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Madone減肥成功? Trek 發(fā)布第三代Domane公路車(chē)
Domane SL 和 SLR 常見(jiàn)問(wèn)題
SL 和 SLR 的差別是什么?
Domane SL 采用 500 系列 OCLV 和不可調(diào)節(jié)的 IsoSpeed。除此之外,兩款型號(hào)的其他特點(diǎn)均相同。
我可以安裝多大的輪胎?
Domane 可以最大安裝 38c 輪胎,搭配 Trek 推薦的 4mm 間隙,以符合 ISO 規(guī)定。多數(shù) Domanes 采用 32mm 輪胎,內(nèi)圈為 25mm,所以使用更大的輪胎可以提升牽引力和舒適度。
我可以在 Domane 上安裝擋泥板嗎?
是的!擋泥板大幅提升 Domane 的多功能性。在安裝擋泥板后,您可以最大使用 35c輪胎騎行。
在內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間里,我可以放些什么?
與腳長(zhǎng)度相當(dāng)?shù)臒峁贰⒛g(shù)師的圍巾�?瓤龋�(jīng)來(lái)說(shuō),我們建議放置 BITS 包和多功能工具。所有 Domanes 均配備 BITS 包,但沒(méi)有多功能工具和補(bǔ)胎工具包。我們推薦商家與客戶交流儲(chǔ)存這類(lèi)配件的好處并做出合適的推薦。
T47 升級(jí)之處在哪?
螺紋歸來(lái)!為了盡可能提供更好地服務(wù)和騎行體驗(yàn),我們將 Domane 提升至 Chris King及少數(shù)車(chē)架制造商主張的新 T47 標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)采用 T47,我們可以在舊式 68mm 外殼的限制下,在不犧牲車(chē)架效率和輪胎間隙的基礎(chǔ)上獲得穩(wěn)定性和可靠性。在購(gòu)買(mǎi)其他 BB 時(shí),請(qǐng)務(wù)必選擇內(nèi)軸承版本。
新版 T47 標(biāo)準(zhǔn)是你們創(chuàng)建的嗎?
不!我們將 BB 外殼每側(cè)削減 0.5 毫米,方便使用工具。我們的安裝技術(shù)人員及門(mén)店機(jī)械師也會(huì)在安裝或維修自行車(chē)時(shí)也會(huì)更加方便。高端曲柄系統(tǒng)可吸收公差超過(guò) 1mm,所以即便您恰巧使用的是其他 T47 BB,您也可以放心在 Domane上安全使用。事實(shí)上,我們?cè)谝恍?P1 型號(hào)上使用的是工具法蘭更短的 Wheels MFG 的T47 BB,性能相當(dāng)出色。
IsoSpeed 上的調(diào)整范圍是什么樣的?
相比于上一版本,我們的 Domane SLR 更加舒適。即便是在最堅(jiān)硬的設(shè)置下,新款Domane SLR 的順應(yīng)度也提升 14%,而在舒適的設(shè)置下,順應(yīng)度提升了 27%。值得注意的是 SLR 運(yùn)用 IsoSpeed 組件吸收振動(dòng),提升控制反彈,相比之前更好地充分利用順應(yīng)度更高的設(shè)置。Domane SL 相比于前一版本順應(yīng)度相當(dāng),因?yàn)槲覀儼l(fā)現(xiàn)這個(gè)水平對(duì)于體型不同、騎行風(fēng)格不同的騎手而言是合適的折中方案。
我能不能在 Domane 上安裝行李架?
不能,Domane 僅為擋泥板設(shè)計(jì)。我們?yōu)閮?yōu)先考慮碳纖維自行車(chē)和行李架兼容性的用戶推薦 Checkpoint SL。
我能不能在 Domane 上裝后車(chē)燈?
是的!使用與 Madone 相同的支架,騎手可以在合適的地方安裝新款 Flare RT,保證車(chē)輛可見(jiàn)性。
我能不能在 Domane 上裝前車(chē)燈?
是的!Domane 采用的線纜管理系統(tǒng)使用的是 Blendr 基座,搭配線纜固定夾,保證線纜整潔利落。Domane 型號(hào)采用配備標(biāo)準(zhǔn) Blendr 的版本,以使用車(chē)燈支架。
在 Domane 上可以使用哪種變速套件?
Domane 可以使用所有高端傳統(tǒng)系統(tǒng),最小兼容 10t 小飛輪,最大盤(pán)片尺寸是 53/39。1x盤(pán)片可以最大使用 46t。
Domane 采用的是什么樣的車(chē)型和幾何結(jié)構(gòu)?
Domane 車(chē)型和幾何結(jié)構(gòu)與前幾年沒(méi)有變化,使用的是耐力車(chē)型和幾何結(jié)構(gòu)。
下管底部的兩個(gè)孔洞用于哪個(gè)方面?
旨在放置導(dǎo)線座和 Di2 電池。除此之外,空間并不適合放置第三個(gè)水壺架。
責(zé)任編輯:Avalon
剎車(chē)進(jìn)線口真是丑,一股子PP,CERVELO R5味道。另外想看看h1幾何圖還有Project one里面是否保留了圈剎車(chē)架。
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24丟。。全碟剎車(chē)型.....project one官網(wǎng)還沒(méi)有更新domane
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2254CM以上可以選H1.5
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22不明白為啥要學(xué)捷安特把立后面內(nèi)走線
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25比在車(chē)架上打洞要好,省了額外補(bǔ)強(qiáng)
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22都是不咋好的,不過(guò)崔克前叉改內(nèi)走線了
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22性能先不說(shuō),起碼外觀比凸出幾大坨丑到吐的Roubaix好看得多
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24還可以裝擋泥板,符合車(chē)型定位
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221300+g的重量都包括啥?另配的那些是不是不含在內(nèi)?如果只是單車(chē)架不算前叉和座管,這個(gè)重量即使包括涂裝、軸承和尾鉤、吊耳也屬于不美好的了
不算前叉 算一半坐管(因?yàn)閠rek是外套式坐管)算配件
不算前叉太沉了吧,跟gravel有一拼了
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22你咋返祖了呢,1代馬東都不露線管
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24抱歉,看錯(cuò)了
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22太他馬貴了
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22好車(chē)。國(guó)內(nèi)廠家何時(shí)出山寨版?
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22又到各位老板出掉舊款車(chē)架的時(shí)候了~ 車(chē)店會(huì)期待打個(gè)差價(jià)給接盤(pán)俠的
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22t47t47t47t47t47t47好評(píng)好評(píng)好評(píng)好評(píng)好評(píng)�。。。。。�!
重量感人 而且男女通用?平權(quán)的產(chǎn)物么 所謂的男的也能騎 怕不是腰不好上肢力量不夠的罷 對(duì)不起 打擾了
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23大膽預(yù)測(cè)一下新款emonda的管型也是氣動(dòng)管型,重量估計(jì)不會(huì)有太大變化
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