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極簡科技美學 引領(lǐng)都市出行新潮流 原機CITY.Air電助力城市車
CITY.Air整車所搭載的是麥思M080電機系統(tǒng),傳感器、控制器全部整合在車架內(nèi)部,將整套電助力系統(tǒng)與車架合為一體,外觀一體化程度高。
通過隱藏在中軸內(nèi)的扭矩傳感器來感應驅(qū)動電機。區(qū)別于速度、踏頻傳感器的遲滯性,力矩傳感器的靈敏度很高。無論是大力踩踏還是緩和輕柔行進,電機都能做出及時的動力輔助,大量騎行測試后的助力算法,更貼近真實騎乘,實現(xiàn)人車合一的騎行感受。
車輛電機重量僅為2.3kg,迷你體積的和輕巧的重量讓整車外觀如普通自行車一樣,在9速飛輪的遮擋下,從側(cè)面很難看出這是一臺電助力自行車。
電機350w動力充沛的情況下依舊運行安靜,靜音效果極佳,即便在最大功率輸出也僅發(fā)出微弱的聲響。
表盤操作簡單,強光下清晰可見,可以實時查看各項騎行數(shù)據(jù),3檔可調(diào)節(jié)輔助動力,續(xù)航最高可達80km。
作者 : KzMe
賽事記者
簡介:從業(yè)7年,自行車撰稿人,電助力產(chǎn)品專家,評測自行車產(chǎn)品上千件,深入產(chǎn)業(yè)鏈上下游,對自行車產(chǎn)品有清晰認知和獨到見解,長期參與國內(nèi)外自行車展會、品牌新品、試騎體驗等報道,為車友帶來最新的器材產(chǎn)品資訊。 資深賽事記者,環(huán)廣西、環(huán)青海湖等頂級職業(yè)賽事媒體報道經(jīng)驗、曾長期跟蹤報道HEROS系列賽、格蘭芬多、多彩貴州聯(lián)賽、GDL速降聯(lián)賽、隴越騎聯(lián)山地多日賽、全國山地聯(lián)賽、全國錦標賽等著名自行車賽事。 微信:kzme666
更多作品不錯不錯。若能外掛個增程電池包,使續(xù)航能達到百公里以上,就更完善了。
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22騎著怎么樣啊
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22車頭那倆根線的形狀 非常有意思
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22這走線看著有點別扭,不如換成牛角把?
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22好看好看好看,不笨重。
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22總感覺是JAVA的魚雷改過來的
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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