在线播放 亚洲欧美日韩,啊哈连续操高潮好爽视频,女人操逼的感觉免费视频,亚洲午夜福利网在线观看

產(chǎn)品快訊 整車資訊 騎行活動 公路車

又一爬坡利器 FACTOR V.A.M媒體試騎會

當(dāng)你們以為這次試騎活動就這么結(jié)束了的時候,華球還為我們準(zhǔn)備了下半場的試騎。下午的測試路線為又一經(jīng)典爬坡路線:龍王山。各路人馬休整完畢后,在下午16時驅(qū)車前往龍王山。

又一爬坡利器 FACTOR V.A.M媒體試騎會 

由于到達龍王山山腳已經(jīng)17時左右,需要在太陽下山前登頂并返回山腳。注定這是一場對平均速度有要求的”生存大挑戰(zhàn)“,這正好也與V.A.M的名字不謀而合。

確定太陽下山時間并簡單計算后,我們想在太陽完全下山前返回山腳的話,上山需要15km/h以上的平均速度。

又一爬坡利器 FACTOR V.A.M媒體試騎會 

▲集團迅速分化

又一爬坡利器 FACTOR V.A.M媒體試騎會

由于V.A.M超輕的重量,在龍王山平緩上升的山路保持速度非常簡單。

又一爬坡利器 FACTOR V.A.M媒體試騎會

▲大家都是”三道杠“

又一爬坡利器 FACTOR V.A.M媒體試騎會

▲由于車架和套件給力,使用不輕的303碟剎版也能淡定上山

又一爬坡利器 FACTOR V.A.M媒體試騎會

▲在進攻時,V.A.M的反應(yīng)十分直接迅捷

又一爬坡利器 FACTOR V.A.M媒體試騎會

到達山頂后,稍事休息便要折返下山,上演一場與太陽公公搶時間的現(xiàn)實版生死時速。恰好龍王山的路面鋪裝十分一般,小編我可以繼續(xù)早上未完成的舒適性測試、穩(wěn)定性測試與舒適性測試。

得益于V.A.M優(yōu)秀的綜合性能和AXS套件強勁的剎車力,一行人均在天完全黑下來之前安全返回山腳。

第二天,大家似乎都沒騎夠,總覺得沒上一回天池是個遺憾,所以決定再次出發(fā)。由于預(yù)定在12點返程,出門時已經(jīng)11點了,于是又是一場“生死時速”……

在鋪裝良好的天池山路高速下坡,可以更好地體驗V.A.M靈活的操控。

最后,感謝華球自行車與FACTOR給小編帶來兩天完美的騎行。想體驗V.A.M的車友們不用著急,華球自行車會在北京、上海、深圳等城市舉行試騎活動,詳情請關(guān)照華球自行車公眾號。如果你所在的城市沒有試騎活動也不用著急,美騎網(wǎng)會盡快更新V.A.M的試騎體驗文章。

攝影:陳主任、潘仲夷、Avalon

責(zé)任編輯:Avalon

(美騎版權(quán)所有,請勿轉(zhuǎn)載。如有需要,請與我們聯(lián)系。)

上一篇:每周產(chǎn)品快訊:全新XT和SLX、XCO賽場大量新車

下一篇:每周產(chǎn)品快訊:眾多新款車架和操控組件

楊天夏

作者 : 楊天夏

產(chǎn)品與技術(shù)編輯

簡介:從小就喜歡帶輪子的東西,愛好廣泛,畢業(yè)后一直從事自行車行業(yè),曾在廣州某知名車店任職店長、技師五年;半路出家,折騰一年汽車,最后還是加入了Biketo美騎網(wǎng),重返自行車行業(yè)。公路為主,在華南業(yè)余公路賽場小有所成。座右銘:不會修車的車手不是好編輯。

更多作品

大家都說

您需要登錄后才可以回復(fù) 登錄  |   注冊

您還可以輸入200
  • 熱門評論
  • HoraceL 2019-06-06 19:27

    V A N?

