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QUICK快客

QUICK快客品牌創(chuàng)立于2012年，擁有自己的工廠，并且多年專注于頂級碳纖維材料的技術(shù)研究和制造。多年以前，QUICK贊助的車隊(duì)叱咤國內(nèi)業(yè)余賽場，但近年似乎沉寂了一段時(shí)間，2020年QUICK帶著他們的新作A7D氣動碟剎公路車歸來。

A7-D的定位應(yīng)該是一臺隨時(shí)可以駛?cè)胭悎龅臍鈩庸�路車。A7D整車可以搭配禧瑪諾105或是UT級別大套變速系統(tǒng)，兼容休閑騎行、競技比賽等不同的騎行風(fēng)格。

鈦弓坐墊上印有“Anyone Can Race”，任何人皆可競技——這句口號正是快客品牌的精髓。

捷安特GIANT

作為國內(nèi)自行車市場龍頭一哥之一，捷安特的品質(zhì)無需多說，買買買就是了，什么？聽說你喜歡隔壁家某電某崔？那好吧當(dāng)我沒說。

▲捷安特Giant TCR ADV SL2-KOM

▲R8000曲柄上配備了GIANT自家的POWER PRO雙邊功率計(jì)

▲功率模塊隱藏得很好，并使用磁吸充電，規(guī)格還是很不錯(cuò)的，很好地避免了用戶重復(fù)消費(fèi)去升級功率計(jì)。

▲GIANT SLR1 42碳纖維輪組，使用全新內(nèi)構(gòu)的花鼓搭配42mm無勾碳圈和Sapim CX-RAY輻條，僅重1404克。

▲標(biāo)配碳軌的FLEET SLR短鼻坐墊和一體座管夾頭。

小風(fēng)車車的碎碎念：

最近幾年，中國制造從世界代工廠到自主設(shè)計(jì)制造，雖然剛開始多多少少看到一些模仿的影子，但是縱觀工業(yè)制造的發(fā)展歷程，哪個(gè)企業(yè)不是從模仿開始的。國產(chǎn)航母的發(fā)展歷程，從遼寧號到山東號，到正在設(shè)計(jì)建造的第三代電磁彈射甲板的未來國之重器皆如此。

雖然國產(chǎn)品牌跟國際潮流大廠還有很大的差距，但是我們也應(yīng)該客觀看到國牌正在為不斷縮小的差距而努力，中國制造的質(zhì)量已經(jīng)逐漸得到了市場的認(rèn)同，只不過在設(shè)計(jì)、宣傳和品牌的建立推廣上可能還有較長的路要走。希望國牌能夠越走越好越走越遠(yuǎn)，路越走越寬廣，期待在不久的未來能夠在國際大環(huán)賽和世界杯賽事中更多地看到國牌產(chǎn)品和中國運(yùn)動員的身影。

同樣作為消費(fèi)者，我們也應(yīng)該理智消費(fèi)，預(yù)算是多少，需要什么樣的器材，真正清楚自己的騎行需求到底是什么？競賽，休閑騎，旅騎，器材狂熱者、實(shí)用主義，還是非常隨意那種享受騎行快樂的玩樂取向，騎行的快樂是由自己定義的，畢竟不管騎多遠(yuǎn)騎多快也不要忘記剛開始騎車時(shí)快樂。

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責(zé)任編輯：qkk