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文明先鋒 ENFITNIX英豪NAVI500車燈評測
首先當然是試試作為賣點之一的GOPRO接口吊裝方式�，F(xiàn)在越來越多車友學(xué)會了善用碼表架的拓展功能，來讓車把部分的外觀更整潔。NAVI500的掛架無論是GOPRO接口端還是車燈接口端，均結(jié)合得十分緊密。重心分布也很合理，在廣州目前這“大工地”路況，遭遇顛簸并不會令車燈下墜，十分牢靠。車燈端接口與掛架結(jié)合也十分緊密，沒有晃動感。
快拆手柄設(shè)計的車把支架徒手即可安裝，就是旋轉(zhuǎn)手柄的過程有些漫長……可以自己調(diào)整鎖緊力度，所以自然也是十分牢靠的。
夾環(huán)部分使用超薄設(shè)計，最大程度地減少支架對管線的干涉，細節(jié)十分到位。
在安裝環(huán)節(jié)，兩種安裝方式均十分牢靠，支架和掛架的細節(jié)也非常到位，整體可以給個好評。
當然，作為車燈，更重要的是它的照明表現(xiàn)，下面我們就來試試NAVI500在夜晚的照明效果。
NAVI系列車燈開關(guān)的邏輯為單擊開燈以及切換檔位，長按關(guān)燈，雙擊切換手動和自動模式。
可以看出，由于LED燈珠不是直射前方，而是通過燈杯反射到地面上，所以照明區(qū)域呈方形。德規(guī)燈主打近光照明，燈光鋪路的范圍不錯，一般城市道路使用完全足夠。
▲200流明最低檔位
▲530流明最高檔位
由于燈珠流明不是特別高，所以絕對亮度一般，在黑暗環(huán)境下只能說是夠用。如果經(jīng)常騎些照明不佳或沒有照明的路段，建議增加預(yù)算選擇流明更高的NAVI800。
▲光照的分區(qū)和截止線都十分明顯
德規(guī)車燈最大的特點就是像汽車車燈一樣，照在墻上有明顯的截止線，防止光束散射，照射對向人員的眼睛。經(jīng)過小編和同事們的親身對比體驗，沒錯，就是拿車燈一定距離內(nèi)照射自己，德規(guī)的NAVI車燈對對向人員的眼睛確實是更加友好。
由于截止線的存在，德規(guī)車燈的射程都不會很遠，所以對遠處的照明無法與傳統(tǒng)車燈相提并論。
自動啟停功能的響應(yīng)非常迅速，靜止10秒后會自動熄滅。如果您像小編這樣是個懶人的話，又或者想用得比較省電，那么直接設(shè)定成自動檔就好。
續(xù)航方面，官方標稱200流明模式最大5.6小時、530流明模式最大2.0小時，實際使用中，續(xù)航與標稱相差無幾。前部的散熱也做得不錯，經(jīng)過50分鐘的連續(xù)使用，并不會有燙手的感覺。
雖然德國的法規(guī)規(guī)定前燈不能使用閃爍模式，但NAVI500還是配備了閃爍檔，可以作為日行燈使用。
最后總結(jié)一下，德規(guī)燈和非德規(guī)燈的區(qū)別，就像汽車近光燈和遠光燈的區(qū)別。這款德規(guī)的NAVI500是一款倡導(dǎo)文明用燈、方便他人、保護自己的車燈，不會晃到對向行人或駕駛員的眼鏡，讓對方可以更好地判斷自己的位置。但在國內(nèi)追求大流明、高亮度和遠射程的環(huán)境下，這類更科學(xué)的德規(guī)車燈還有待推廣。
在消費建議環(huán)節(jié)，NAVI500的亮度基本夠用，一般城市道路和正常騎行速度完全沒有問題。但如果你所在的地區(qū)照明條件一般，那么小編建議加預(yù)算上流明更高的NAVI800，反正也就兩杯奶茶的錢。如果您是那種在亮度不足也要高速騎行的硬核車友，那么還是NAVI600這類聚光效果更好、照得更遠的非德規(guī)車燈更加合適。
責(zé)任編輯：Avalon
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大家都說
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孤獨的輪子 2021-08-01 08:18
我買了，能夠反轉(zhuǎn)這個很好，可以吊在碼表座下。就是這個電池c dan，不通用，買個備用吧！沒充電器。
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AU21 2021-09-13 22:55
可以通用一般充18650的充電器的，充電時電池同心圓那邊用電工膠布之類貼一下外圈就可以了。完了撕下膠布。。。 我就操作過幾次。。。