    查看回復(fù)(3)

    +1

    26
    回復(fù)
    舉報
    • Cesare.Borgia 2019-06-07 09:03

      乖乖站好

      +1

      22
      回復(fù)
      舉報
    • 被烤熱的火石 2019-06-07 11:56

      乖♂乖♂站♂好

      +1

      22
      回復(fù)
      舉報
    • 自渡想要sworks
      回復(fù)被烤熱的火石
      2019-06-09 20:41

      夜♂色

      +1

      22
      回復(fù)
      舉報
  • 林妹妹倒拔垂楊柳 2019-06-06 19:54

    哇,不錯。我老李很喜歡

    查看回復(fù)(3)

    +1

    22
    回復(fù)
    舉報
    • kingfar 2019-06-07 11:35

      不是林妹妹么。。。。。。

      +1

      22
      回復(fù)
      舉報
    • ghostforces 2019-06-10 13:46

      李團長的律師函正在路上~

      +1

      22
      回復(fù)
      舉報
    • 林妹妹倒拔垂楊柳 2019-06-13 23:33

      一不小心復(fù)制了,沒法撤回

      +1

      22
      回復(fù)
      舉報
  • Millee 2019-06-07 00:50

    為了輕量,用了更好的碳模塑技術(shù),更好的材料,弱化了前叉肩、五通處的氣動設(shè)計,縮短了后下叉,上管、下管、立管下端收細,后上叉與立管的連接點稍稍下移了一點點,幾何變動不大。用R5和RCA來比O2和O2 VAM的關(guān)系確實再合適不過了。減重黨、輕量爬坡手、頂級玩家的不二之選。但是話說回來,O2涂裝多呀(手動狗頭)

    圖片評論

    +1

    28
    回復(fù)
    舉報
  • arsart1914 2019-06-07 15:26

    所以凈重在哪...

    +1

    23
    回復(fù)
    舉報
  • otcg1978 2019-06-07 12:18

    騎行服顯瘦,裹粽子真的難看哦

    +1

    23
    回復(fù)
    舉報
  • 全部
  • 騎車軟尾狂 2019-06-11 19:47

    小便你確定這么輕

    +1

    22
    回復(fù)
    舉報
  • 騎單車的小胖v 2019-06-11 17:58

    為什么讓我想起了cube?

    +1

    22
    回復(fù)
    舉報
  • miltonmq 2019-06-10 21:59

    性能你怎么說都行,這外觀看著實在象寨碳

    +1

    22
    回復(fù)
    舉報
  • PT Gelin 2019-06-09 00:16

    看到這個造型我只能說。。。DARE MR1了解下

    +1

    22
    回復(fù)
    舉報
  • gb1467 2019-06-08 15:23

    這車真夠輕的。

    +1

    22
    回復(fù)
    舉報
  • 大佑83 2019-06-08 09:43

    好車額! 幾何簡約硬朗

    +1

    22
    回復(fù)
    舉報
  • Tidy 2019-06-08 06:35

    factor這個牌子火的莫名其妙

    +1

    22
    回復(fù)
    舉報
  • twolap 2019-06-07 17:27

    想起了瑞豹的知更鳥,后上叉位置也一樣,就是用UT裝完不到6.8kg,又是一體把

    +1

    22
    回復(fù)
    舉報
  • 黑胡椒牛排 2019-06-07 14:49

    這么輕啊      

    +1

    22
    回復(fù)
    舉報
  • kingfar 2019-06-07 11:35

    真的是。。。太輕了

    +1

    22
    回復(fù)
    舉報
  • 加載更多
舉報成功,管理員會盡快核實及處理
選擇舉報類型
安全提示

根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號需要綁定手機號才可以使

用評論、發(fā)帖、打賞。

請及時綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。

宜宾市| 桂林市| 周至县| 新闻| 当雄县| 临桂县| 自治县| 禄劝| 报价| 弥渡县| 家居| 志丹县| 大埔区| 兰州市| 德兴市| 东港市| 宁夏| 辽宁省| 巴马| 泌阳县| 历史| 齐河县| 安平县| 柳州市| 乌什县| 扬中市| 桃江县| 沐川县| 大港区| 莆田市| 宁海县| 揭阳市| 彭州市| 雷波县| 绵竹市| 新余市| 灵璧县| 阿克| 张掖市| 禹州市| 绥芬河市|