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爆款再進化 MET推出全新Manta氣動頭盔
之前, MET已經(jīng)更新了次級綜合型公路頭盔Rivale。先前,Rivale和Manta幾乎就同一款頭盔的透氣版和氣動版,隨著Rivale的更新,Manta也進行了換代是意料中的事。但由于Trenta的出現(xiàn),現(xiàn)在產(chǎn)品線結(jié)構(gòu)也出現(xiàn)了變化。
全新Manta定位為頂級氣動頭盔,比Rivale要高一個級別。由于不再是雙生產(chǎn)品,所以全新Manta進行了重新設(shè)計,不再是簡單地“堵上洞的Rivale”。
全新Manta使用 “design-driven” 設(shè)計語言,設(shè)計主要關(guān)注四個點:安全性、空氣動力學(xué)、合身性和風(fēng)格。
安全性
為了進一步提高安全性,全新Manta配備了MIPS-C2®腦部保護系統(tǒng)。關(guān)于新的MIPS分級,可以參考我們之前的文章《頭盔MIPS系統(tǒng)重命名 全新Integra系統(tǒng)》。
空氣動力學(xué)
MET在米蘭NEWTON實驗室通過專門的風(fēng)洞測試開發(fā)全新Manta,可以比老款節(jié)省3-4瓦。
頂部使用NACA導(dǎo)管造型通風(fēng)口,在不影響氣動性能的前提下提供通風(fēng)透氣性能。
合身性
Manta內(nèi)籠形狀參考了Trenta 3K Carbon的設(shè)計,360°懸掛系統(tǒng)確保頭骨上沒有局部壓力點。小編自己就有一頂Trenta 3K,還是比較適合亞洲人的圓頭型的。
束帶扣也升級為FIDLOCK的磁吸扣,使用更方便。
風(fēng)格
阿聯(lián)酋航空車隊使用的液體金屬紅色車隊版靈感來自車隊新賽季的騎行服。