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更安全的保護(hù)·自行車安全氣囊

非機(jī)動(dòng)車和行人屬于道路的弱勢(shì)群體，我們最常見的騎行護(hù)具就是頭盔。出門要戴頭盔是所有騎行者的基本共識(shí)，但是在中國(guó)，自行車頭盔甚至只有騎行愛好者中的一部分人才會(huì)佩戴。原因有很多，我自己的一個(gè)切身感受就是不舒服，轉(zhuǎn)頭的時(shí)候會(huì)擋住視線，顛簸的時(shí)候會(huì)上下跳動(dòng)，拉近束縛帶又很難受，呼吸困難。當(dāng)然，很可能是我的頭盔很爛。那有沒有可能去研發(fā)一種全新的護(hù)具，既避免因佩戴頭盔給騎行者帶來的不適，同時(shí)又能有效的保護(hù)頭部呢？

 Hövding公司推出了一款自行車安全氣囊，確切的說它不是安裝在在自行車上的氣囊，而是一種需要騎行者配戴在脖子上的氣囊，外表看起來十分類似U型枕。當(dāng)意外來臨時(shí)，它已被證明是目前世界上能給騎行者提供最強(qiáng)頭部保護(hù)的護(hù)具。藏在“圍脖”里的氣囊可以在0.1秒的時(shí)間內(nèi)迅速充氣展開，提供比傳統(tǒng)騎行頭盔多達(dá)8倍的保護(hù)，同時(shí)自動(dòng)聯(lián)系緊急聯(lián)絡(luò)人。

當(dāng)你將氣囊與手機(jī)通過藍(lán)牙相連時(shí)，Hvding App就可以顯示當(dāng)前氣囊的電量，還可以顯示當(dāng)前一系列的騎行數(shù)據(jù)，并允許用戶個(gè)性化設(shè)置。用戶可以通過USB接口給安全氣囊充電，一次充電可提供15小時(shí)的電量。除此之外，它還可以調(diào)整大小去適應(yīng)不同騎行者的頸部。

▲Hövding公司推出的自行車安全氣囊

▲氣囊在偵測(cè)到騎行者受到撞擊時(shí)彈開過程示意圖

但通過使用者的評(píng)論不難看出，缺點(diǎn)也是顯而易見的。第一就是長(zhǎng)時(shí)間佩戴在脖頸處騎行會(huì)造成頸部不舒服，尤其是夏天出汗的時(shí)候，厚厚的“項(xiàng)圈”會(huì)讓騎行者感覺到難受，悶熱，刺癢。第二，類似于坐飛機(jī)時(shí)佩戴的U型枕，頭轉(zhuǎn)到一定角度時(shí)會(huì)比較吃力，有卡下巴的感覺。第三，是否所有的跌倒姿勢(shì)都能使氣囊有效地彈出也要打上一個(gè)問號(hào)。最后就是昂貴的售價(jià)，官網(wǎng)打完折239.2歐元，看到這個(gè)價(jià)格和部分使用者的用戶體驗(yàn)，筆者認(rèn)為絕大多數(shù)騎行者應(yīng)該還是會(huì)選擇傳統(tǒng)頭盔吧。

但Hövding公司的創(chuàng)新設(shè)計(jì)無疑給自行車安全氣囊的發(fā)展開拓了思路，相信隨著科技的不斷進(jìn)步，未來自行車安全氣囊完全可以有很多種形式：或許設(shè)計(jì)在背包上，設(shè)計(jì)在騎行服里，再或者與傳統(tǒng)頭盔相結(jié)合？讓我們拭目以待吧。