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XPLR 避震前叉

給gravel來點行程

Rockshox全新系列的避震前叉和升降座管將樂趣帶到gravel騎行中。開闊的碎石路的魅力，可能是喜歡探險騎行玩家的天堂，但它依舊帶有很多天然的障礙。隨著越來越多的gravel玩家開始越野，我們開啟避震之路只是時間問題。全新的XPLR系列，專為越野騎行而設計，讓你的旅程更加高效、更有樂趣。避震能讓你在征服土路的時候更ing加舒適，讓你在穿越障礙時增加信心和操控性。這也就是意味著你能騎得更快，同時最大限度地抓住粗糙的路面。為gravel碎石路而全新打造的Rudy前叉，具有足夠的避震行程，讓您在好奇心驅(qū)使下去探索人跡罕至的道路時更舒適地操控車輛。與全新的Reverb AXS XPLR升降座桿搭配，為gravel騎行打造了一套專用的產(chǎn)品設計，讓你在征服新地形時真正具有完全的緩震性能。

讓Rudy加入游戲之中

Rudy XPLR專為gravel而設計，更多的抓地力、更多的操控性，它讓gravel騎行變得更有趣了。無論是碎石路變得崎嶇不平，還是柏油路面變得破碎不堪，當路面變得粗糙不平或林道在向你召喚時，Rudy都會閃閃發(fā)光。在受到震動沖擊時，Rudy的避震行程將會拯救你的身體，你將騎得更快、更久，并且不會那么疲勞。它甚至可以通過更精確的控制實現(xiàn)更好的轉(zhuǎn)向操控，確保前輪不會因為突然撞擊而偏轉(zhuǎn)。

Charger Race Day阻尼器

Charger Race day旨在滿足于世界上最快的XC車手所需而打造的阻尼器。這是ROCKSHOX有史以來制造的最輕量化的阻尼器，將贏得比賽的性能和效率融為一體。專門調(diào)教后的阻尼器能夠為gravel車手提供更高的效率，穩(wěn)固的Lock-out鎖定功能提升速度，在顛簸路面時又能帶來更好的舒適性和操控性。Charger Race Day阻尼器是Rudy前叉的完美搭配。

更平順更快

RockShox新款的Solo Air空氣彈簧，專為gravel和e-gravel車款而設計，重新定義了較短行程前叉同樣能夠帶你征服前方的道路。這種全新的設計在微小的震動中仍能保持靈敏和平順，并能抵抗劇烈的觸底沖擊。Solo Air空氣彈簧有助于保護您的手腕、手部、手臂，甚至是精神狀態(tài)。騎得更快，讓您無需擔憂前方的顛簸。

不只是好看

強壯、輕，有型，你還能要求什么呢？Rudy Ultimate通過機加工和陽極氧化處理的叉肩，可讓前叉保持足夠的輕量化，同時又保持高品質(zhì)。

裝個擋泥板

對于那些不需要擋泥板的人，我們向您致敬。對于那些常年騎行在泥濘道路的玩家，或偶爾需要的車手來說，Rudy可讓您根據(jù)地區(qū)或季節(jié)來選擇搭配使用擋泥板的需求。Rudy帶來了全面的擋泥板兼容性，采用全新的隱藏式固定孔位設計，帶來了安全、連貫的外觀。如果較短的擋泥板更符合您的風格，采用穩(wěn)固的三螺釘固定的RockShox擋泥板看起來很棒，而且安裝便利。優(yōu)質(zhì)的RockShox短擋泥板將搭配新款Rudy前叉提供給消費者，同時也可以在RockShox的配件中單獨購買。

輪胎寬容度，這很重要

在漫長的未知道路上，前叉的輪胎寬容度真的真重要。Rudy為輪胎和前叉留出了足夠的空間，可容納下50mm寬胎以及它甩掉的所有泥巴。

RUDY ULTIMATE XPLR

新款的Rudy前叉是你的gravel車款的完美搭配。新款Rudy前叉非常適合您的gravel車款。它在直道上非常高效，同時也提供足夠的行程，讓您在遇到顛簸不平路面時能輕松掌控。采用圍繞著Charger Race Day阻尼器（ROCKSHOX有史以來最輕的阻尼器）和久經(jīng)考驗的Solo Air空氣彈簧構(gòu)建的全新30mm內(nèi)管。 Rudy提供精確的轉(zhuǎn)向操控、兼容長款或短款擋泥板，以及讓您的公路自行車擁有更突出的外觀。一切設計都考慮到gravel玩家的需求。

