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眾所周知，一雙頂級騎行鎖鞋能賣到兩三千，那么花費(fèi)這么多的錢買一雙鎖鞋究竟值不值？除開制鞋成本外，你花費(fèi)的錢到底用在何處？是舒適感還是性能表現(xiàn)，還是兩者兼得呢？入門級鎖鞋和頂級鎖鞋之間的差距又有多大呢？

為了回答這些疑問，我們找到了業(yè)內(nèi)的頂尖品牌——Specialized，來看看他們是如何對自家的鎖鞋進(jìn)行設(shè)計(jì)的。

騎行之中，自行車只有三個部位是接觸你的身體的：車把、坐墊以及腳踏。這三個部位的舒適性會在很大程度上影響你的騎行表現(xiàn)和趣味享受，如何挑選一雙與你“合拍”的鎖鞋，成為困擾很多騎行者的問題。

我們將從所用技術(shù)、鞋體組成部分著手，來對自行車鎖鞋進(jìn)行分析，并對不同鎖鞋的等級進(jìn)行劃分。我們希望你不僅知道你花的錢都用在了哪里，還能知道什么價位的鎖鞋是最適合你的。

1、鞋底

鞋底是最為重要的部分，這也是騎行鎖鞋與其他運(yùn)動鞋的明顯區(qū)別。比如跑步類的運(yùn)動鞋，它的鞋底就又軟又靈活，能夠讓你的腳部在跑步中充分得到彎曲，相比之下，騎行鞋的鞋底就會堅(jiān)硬很多，為了能在踩踏時給你的腳提供足夠的支撐，并減少受傷的風(fēng)險(xiǎn)。此外硬底還能顯著提高你的騎行效率，將更多的踩踏力量傳遞到你的踏板上。

那么用什么材料來做鞋底？這取決于一系列的因素，價格當(dāng)然是其中之一，但還是要考慮到實(shí)際的應(yīng)用情況，并不是越貴的材料性能越好，當(dāng)鞋底材料能和你的騎行環(huán)境相適應(yīng)時，才能發(fā)揮騎行鞋的最佳性能。

尼龍材料

為了在剛性、舒適性和成本之間保持良性平衡，尼龍材質(zhì)的鞋底在入門級鎖鞋之中很常見。尼龍鞋底足夠堅(jiān)硬，能夠很好地保護(hù)你的腳部，不損耗過多效率，除此之外，尼龍材質(zhì)也有著不錯的緩震性能，對于剛?cè)腴T的車友或是長途旅行愛好者而言，舒適的騎行體驗(yàn)非常重要。

但很多人都認(rèn)為尼龍鞋底“太入門”了，不夠牌面，但世界頂尖車手們都用碳底嗎？那可未必。許多一流的耐力騎行車手都看中了尼龍底將舒適和高效率相結(jié)合的特性，而選擇穿著尼龍底的鎖鞋。例如兩次獲得跨大陸賽車冠軍的詹姆斯海登，就是尼龍鞋底的粉絲之一。

因此，雖然尼龍鞋底的成本低一些，但不應(yīng)將其看成“劣等”材料。你必須要知道它的特性，當(dāng)你在適合的騎行環(huán)境下使用它時，它也能給你帶來十分優(yōu)秀的騎行體驗(yàn)。

碳纖維材料

對于追求速度的車手而言，多方面的平衡性已不再重要，天平最終向極致的功率輸出傾斜，因此碳纖維成為了首選材料，就像很多尖端領(lǐng)域那樣。把碳纖維做為鞋底材料，不僅重量輕，更是驚人的硬，在踩踏輸出時不浪費(fèi)一丁點(diǎn)功率。不過碳纖維的使用確實(shí)把生產(chǎn)成本拉高了一大截，這是影響高端鎖鞋價格背后的因素之一。

如果問起優(yōu)化產(chǎn)品的秘密武器是什么，那肯定繞不過減輕重量。很多中端鎖鞋產(chǎn)品想減輕重量，又想把成本控制住，設(shè)計(jì)師們就不會使用全碳纖維底，而是使用“復(fù)合底”，在尼龍鞋底的基礎(chǔ)上加入碳纖維材料，這樣便能在不使用過多材料的情況下，保留每種材質(zhì)的優(yōu)秀特點(diǎn)。

在碳底鎖鞋開始設(shè)計(jì)時，Specialized的設(shè)計(jì)師們會先進(jìn)行壓力圖測試，找出大多數(shù)車手在踩踏時的發(fā)力點(diǎn)，根據(jù)測試結(jié)果來決定某些部位所用的材料種類和厚度，最終成品不僅重量更輕，鞋型和鞋底也更加符合人體工學(xué)。因此，由于使用了昂貴材料和更復(fù)雜的制作技術(shù)，碳底鎖鞋會比普通的尼龍底鎖鞋貴上不少。