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菜腿&菜鳥 2021-07-31 12:01
我來點評一下。優(yōu)點是可以吊裝，而且吊裝后電筒能旋轉(zhuǎn)180°，保證截止線正常的角度，這點不得不說設(shè)計得好。缺點是續(xù)航。我記得去年產(chǎn)品就出來了（美騎也幫著吹了一波)。今年繼續(xù)炒冷飯——因為規(guī)格沒有任何變化，最大的痛點是續(xù)航，就不能把電池容量做大一點嗎？ —— 或者選擇4500-5000mAH的電池。
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Mr.Lim 2021-09-24 12:17
18650電池的常規(guī)極限就是3500毫安時了，如果按照你說的容量那就得換另一個型號的電池了，體積重量會變大
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菜腿&菜鳥回復(fù)Mr.Lim2021-09-24 17:23
邁極炫5000mha用的是什么電池規(guī)格呢？體積并沒有增大。
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飛魚丷 2021-07-29 11:47
防炫目沒luan用，包括邁極炫在內(nèi)
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慕少艾 2021-07-28 18:55
今天我們的主角，ENFITNIX英豪的新品NAVI500就是一款參考德規(guī)設(shè)計的前燈。雖然德國的法規(guī)規(guī)定前燈不能使用閃爍模式，但NAVI500還是配備了閃爍檔，這款德規(guī)的NAVI500是一款倡導(dǎo)文明用燈、方便他人、保護自己的車燈，不會晃到對向行人或駕駛員的眼鏡（睛），讓對方可以更好地判斷自己的位置。 既然德規(guī)說了不給有閃爍模式，你配了閃爍，那我覺得就不是德規(guī)了。
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Mr.Lim 2021-09-24 12:21
不如直接宣傳成截止線的好，中國用的東西，和德國法規(guī)有個毛線的關(guān)系，百分之99的人又不騎去德國
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飄過的殘靨 2021-08-15 17:10
自用英豪800，優(yōu)點，正反裝挺不錯的，c口有防水，不錯，缺點：個人覺得方形的卡扣設(shè)計，吊裝的那個卡子，被我按碎了兩個了，我最后還是自己安裝了快拆
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菜腿&菜鳥 2021-07-30 23:09
我來點評一下。優(yōu)點是可以吊裝，而且吊裝后電筒能旋轉(zhuǎn)180°，保證截止線正常的角度，這點不得不說設(shè)計得好。缺點是續(xù)航。我記得去年產(chǎn)品就出來了（美騎也幫著吹了一波)。今年繼續(xù)炒冷飯——因為規(guī)格沒有任何變化，最大的痛點是續(xù)航，就不能把電池容量做大一點嗎？ —— 或者選擇4500-5000mAH的電池。
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AU21 2021-09-13 22:57
贊同，800流明燙手嚴重，實用性不大。低于800檔又不夠用。。。
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劉子光 2021-07-28 20:42
德規(guī)就德規(guī)，最后來了個不符合爆閃…… 我個人覺得爆閃功能真沒啥用。 或者直接制定中國標準
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Mr.Lim 2021-09-24 12:20
爆閃設(shè)計的初衷應(yīng)該是日行燈作用，但這個燈的爆閃那是真爆閃啊，沒有降低亮度，白天都覺得不舒服
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
