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SPECIALIZED ROVAL CLX系列

在公路自行車界，閃電兩個字就是性能的代表，而閃電出品就是品質(zhì)的象征。ROVAL CLX系列是閃電旗下的頂級產(chǎn)品，無論用料還是做工都是頂級水平。

全系的花鼓使用DT 240的內(nèi)核，CS軸承加持，DT頂級的AEROLITE輻條，加上閃電自主的輪圈，在風動測試中時不時的能壓ZIPP一頭。

此前美騎網(wǎng)的評測《也許是年度最強的ROVAL CLX50碳纖維輪組 評測》也充分說明了這一點。產(chǎn)品線方面涵蓋超輕量的32mm框高到鐵三戰(zhàn)場常用的64mm框高，全系均包含真空胎及管胎的選擇，也同樣可以選擇圈剎及碟剎的版本。

重量方面非常的輕量化，最重的64mm框高碟剎版本前后輪加在一起也僅重1615克。

參考價格：15980-19980元

TREK Bontrager Aeolus XXX

如果說ROVAL CLX是整車廠頂級輪組的代表作，那么能與之對標的一定就是Bontrager Aeolus XXX了。作為TREK旗下的頂尖產(chǎn)品，雖然沒有閃電取得那么多的戰(zhàn)績，但環(huán)意的爬坡王已經(jīng)證明了TREK不俗的實力。而幫助齊科內(nèi)取得環(huán)意藍衫的輪組，就是Bontrager Aeolus XXX。

Bontrager Aeolus XXX發(fā)布于2018年，產(chǎn)品型號包含XXX 2（28mm框高）、XXX 4（47mm框高）、XXX 6（60mm框高）三款輪圈高度不同的輪組，三款輪組均提供管胎版、開口胎版、碟剎版、圈剎版，同樣能夠覆蓋車友的任何需求。

值得一提的是，輪組上除了紅色的XXX標識以外，所有的產(chǎn)品LOGO甚至剎車邊都使用了激光蝕刻工藝，可謂不惜成本。加上TREK著名的OCLV碳纖維工藝制造，相信也是頂級輪組產(chǎn)品中不錯的選擇。

參考價格：18720-20520元

捷安特 SLR 0系列

SLR 0作為GIANT目前市售的頂級產(chǎn)品，也是經(jīng)歷了世巡賽車隊以及大環(huán)賽的考驗。

SLR0輪組有三種框高，分別有30mm爬坡輪、42mm全能輪以及55mm AERO輪，目前官方網(wǎng)站上能看到的正式市售的均為支持真空的開口版本，但是在網(wǎng)上依然能夠看到提供給職業(yè)車隊的管胎版本，而且價格相當便宜。

SLR0輪組全系采用DT240的花鼓以及DT頂級的DT AERO LITE/AERO COMP輻條。

值得一提的是SLR0采用了DBL動態(tài)編制技術的黑科技，號稱輪組在靜止時輻條拉力并不均衡而在騎乘由于加力反而使得輻條拉力變得均衡，這種玄之又玄的黑科技也讓SLR0輪組在外媒的測試中取得了非常不錯的成績，

超輕的重量（30框高1330克，42框高1466g）以及國內(nèi)某魚平臺低廉的成交價格，稱為最具性價比的頂級產(chǎn)品也不為過。

參考價格：55000-59800新臺幣

延伸閱讀：頂級公路車輪組盤點（下）：十萬隔壁買老王

責任編輯：Fun倪