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產(chǎn)品評(píng)測(cè) 單車裝備 公路車 山地車
是否值這么貴? Kask Elemento頭盔外媒評(píng)測(cè)
戴上Kask Elemento頭盔的一瞬間,你最先接觸到的就是扎實(shí)感滿滿的襯墊,它讓佩戴頭盔的感覺非常舒適。
而與Trek最新推出的Ballista頭盔上使用的Boa旋鈕緊固系統(tǒng)相比,Kask Elemento頭盔上的Octofit+緊固系統(tǒng)相對(duì)普通,尤其在這樣一個(gè)售價(jià)上,憑借Kask的技術(shù),完全能在緊固系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上玩點(diǎn)“新花樣”。
不過(guò)換個(gè)角度來(lái)看,普通的緊固系統(tǒng)可能沒(méi)那么多“小毛病”。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用起來(lái)非常可靠易用,能在沒(méi)有過(guò)多壓迫的情況下為車手提供穩(wěn)定的頭盔佩戴感。
而與Kask Sintesi頭盔一樣,Elemento頭盔緊固系統(tǒng)的高度調(diào)節(jié)機(jī)制并沒(méi)有固定到位,這意味著幾乎每次戴上它時(shí)都需要再次調(diào)整。雖然調(diào)節(jié)起來(lái)很簡(jiǎn)單,但可能有些人還是會(huì)覺得麻煩。
此外,Elemento頭盔耳朵部分的緊束帶是不可調(diào)節(jié)的,大概是為了減輕一點(diǎn)重量,對(duì)于一些使用者而言可能也是個(gè)問(wèn)題。
而沒(méi)有通過(guò)風(fēng)洞的詳細(xì)測(cè)試,評(píng)估Elemento的空氣動(dòng)力學(xué)性能基本上是不可能的。當(dāng)被問(wèn)及時(shí),Kask方面表示,Kask Utopia Y頭盔仍是旗下空氣動(dòng)力學(xué)效率最高的公路頭盔。
就佩戴感受而言,Elemento頭盔的確比Specialized S-Works Evade 3頭盔更透氣。作為一款氣動(dòng)型頭盔,Elemento頭盔的透氣性能令人印象深刻。
此外,Elemento頭盔的顏值也是相當(dāng)高,對(duì)于那些不喜歡S-Works Evade 3、Trek Ballista和Smith Optics Ignite等細(xì)長(zhǎng)的氣動(dòng)型頭盔的車友而言,Elemento頭盔的“圓滾滾”造型倒是可以一瞧。
而關(guān)于3D打印Multipod襯墊,目前并不能證實(shí)它是否比普通泡沫填充物更安全,但至少佩戴舒適感沒(méi)得說(shuō)。
但一個(gè)較為嚴(yán)重的問(wèn)題是,在佩戴僅短短一個(gè)月后,5個(gè)3D打印Multipod襯墊中,已經(jīng)有兩個(gè)開始從EPS泡沫內(nèi)殼上脫落。用戶可以使用一些膠水把它們?cè)僬郴厝,但一個(gè)頭盔大品牌的頂級(jí)產(chǎn)品出現(xiàn)這樣的問(wèn)題,實(shí)在不應(yīng)該。
而頭盔的其它方面則沒(méi)有太多問(wèn)題。整體做工優(yōu)良,EPS泡沫光滑沒(méi)有毛邊,內(nèi)外殼的質(zhì)感和工藝上乘,挑不出毛病。
此外,這款頭盔的正面并沒(méi)有設(shè)計(jì)放置騎行鏡的插口,對(duì)于那些喜歡佩戴騎行眼鏡的人而言不那么方便。尤其是在拼盡全力騎行時(shí),還要分散精力尋找放置眼鏡的地方,這可能會(huì)讓你煩躁。
不過(guò)你可以在頭盔的背面插放騎行鏡,但在騎行時(shí)操作起來(lái)比較危險(xiǎn)。
Kask Elemento頭盔評(píng)測(cè)總結(jié)
總體來(lái)看,Elemento頭盔有很多令人喜歡的地方。它采用了一些有趣的“黑科技”,整體做工構(gòu)造優(yōu)質(zhì)且精良,拋光效果很不錯(cuò)。
從佩戴感受來(lái)看,它舒適、透氣且貼合效果良好,可以被稱之為市面上最好的氣動(dòng)型頭盔之一。但不幸的是,很多小問(wèn)題在高昂的售價(jià)下也被放大了,Kask完全能做得更好。
責(zé)任編輯:Avalon
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