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7. Santa Cruz Bullit CC S

4.5星（滿分5星）

Santa Cruz Bullit CC S是一款精致的自行車。

測(cè)試車型：8,699英鎊/10,699美元

優(yōu)點(diǎn)：以性能為主導(dǎo)的規(guī)格；即使在最艱難的道路上也具有令人難以置信的能力

缺點(diǎn)：性價(jià)比

Santa Cruz Bullit CC S注重“可粉碎性”，使其能夠輕松地在技術(shù)路線上騎行，并讓你在崎嶇路段充滿信心。

Shimano EP8電機(jī)和630Wh下管電池為騎行提供了幫助，不過(guò)它不像某些博世系統(tǒng)那么有力。Santa Cruz在重要的地方賦予了這輛自行車良好的設(shè)計(jì)，但在談?wù)揃ullit CC S時(shí)，性價(jià)比可能是不太愿意被提起的話題。

8. Specialized S-Works Turbo Kenevo SL

4.5星（滿分5星）

測(cè)試車型：12,500英鎊/15,000美元/14,500歐元/24,200澳元

優(yōu)點(diǎn)：頂級(jí)規(guī)格與價(jià)格相匹配；高度可調(diào)的幾何

缺點(diǎn)：較低的動(dòng)力輔助會(huì)導(dǎo)致車手投入更多的體力來(lái)

Specialized S-Works Turbo Kenevo SL 是非常昂貴的Specialized電助力系列中的第一款，專注于耐力賽，重量為19kg，行程為170mm。

它采用FACT 11m碳纖維制成，可調(diào)節(jié)的Specialized Turbo SL1 .1電機(jī)可產(chǎn)生35Nm的扭矩，約為大多數(shù)eMTB電機(jī)的一半。由320Wh集成電池供電。你可以購(gòu)買單獨(dú)的增程電池以再添加160Wh的續(xù)航。

這款車的幾何形狀可調(diào)，可通過(guò)傾斜的碗組和避震轉(zhuǎn)點(diǎn)進(jìn)行2°的調(diào)節(jié)。在微妙的幫助下，爬坡變得平穩(wěn)而沉著。操控感覺(jué)更像是一輛普通自行車，而不是電助力山地車，在崎嶇的道路上表現(xiàn)出令人印象深刻的冷靜。

9. Specialized Turbo Levo Expert

4.5星（滿分5星）

Turbo Levo是市場(chǎng)上適應(yīng)性最強(qiáng)的自行車之一。

測(cè)試車型：10,000英鎊/10,000美元/9,600歐元/16,500澳元

優(yōu)點(diǎn)：中性的騎行感覺(jué)，在上坡和下坡時(shí)表現(xiàn)出色；頂級(jí)操控性和充足的抓地力

缺點(diǎn)：車架的潛力超過(guò)了前叉的行程

Turbo Levo Expert采用Specialized的Turbo Full Power System 2.2電機(jī)，可提供90Nm的峰值扭矩，由700Wh電池供電。雖然不像某些博世系統(tǒng)那么有力，但該電機(jī)提供了一些車手可能更喜歡的自然輔助。

Specialized為Expert車型帶來(lái)了一些S-Works的魔力，這款自行車仍然是市場(chǎng)上騎行性能最好的電助力山地車之一。該自行車很好地彌補(bǔ)了越野和耐力賽之間的差距，其可調(diào)節(jié)的幾何使其能夠適應(yīng)兩種類型的騎行。