專為gravel和e-gravel車款而打造的前叉

30mm內(nèi)管很輕，好看

30mm或40mm避震行程選項

Charger Race Day阻尼器專為gravel騎行需求調(diào)教，具有穩(wěn)固的鎖定功能和全方位的回彈調(diào)節(jié)

Solo Air空氣彈簧為超短行程而進行了完美調(diào)教，在顛簸路面時非常高效

兼容三螺釘固定的短款擋泥板

搭配專門定制的隱形固定座可兼容長款擋泥板

輕量化的機加工和陽極氧化處理的叉肩提供了高質(zhì)量和耐用的表面處理

Maxima Plush阻尼油可減少摩擦并消除阻尼作動時的噪音

支持寬達50mm的輪胎

提供新款煙灰褐色或亮黑色涂裝選項

e-bike認證

升降座桿革命

與其前身一樣，新款Reverb AXS XPLR升降座桿就是越野騎行的標志性產(chǎn)品。最重要的是，它能帶給你更美好的經(jīng)歷。降下座墊，你能在下坡時獲得更純粹的自信和操控，讓車在您的身下依舊保持靈活。

專為gravel打造

Rockshox本可以將現(xiàn)有的Reverb AXS做得更小一些，但這并不是gravel車手所需要的。新款的Reverb AXS XPLR提供了出色的性能，并具有全新設計的內(nèi)部單氣室結(jié)構(gòu)，其所帶有的內(nèi)置順應性緩震技術(shù)被稱之為ActiveRide。當升降座桿完全伸展的狀態(tài)時，它是非常穩(wěn)固的，為你的坐踩效率提供最穩(wěn)定的平臺。而當你在激烈的騎行中下降升降座桿后，ActiveRide技術(shù)能夠消除震動。車手可以根據(jù)自己的喜好進行緩震節(jié)奏的調(diào)節(jié)，當升降座桿處于非全開位置時，它便開始了工作。它可以吸收路上的小震動，當你長時間保持在座墊上時也就意味著更好的抓地力和更高的舒適度。這是一個能拯救你的升降座桿……

搭配SRAM AXS無線連接

因為合作能夠走得更遠。新款的Reverb AXS XPLR升降座桿搭配了SRAM AXS無線技術(shù)，它是終極個性化座艙的一部件，通過所有AXS支持的部件實現(xiàn)下一個層次的交互、個性化調(diào)整和連接。輕松一按，進入到AXS無線連接的世界之中，感受無線的力量。

Reverb AXS XPLR

新款Reverb AXS XPLR升降座桿，可為您在碎石路面上提供更多的操控性、自信和樂趣。將座墊降下也就意味著更多的座艙移動空間，讓您在下坡時免于笨拙的操控車輛。ROCKSHOX創(chuàng)造了一種全新的機構(gòu)，非常輕量化的單氣室內(nèi)置結(jié)構(gòu)，其具有的內(nèi)置順應性緩震技術(shù)被稱之為ActiveRide™ ，這就像是為您的座墊增加了避震行程。采用SRAM AXS無線連接技術(shù)的Reverb AXS XPLR，已經(jīng)成為了終極個性化座艙的一部分。

新款27.2mm管徑的Reverb AXS XPLR，為gravel騎行帶來了更多的操控性、自信以及樂趣

AcitiveRide — 內(nèi)置單氣室結(jié)構(gòu)在全伸展狀態(tài)提供了穩(wěn)定的坐踩平臺。觸動你的AXS控制器，你就能迅速得到升降座桿的順應性緩震所帶來的好處，當你騎行在碎石路段時能帶來更舒適、更好的操控

兩個升降行程選項—50mm或75mm

座墊夾頭兼容7×10碳纖維導軌

升降座桿長度包含400mm和350mm（50mm升降行程）

AXS技術(shù)允許車手通過AXS移動端軟件進行個性化定制

AXS車把無線控制器（彎把或平把）與其他所有的SRAM AXS組件使用相同的電池

完全防水和防塵的IP69K等級—你可以帶它到任何地方

含SRAM AXS電池和充電器