電子變速套件以及X01/XX1 Eagle AXS山地電子變速套件，以及Rockshox Reverb AXS無(wú)線升降座管，為大家紅上加“紅”。

下面，我們會(huì)與大家逐件分析全新12速Red eTap AXS套件每一個(gè)零件的產(chǎn)品信息：

SRAM RED AXS功率計(jì)牙盤

有時(shí)候，為了設(shè)計(jì)出更好的產(chǎn)品，你需要讓傳統(tǒng)延續(xù)。SRAM RED®AXS™功率牙盤就是一個(gè)杰出的例子。通過(guò)將傳動(dòng)范圍從前端移到后端，得以創(chuàng)造出一個(gè)穩(wěn)定的13齒齒差，貫穿于所有兩片式牙盤的選項(xiàng)，進(jìn)而可以提升變速表現(xiàn)并給予車手他們真正想要的檔位。專為電子變速設(shè)計(jì)，也集成了Quarq最好的DZero功率計(jì)。SRAM RED® AXS™功率計(jì)相比以前的功率計(jì)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了巨大的飛躍。

特性與優(yōu)勢(shì)

X Range™ 寬齒比技術(shù)可以給予你更大的齒比范圍和更細(xì)膩的檔位變化，你隨時(shí)都能找到合適的檔位

功率計(jì)與齒盤完全整合

±1.5%的精度，且不會(huì)受騎行中的天氣所影響

Power Balance™可分別測(cè)量左右腿功率

精確干脆的前端變速

特殊的齒盤形狀造就了一個(gè)更輕，更硬也更耐久的牙盤

整合的齒盤設(shè)計(jì)大幅降低了重量

DUB™軸心讓耐用性和簡(jiǎn)潔度均獲得了提升

SRAM RED牙盤

特性與優(yōu)勢(shì)

X Range™ 寬齒比技術(shù)可以給予你更大的齒比范圍和更細(xì)膩的檔位變化，你隨時(shí)都能找到合適的檔位

精確干脆的前端變速

特殊的齒盤形狀造就了一個(gè)更輕，更硬也更耐久的牙盤

DUB™軸心讓耐用性和簡(jiǎn)潔度均獲得了提升

可升級(jí)為功率計(jì)

SRAM RED 1 AXS功率計(jì)牙盤

當(dāng)全新的X Range™寬齒比技術(shù)將單盤簡(jiǎn)潔帶到雙盤系統(tǒng)中時(shí)，在有些領(lǐng)域，單盤仍閃耀著光芒。SRAM RED® 1 AXS™功率牙盤依靠整合了功率計(jì)的直裝式氣動(dòng)齒盤，為鐵三和計(jì)時(shí)賽車提供了空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化。同時(shí)，它也為越野公路車手提供了更小齒數(shù)的選項(xiàng)。而更小的齒數(shù)也非常適合在平坦路面的騎行。

特性與優(yōu)勢(shì)

單盤簡(jiǎn)化了操作

48和50T的選項(xiàng)為整合了功率計(jì)的直裝式氣動(dòng)盤片

36-46T的選項(xiàng)為基于盤爪的功率計(jì)

±1.5% 的精度，且不會(huì)受騎行中的天氣所影響

Power Balance™可分別測(cè)量左右腿功率

SRAM X-SYNC™2寬窄齒設(shè)計(jì)提供了出色的穩(wěn)鏈性能

鐳射蝕刻的齒盤涂裝更加耐久

DUB™軸心讓耐用性和簡(jiǎn)潔度均獲得了提升

SRAM RED 1 牙盤

特性與優(yōu)勢(shì)

單盤簡(jiǎn)化了操作并降低了重量

48和50T的選項(xiàng)為直裝式氣動(dòng)盤片

非氣動(dòng)盤片可以通過(guò)單個(gè)工具進(jìn)行安裝，使得改變齒比易如反掌

SRAM X-SYNC™ 2寬窄齒設(shè)計(jì)提供了出色的穩(wěn)鏈性能

鐳射蝕刻的齒盤涂裝更加耐久

DUB™軸心讓耐用性和簡(jiǎn)潔度均獲得了提升

可升級(jí)為功率計(jì)

▲盤爪/功率盤爪與盤片一體設(shè)計(jì)