可調(diào)整式鞋底

區(qū)分入門鎖鞋和頂級鎖鞋的一個重要因素，就是鎖片的調(diào)整范圍。鎖片的固定位置是一個很個性化的東西，很難說清楚。適合你的鎖片位置會讓你的騎行更加得心應(yīng)手，因此擁有寬泛的鎖片調(diào)節(jié)范圍不得不說是一件好事。

在Specialized的鎖鞋產(chǎn)品線中，高端鎖鞋的鞋底能夠允許最大范圍的鎖片調(diào)整，而入門級、甚至中端鎖鞋都不具備這樣的功能。如果你是一位吹毛求疵、對性能有極致追求的車手，那么這樣的功能也許就是你想要的，但如果你是想把它當(dāng)成人生中第一雙鎖鞋，或是自己擁有很多自行車，那為這項(xiàng)功能買單就完全沒必要，基礎(chǔ)的調(diào)節(jié)范圍已經(jīng)足夠了。

2、鞋面

鞋面是和鞋底直接粘連而成，可以由多種材料制成，用來包裹貼合你的腳面。最簡單的判斷方法就是，你花的錢越多，鎖鞋的透氣性就越好。低價位的鎖鞋往往會采用較厚的襯墊和較少的透氣孔設(shè)計(jì)，這都會造成鎖鞋的重量不太理想。

但當(dāng)你愿意從荷包里再掏多點(diǎn)錢，鎖鞋的鞋幫就會更加“苗條”低窄，重量也會更加輕薄，與此同時，鞋面上通風(fēng)面積會增加，來提升鎖鞋的透氣性能。

當(dāng)然，輕薄的設(shè)計(jì)并不意味著高端鎖鞋是“軟塌塌”的，沒有任何支撐感。而是說，支撐性的設(shè)計(jì)會更加有“針對性”，例如S-Works Ares鎖鞋，它沒有把全部的支撐性面料都放在鞋面上，而是放在了鞋跟杯的某處位置，不僅舒適，還能在沖刺時牢牢鎖住你的腳，將你安全高效地帶到終點(diǎn)。對填充布料精確而細(xì)致的把控，對于高端鎖鞋而言是非常必要的。

除此之外，高端鎖鞋也是品牌應(yīng)用尖端技術(shù)的前沿陣地，Ares的鞋舌就采用了如襪子般輕薄的材質(zhì)，和傳統(tǒng)的鞋舌材料完全不同，這能讓鞋舌更加舒適貼合，還能減輕重量。

拓展閱讀：

《戰(zhàn)神問世 S-Works Ares公路鎖鞋開箱》

《全新競賽利器 S-Works Ares公路鎖鞋評測》

3、鎖緊方式

通常，鎖鞋會采用鞋帶、尼龍搭扣、魔術(shù)貼或旋扭進(jìn)行固定。鞋帶固定永遠(yuǎn)不過時，簡單又靈活，調(diào)整范圍非常廣。而尼龍搭扣不僅使用簡單，使用時也更加快速，能把你的松緊度調(diào)節(jié)到恰到好處，這是魔術(shù)貼很難做到的一點(diǎn)。

但在Boa旋鈕面前，這些固定方式都成了“弟弟”。 Boa旋鈕從本質(zhì)上結(jié)合了鞋帶和尼龍卡扣的優(yōu)點(diǎn)，因此在高端鎖鞋上，幾乎全是清一色的Boa旋鈕。Boa旋鈕非常容易上手，基本一教就會，而高強(qiáng)度的拉線則會給你十足的安全感，讓你全身心地投入高強(qiáng)度的比賽競技之中。

S-Works Ares鎖鞋使用的是頂級的Boa Li2旋鈕，這款旋鈕能夠進(jìn)行精確微調(diào)，以1毫米的間隔進(jìn)行收緊和放松，幫助你找到最適合的張力。這款旋鈕和其他普通的旋鈕完全不同，例如L6旋鈕，如果想放松一點(diǎn)，就必須完全釋放拉線，之后再重新收緊，非常不便。

當(dāng)然，隨著價位越來越高端，再頂級的旋鈕也“不夠用”了，很多鎖鞋制作商會在包裹系統(tǒng)上做點(diǎn)文章。Ares鎖鞋的鞋面包裹系統(tǒng)就非常特別，與單純通過擠壓腳面獲得的“包裹感”不同，Ares的包裹更加人性化，能給腳面帶來舒適的伸展空間。

4、不同價位的鎖鞋都有哪些特點(diǎn)？

Specialized的所有鎖鞋都是基于人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的，但是不同價位的鎖鞋也有不同的特點(diǎn)。

Torch 1.0

Torch 1.0是Specialized旗下的一款經(jīng)典入門級鎖鞋，雖然價格較低，但它在人體工學(xué)方面絲毫沒有妥協(xié)，采用了和高檔鞋近乎一致的人體工學(xué)設(shè)計(jì)。通過采用不同的材料，來達(dá)到降低成本的目的。

