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雖然薩甘在2017年底蟬聯(lián)世錦賽，但閃電似乎有點江郎才盡，一時沒憋出來新的冠軍涂裝。直到第二年古典賽季開始，閃電才有新動作——土豪金終于反客為主，成為了薩甘車架配色的主角。

這次薩甘的“黃金戰(zhàn)車“跟新款Roubaix古典賽車同時登場。

▲薩甘簽名Logo也得到更新

“如果我沒有黃衫，那么我還有綠衫。如果我沒有綠衫，那我還有彩虹衫�！坝≡谲嚰芰⒐苌系腟logan似乎是在向去年的爭議事件豎起中指。

而薩甘不負(fù)眾望，在涂裝推出不久，就帶著特供圈剎版本的Roubaix拿下了巴黎-魯貝古典賽冠軍，他的最后一塊版圖也即將完整。

兩臺Roubaix都登上了領(lǐng)獎臺，這臺與比賽同名的戰(zhàn)車當(dāng)之無愧。

2018年環(huán)法，玩膩了彩虹色的閃電給薩甘帶來了定制版“車隊涂裝“New Venge。

全新的Venge兼顧了氣動和輕量，并且這臺Sagan Collection New Venge要比之前的騷氣涂裝都顯得“中庸“很多。

▲但閃粉依然是薩甘涂裝必不可少的一部分

▲在新一代Venge上，閃電也使用了全新的分體氣動車把

▲薩甘的新Logo。PS用PS設(shè)計了PS Logo

▲后下叉三條杠，分別記錄著他三次登頂世界的時間和地點。

從Roubaix和Tarmac SL6開始，薩甘涂裝也下放至入門級車型上，讓更多人可以圓個“薩甘夢”。

回歸環(huán)法的薩甘又雙叒拿下綠衫，同時綠衫涂裝也首次在New Venge上登場。

漸變、閃粉、字體描邊，這臺綠衫戰(zhàn)車你想要的全都有。

▲黑綠漸變不太自然，但閃電處理的十分不錯，還算耐看

▲金色的閃粉讓綠光更加閃耀

▲9100系的DA變速也已經(jīng)成了“本世代“產(chǎn)品。紅色的閃電功率計顯得有些突兀。

▲霓虹色的字體包邊也是一處很巧妙的小細節(jié)

這次幾個零配件的顏色都“綠“到了一塊去。

在今年的環(huán)澳賽上，薩甘帶著一臺Allez Sprint鋁合金公路車參加了人民之選經(jīng)典賽，不過畢竟是表演賽，他開心就好。

▲這樣的配色如果能出現(xiàn)在車隊涂裝應(yīng)該會成為爆款吧。