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整車資訊 山地車

車手戰(zhàn)車 Rab的Santa Cruz Blur軟尾山地車

FKT(Fastest Known Time通常表示一段路徑的已知最快時間)一直極限跑步和其他運動中的一個項目,近年來越來越受歡迎。

今年的新冠肺炎疫情在全球范圍內爆發(fā),疫情的肆虐也促使了山地自行車運動也加入了FKT這個行列,以創(chuàng)紀錄的時間競爭完成中長距離的耐力賽。

FKT賽事的山地車都是為這項賽事專門打造的,Rab Wardell的Santa Cruz Blur也不例外。這輛XC耐力車既是XC賽道的速度機器,又是耐力賽場的比賽利器——用它來挑戰(zhàn)西部高地路線的FKT,這是一條95英里長、垂直高度超過1萬英尺的賽道。

這輛Santa Cruz Blur車架為Santa Cruz頂級CC碳纖維版本,車架尺碼L。它擁有RockShox避震系統(tǒng)和SRAM的XX1 AXS Eagle傳動系統(tǒng)。Santa Cruz Reserve輪圈,Industry Nine花鼓,馬牌輪胎以及內部的CushCore 山地車內胎避震泡沫(注1:防刺防爆胎降阻力的利器)

▲車手:Rab Wardell

(年齡: 35/身高:  178cm/體重:  65.5kg)

Rab Wardell介紹了他的愛車: 這款Santa Cruz Blur的目標是為了達到速度和輕量化的完美平衡,同時又堅不可破。西部高地有95英里的崎嶇路線,既包含了技術上的爬升又有著陡峭的下降。這輛自行車上的每個零件搭配,Rab都根據(jù)路線的實際情況進行了仔細的考慮。

讓我來看下Rab Wardell的Santa Cruz Blur 的配置細節(jié)

車架: Santa Cruz Blur CC碳架

后避震器: Rockshox Delux RT3 100mm行程, 氣壓設置:195psi

前叉: Rockshox SID Ultimate -110mm 行程, 氣壓設置:95psi

輪組: Santa Cruz Reserve 25輪圈, Industry 9 Hydra 花鼓, CushCore XC 內胎避震泡沫前后兩只

外胎: Continental Race King 29" x 2.2 ProTection, 氣壓設置:20psi前輪氣壓    22psi后輪氣壓

傳動系統(tǒng): SRAM XX1 Eagle AXS - Quarq功率計曲柄, 34t齒盤, 10-52飛輪, Crankbrothers Eggbeater 11 鎖踏

剎車: SRAM Level Ultimate -  180mm 前碟片    160mm 后碟片

坐管: Rockshox Reverb AXS 125mm行程

把組: Santa Cruz把橫, 680mm長度, 把立Syntace Lightforce 80mm長度

座包:Fizik Tempo Argo R1 

車架尺寸:L

整車重量: 25.4lb / 11.5kg  包含Wahoo ROAM 碼表, 腳踏, 功率計和車架包。

Rab在FKT備賽期間積極訓練,并且使用了全套Wahoo Kikr系統(tǒng)以獲得更好的訓練效果,冬季騎行臺訓練有助于保證穩(wěn)定持續(xù)訓練。

▲95英里后,經過泥水洗禮的Santa Cruz Blur。

Rab的把橫寬度是680mm。他以前嘗試過寬把橫,他還是覺得680mm長度更加順手。

▲似乎車主為減重采取了鈦合金螺絲大法,更換一整套鈦螺絲減重又騷氣

Quarq功率計搭配 Wahoo ELEMNT ROAM碼表是至關重要的,這個功率計搭配可以讓Rab在九個小時艱苦的騎行中從容合理分配他的體力,從而取得最好的成績。

使用了全套SRAM電變和升降坐管的戰(zhàn)車讓車把的走線更加簡潔。

Rab設置他的自行車是根據(jù)他的使用習慣,這種操控習慣讓他感到更自信,這種設置方法要比官方推薦設置要難掌握一些。在營養(yǎng)方面,備賽期間他使用Secret Training Energy 的產品。

CushCore山地車內胎避震泡沫是增加重量的零件之一,但Rab Wardell覺得能夠以低胎壓在賽道上狂飆值得的。他很有信心,雖然CushCore內胎避震泡沫增加了一點重量,但這肯定比沒有跑得快。

寫在文末的小科普:

蘇格蘭之West Highland Way——蘇格蘭最著名的長距離徒步線路之一,也是徒步界享負盛名的一條朝圣路線,這條徒步線路起始于蘇格蘭最大的城市格拉斯哥(Glasgow郊區(qū),然后沿英國的最大淡水湖Loch Lomond向北前進,穿過森林覆蓋的蘇格蘭低地原始森林區(qū),來到StrathFillan峽谷。再不斷爬升翻過Tyndrum峽谷以及Bridge of Orchy來到蘇格蘭最有名的山區(qū)之一Black Mount,然后穿越英國最大的高地沼澤區(qū)moorland到達Kingshouse。然后伴隨著典型的高地景觀翻越英國最高峰Ben Nevis本內維斯山,從而到達此次行程的終點,也就是位于西高地的首府城市Fort William。這條路線沿途基本涵蓋了蘇格蘭各個富有代表性的自然景觀,整條線全長95Mile(153公里)。由此可見Rab的騎行路線有多么艱難。

責任編輯:KzMe

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  • 熱門評論
  • kingfar 2020-12-16 09:21

    為啥SRAM的公路鏈條沒有這種幻彩的~

    查看回復(2)

    +1

    23
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    • 飛凡客 2020-12-16 10:52

      有,崔克彩虹衫涂裝的馬東就是

      +1

      22
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    • kingfar
      回復飛凡客
      2020-12-16 15:11

      那就是看得到買不到系列了~

      +1

      22
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  • 我是風車車 2020-12-16 09:35

    幻彩一套傳動太騷氣了,那個后飛輪看得口水直流~

    +1

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  • SPECIALIZED EPIC 2020-12-16 05:25

    后避震居然不是線控?

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  • ADHDmania 2020-12-17 20:06

    Santa Cruz的車的最大問題是涂裝太難看了

    +1

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  • 我是風車車 2020-12-16 11:33

    對“CushCore 山地車內胎避震泡沫”這個比較感興趣,是因為用了這個所以可以22的低胎壓嗎?麻煩大佬們談下使用感受。

    +1

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