為了讓價格更加親民，這款鞋使用了復(fù)合尼龍鞋底，而不是昂貴的碳底。不過對于大多數(shù)的業(yè)余騎手而言，這款鎖鞋的鞋底硬度完全夠用了，能給你提供一個非常穩(wěn)定的踩踏平臺。在進(jìn)行長途騎行時，尼龍鞋底的緩震性能甚至優(yōu)于碳纖維。由于Torch 1.0采用了人造皮革，使得整個鞋體看上去很大，重量也不太樂觀，不過換個角度來看，鞋子至少在結(jié)實(shí)耐用性上是非常可靠的。

很久之前，BOA旋鈕只會出現(xiàn)在高端鎖鞋上，不過現(xiàn)在的入門鎖鞋也能夠擁有這項(xiàng)技術(shù)了。Torch 1.0使用的是L6旋鈕，有總比沒有好，BOA旋鈕的加入讓這款鎖鞋的調(diào)節(jié)更加精確方便。

Torch 3.0

Torch 3.0鎖鞋的設(shè)計(jì)理念就是在保持簡約和高性能的同時，將價格控制在一個合適的水平。Torch 3.0采用了碳纖維鞋底的設(shè)計(jì)，能夠有效提高踩踏剛性。簡潔化的鞋面拋棄了多余的布料，采用合成革和網(wǎng)狀面料組合的方式，來達(dá)到降低重量和提升透氣性能的作用。Torch 3.0的整體重量要比Torch 1.0輕上14%。

為了獲得最大化的包裹性，Torch 3.0每只鞋上都有兩個BOA旋鈕，再加上一條魔術(shù)貼。旋鈕的型號是S2-SV，能夠以1MM的增量進(jìn)行收緊和放松，以便你在騎行之中隨時進(jìn)行調(diào)整。

S-Works Ares

Ares是Specialized家的頂級鎖鞋，和環(huán)法沖刺王薩姆·本內(nèi)特合作研發(fā)。其售價不低，可以說是目前最昂貴的市售鎖鞋之一了。這款鞋憑什么值這么多錢？首先，鞋底就是最值錢的一部分，Ares的鞋底又輕又硬，幾乎所有多余的材料都被剔除了，最終達(dá)到力量傳導(dǎo)和重量之間的最佳平衡點(diǎn)。此外，這款鞋還有寬泛的鎖片調(diào)節(jié)范圍，前文有談到，這里就不再贅述了。

鞋面采用了Dyneema織物和復(fù)合織物相搭配，最大限度提升透氣性能，并消除多余形變拉伸，給你提供安全舒適的包裹感。在鞋跟杯的設(shè)計(jì)上，Specialized聽取了本內(nèi)特的建議，在跟杯的內(nèi)側(cè)塞入了填充材料，讓鎖定感進(jìn)一步提升。根據(jù)Specialized給出的官方數(shù)據(jù)，42碼的單只Ares重量僅為220g，比Torch 3.0輕11%。

5、昂貴的鎖鞋真的物有所值嗎？

從表面來看，越貴的鎖鞋各方面就越好，但我們是否真的要花費(fèi)大筆金錢去買一雙鎖鞋呢？其實(shí)不然，這主要還是取決于你的使用定位，如果你想不失效率又穿著舒適，那么一雙入門級的鎖鞋就足夠了，省下來的錢還可以投資到其它裝備上。

但如果你對重量有所要求，或是想要更佳的透氣性和踩踏效率，那么像Torch 3.0這樣的中端鎖鞋就是你的不錯選擇。相比于入門鎖鞋，它的進(jìn)步十分明顯，能夠顯著提升你的競技表現(xiàn)，從這點(diǎn)而言，這錢就花得非常值。但如果你只是日常的休閑騎，那么這雙鎖鞋就未必能發(fā)揮它的最佳性能。

再來說說頂級的Ares鎖鞋，有些車友們真的會覺得它貴得離譜，不過這就是使用高質(zhì)量材料和復(fù)雜設(shè)計(jì)制作的結(jié)果。頂級的碳底、頂級的鞋面再加上頂級的旋鈕，這一切都是要花費(fèi)大價錢的，最終的目的就是要贏下比賽，哪怕追求所謂的“邊際效應(yīng)”也是值得的。不過對于購買者而言，如果你真沒有什么非頂級不可的需求，那買如此昂貴的鎖鞋，可能就有點(diǎn)浪費(fèi)了。

但話說回來，這些建議僅僅是基于你的使用定位來談，我們最反對別人給自己身上“貼標(biāo)簽”，購買鎖鞋也是一樣，騎行小白就不配穿頂級鎖鞋了嗎？騎行本來就是一項(xiàng)能給人帶來快樂的運(yùn)動，沒必要為了遵循某些“規(guī)矩”而違背了自己內(nèi)心的選擇�？傊�，在自己經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，喜歡就去買吧。

責(zé)任編輯：CC