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近日，Bianchi發(fā)布了新款Specialissima輕量化車型。 Specialissima系列于2015年推出，是一款圓管碟剎超輕車架。而新款增加了氣動(dòng)和整合設(shè)計(jì)，只提供碟剎版本。

Bianchi稱其重量仍有競(jìng)爭(zhēng)力，55CM帶涂裝車架重量為750克，前叉為370克，標(biāo)志著它仍是爬坡利器。但是Bianchi也表示，Specialissima擁有頂級(jí)全能競(jìng)賽型公路車的剛性重量比，因此對(duì)于平路比賽也很有利。

Specialissima借鑒了Oltre的氣動(dòng)管型，且只供碟剎車架。Specialissima仍搭載Bianchi的Countervail減震技術(shù)，在車架的碳纖維層疊中加入減震層。改用碟剎后，輪胎間隙增加到28mm。碗組上下均使用1.5英寸軸承搭配FSA的ACR和FCR系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)全內(nèi)走線。

Bianchi遵循了目前車架設(shè)計(jì)趨勢(shì)，前內(nèi)走線降低了空氣阻力，并使用整合式座管夾，因此整合度也在不斷提高。

他們最近宣布在2021年的賽季，米切爾頓-斯科特車隊(duì)從長期合作伙伴Scott轉(zhuǎn)到Bianchi。明年GreenEdge Cycling男女隊(duì)將使用全新的Specialissima參加世巡賽。

▲沒有天青色的Bianchi就不叫Bianchi，所以天青色是必備的

但是您也可以選擇全黑涂裝，這樣可以節(jié)省80克油漆重量，就像今年珍寶-維斯馬車隊(duì)使用的大黑車一樣。

▲Bianchi還提供了一種稱為“藍(lán)綠色”的顏色，似乎是這款車型的主推色

您還可以從五種自定義的彩虹色涂裝中進(jìn)行選擇，這些涂裝是在意大利手工噴涂的，Bianchi稱之為“簽名系列”。

新款Specialissima多少錢？正如他們所說：別問，問就是買不起……（這是官方原話，真不是小編編的……原文：if you have to ask, you can’t afford it.）Bianchi尚未公布價(jià)格，但是由于舊款的價(jià)格已經(jīng)超過8000英鎊，所以新款可能會(huì)更貴一些。

Bianchi將提供Super Record EPS、Dura-Ace Di2、SRAM Red eTap AXS、Ultegra Di2和機(jī)械Ultegra套件配置的整車，還有一個(gè)僅車架組選項(xiàng)，從470到610共有7個(gè)尺寸。

責(zé)任編輯：Avalon