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2023海獺展 Van Rysel的目標是成為“全球五大品牌”
Riverside GRVL GCR
GCR也曾經在國內的發(fā)布會上“偷跑”。這是一款競賽型全地形公路車,也就是大家俗稱的“瓜車”。
拉扎勒斯表示這是一輛注重性能的瓜車,所以沒有貨架孔和擋泥板孔等拓展功能。根據拉扎勒斯的說法,明年還計劃推出一款“專業(yè)級瓜車”,為其世巡賽車隊中的“瓜車分子”做好準備。
GRVL GCR碳架的輪胎間隙為42c。
SRAM Force eTap AXS單盤套件、Reynolds碳輪搭配Hutchinson Touareg輪胎的整車重量為8.3公斤,售價為5699美元。另外還會提供Rival eTap AXS配置整車。
Riverside GRVL 900 Ti
GRVL 900 Ti則是一款強調耐用性的金屬車架瓜車,它是在意大利用Dedacciai管材限量生產的。
▲迪卡儂未來還會提供眾多車包
GRVL 900 Ti提供45c輪胎間隙,比GCR更加偏向玩樂和休閑騎屬性,拓展功能也更多一些。堅硬耐用的車架也可以挑戰(zhàn)更多復雜地形。
Shimano GRX單盤套件搭配Fulcrum鋁輪的整車售價為3999美元。
責任編輯:Avalon
那么問題來了,迪卡儂成了五大,那么其它四大是? 索羅門,輻輪王,土撥鼠,還有啥?
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23這么看不起的么哈哈哈
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22認真讀題,目標成為。說明還不是。除了所羅門,土撥鼠,天下第一福倫王,這不得來個純正的佳沃,剩下的我覺得應該留給宣傳中特意用“國貨之光”“國潮”的品牌
這兩年,迪卡儂在高端領域的發(fā)力和進步肉眼可見。就只希望價格能繼續(xù)保持親民吧~
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23廣州美騎網絡科技股份有限公司
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