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事情是這樣的，請(qǐng)細(xì)聽(tīng)我說(shuō)，某天無(wú)聊，無(wú)意中看了cyclingtips的文章，內(nèi)容是對(duì)各大品牌11s鏈條耐用度和高效性的測(cè)試，大致翻譯過(guò)來(lái)信息我總結(jié)一下：

性能上YBN與DA更勝一籌，CP系列鏈條和XX1耐用性更好，其次是DA和YBN。

在配套情況下覺(jué)得無(wú)腦選DA還是有道理 ，此時(shí)有個(gè)大膽的想法在我腦海中產(chǎn)生。

公路車上的KMC 11EL也使用了兩年半了，平時(shí)我很喜歡繞圈這種強(qiáng)度偏大的騎行，磨損和拉伸度也差不多到了該換的時(shí)候（說(shuō)白了就是想折騰），還有一個(gè)原因這里先賣個(gè)關(guān)子，于是乎便入手禧瑪諾DA HG901鏈條。

首先是大家所熟悉的禧瑪諾經(jīng)典藍(lán)銀盒裝，上面標(biāo)著產(chǎn)品具體信息，里面包含一個(gè)鏈條、快拆扣、說(shuō)明書(shū)兩份。

DURA-ACE/XTR表明了它是島野家頂級(jí)的身份，個(gè)人其實(shí)很不喜歡插銷，一個(gè)是安裝比較麻煩一個(gè)是不熟悉情況下安裝很可能會(huì)翻車。

關(guān)于重量上官方給的是247g，個(gè)人手頭上剛好無(wú)電子秤，給大家貼個(gè)具體重量信息圖，可以參考參考

禧瑪諾的鏈條在安裝時(shí)都是必須區(qū)分正反面，字體面朝外，無(wú)字體面朝內(nèi)。

而快拆扣也必須要按照說(shuō)明書(shū)上來(lái)安裝，注意箭頭方向，搭配TL-CN10工具安裝干活不累～

先說(shuō)說(shuō)產(chǎn)品本身，不得不說(shuō)禧瑪諾家的細(xì)節(jié)處理很是到位，導(dǎo)角處理和SHIMANO HG901字體清晰可見(jiàn)，僅僅插銷鏤空，美觀減重的同時(shí)還讓我覺(jué)得很踏實(shí)。