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近幾年智能騎行臺品牌如雨后春筍般出現(xiàn)以及訓練軟件逐漸完善，騎行臺也從專業(yè)選手才會使用的產(chǎn)品走入尋常車友家。

隨著氣溫逐漸下降，在戶外騎車可能會變成一種煎熬，于是部分車友會選擇使用智能騎行臺來輔助訓練。智能騎行臺的擁有功率輸出功能，更安全、高效，且隨時可以在線上模擬比賽。而且騎行臺在真實的比賽前也是一種很好的熱身工具。

下面我們就來盤點一下市場上常見的智能騎行臺，讓普通車友有更好的了解。

1.邁金T300

邁金作為國產(chǎn)騎行臺品牌入市較早且較為成功，成功將智能騎行臺的價格打了下來，并且將智能訓練的方式推廣到更多人中去。

T300是目前邁金產(chǎn)品線中的旗艦產(chǎn)品，也是繼一代二代后的第三代智能騎行臺。運用多維度的數(shù)據(jù)測量和算法加成，將功率精度控制在±2%，最高功率輸出可達2600W和22%的坡度模擬，超級大腿也足夠使用，更大的慣性輪也能更好的模擬實際騎行感覺，現(xiàn)代的造型除了更美觀之外也更方便搬運。

2.邁金T100

作為邁金的入門級直驅(qū)產(chǎn)品，目的是讓更多的用戶加入。內(nèi)置電池的無線騎行臺，相較于旗艦款來說擁有同樣的靜音能力，在戶外熱身時可以單獨使用。其他方面功率精度做到了±3%，最大功率為700W和最大模擬坡度3%，雖然不支持變阻，但一般使用場景夠用。

3.Garmin NEO 2T Smart

NEO 2T可以稱得上是整個騎行圈中智能騎行臺的標桿之作，擁有最完善的功能和真正的直驅(qū)（內(nèi)部沒有皮帶傳輸，無需消旋校準，功率更準確、更穩(wěn)定）。由于搶注等原因，原TACX品牌的NEO 2T在國行發(fā)售時使用Garmin品牌。

采用直驅(qū)結(jié)構(gòu)最大坡度模擬到25%，最大功率達到2200瓦，并且慣性質(zhì)量達到125kg且可以自發(fā)電，無需聯(lián)通外部電源就可以使用，科幻的外表能讓你在賽前熱身時與眾不同。

與其他騎行臺最大的不同也是獨有的功能是NEO 2T可以模擬路感，每秒數(shù)千次的控制，提供清晰的路感模擬，重現(xiàn)鵝卵石路顛簸和冰面打滑。當然旗艦產(chǎn)品唯一的缺點就是價格，一萬多的售價讓普通用戶望而卻步。

4.智騎 A1

智騎作為國內(nèi)的主要競爭對手，最近剛剛發(fā)布了新的騎行臺A1。A1無論價格還是功能都對標邁金T100，兩腳可拆卸，便于收納和攜帶；無線設(shè)計可以不連通電源使用，內(nèi)置功率模塊也讓功率輸出更加精準。