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ROCKSHOX發(fā)布2020款避震產(chǎn)品
后避震
Deluxe
懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,準(zhǔn)備著為當(dāng)今高強(qiáng)度的林道和XC車款服務(wù)。Deluxe系列后避震找到了下坡和上坡性能的優(yōu)越平衡點(diǎn)。
Super Deluxe
真正配得上新的“超級(jí)自行車”,并在后避震的世界里一路上行。 雜草叢生的亂石路,濕滑的的半露根,柔軟的彎墻,泥濘的賽道 - 如果有一個(gè)后避震控制的圣杯 - 那必將是Super Deluxe系列莫屬。
Super Deluxe Coil
線圈彈簧的獨(dú)特感覺(jué),匹配最新的“超級(jí)自行車”,為雜草叢生的亂石路,濕滑的的半露根,柔軟的彎墻,泥濘的賽道做好了準(zhǔn)備。讓Super Deluxe Coil來(lái)回應(yīng)大山的呼喚。
配件
責(zé)任編輯:Avalon
一步一步掏空玩家的口袋。技術(shù)再更新都比不上摩托車和汽車的避震。
價(jià)格也比摩托和騎車更貴。。
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22這你就錯(cuò)了
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22山地車上制動(dòng)和避震系統(tǒng)的靈敏度等等特性是摩托車汽車難以達(dá)到的,越野摩托可沒(méi)山地車貴
新款sid是真的貴,感覺(jué)玩不起車了
+1
22比起FOX 32,我更喜歡SID 的外觀,但是很遺憾的,SID都用上碳纖維了,但是重量卻依然要比FOX 32重....
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24定價(jià)越來(lái)越膨脹
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22SID也是越做越重
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22雖然很中意銀白色的pike,但是04年的瑪尼托還能堅(jiān)持幾年
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22作為一個(gè)山馬黨是不需要避震叉的
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22竟然出藍(lán)色的叉子
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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