在线播放 亚洲欧美日韩,啊哈连续操高潮好爽视频,女人操逼的感觉免费视频,亚洲午夜福利网在线观看

這是我和我朋友的一個(gè)故事（下面簡(jiǎn)稱我朋友為張總）

某個(gè)夜晚張總突然給我發(fā)信息說(shuō)想給他老婆用舊零件組一輛車(chē)，這簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一句話震驚了我三次。

你老婆怎么突然想騎車(chē)了？

你怎么用舊零件組？

你什么時(shí)候有老婆了？

車(chē)架方面選的是目前非�；鸬腡FSA-JH06，JH06這款架子其實(shí)和sl6有一點(diǎn)關(guān)系，說(shuō)得可能不是那么恰當(dāng)?shù)脑捨揖陀X(jué)得它是一款公模架子。TFSA有一個(gè)很大的賣(mài)點(diǎn)就是可以DIY涂裝，這可能是2000多價(jià)位里唯一一家定制涂裝不加價(jià)的品牌，像我文章中的架子的顏色就是特殊定制的奶茶色并且去掉了logo。

第一次組內(nèi)走線車(chē)架難免會(huì)出現(xiàn)幺蛾子，大半夜神志不清做的第一件事竟然把導(dǎo)線管從車(chē)架里抽了出來(lái)，抽完我整個(gè)人都傻了我可沒(méi)帶內(nèi)走線穿線工具��！于是我把張總家地吸給拆了下來(lái)吸住內(nèi)六角尾端做成一個(gè)簡(jiǎn)易的穿線工具，一根線足足穿了我40分鐘�。�

不過(guò)這也讓我摸了很久TFSA的內(nèi)部，我想我還是很有話語(yǔ)權(quán)的，畢竟一直摸車(chē)架40分鐘之久的人全國(guó)還能找到第二個(gè)嗎？車(chē)架整體內(nèi)壁做工確實(shí)可以很平整讓人看上去也很舒服，但是一旦涉及到穿線孔這個(gè)部位做工就直線下降，可以說(shuō)全是毛刺非常剌手，前叉碳布堆疊也很工整重量有400克有點(diǎn)偏重，但是整體做工是完完全全對(duì)得起它2300多的價(jià)格。隨車(chē)附送的座管是碳纖維材質(zhì)，不過(guò)不是圓形而是水滴形的，后期更換兼容性會(huì)差一點(diǎn)。

對(duì)于這個(gè)車(chē)架座管的鋼琴烤漆確實(shí)是比裸碳紋更適合，而且它的防塵套做工一般而且有點(diǎn)緊，但是防護(hù)效果非常不錯(cuò)的，反面例子就是速比特銀河那令人生草的防塵蓋。要說(shuō)缺點(diǎn)也有，坐管止栓是塑料的，可能過(guò)幾年會(huì)老化容易出現(xiàn)座管下滑的現(xiàn)象。

要說(shuō)禧瑪諾最皮實(shí)的輪組我覺(jué)得必須是rs11莫屬，rs11你仔細(xì)看其實(shí)用的是破風(fēng)輻條直拉結(jié)構(gòu)，重量前輪870后輪1175我覺(jué)得配這個(gè)都委屈碳架了，張總說(shuō)后期她入門(mén)了會(huì)考慮換碳刀。外胎最開(kāi)始的方案是用朝陽(yáng)H486眼鏡蛇，但是8月竟然賣(mài)斷貨了于是找了平替cst 3045。

相較于藍(lán)圖的換擋邏輯我覺(jué)得女生還是更適合順泰這種換擋形式，考慮到換擋行程略長(zhǎng)安裝時(shí)也是偏一點(diǎn)內(nèi)八安裝。順泰的9速手變的手變套摸起來(lái)沒(méi)有最早那批這么松松散散，這點(diǎn)令我非常驚喜，后面的傳動(dòng)方面又回歸我們垃圾佬本質(zhì)各種混搭，比如這次我們就用順泰拉sora的前后撥，除了前撥調(diào)試略微有一點(diǎn)難度其余都沒(méi)有碰到什么問(wèn)題。

飛輪沿用的是張總ocr3700上的舊飛輪，12-25齒比變化沒(méi)有11速那么綿密，后期激烈拉扯過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)踏頻變化劇烈的情況，不過(guò)這個(gè)情況應(yīng)該不會(huì)發(fā)生，我很難想象一對(duì)夫妻倆一開(kāi)始在恩恩愛(ài)愛(ài)休閑騎然后突然開(kāi)始搖車(chē)?yán)�扯�?/p>

YBN即使是入門(mén)的九速鏈條換擋效率也很不錯(cuò)鏈噪也比KMC的小。牙盤(pán)最開(kāi)始我是想推薦fovno 歐諾拉，最后因?yàn)橛袀�(gè)舊中軸不想再買(mǎi)個(gè)新的，抱著吃螃蟹的態(tài)度上了浩盟rpm，上下鏈效率還行做工比claw提升很多，只是我想吐槽造型太像r7000了。彎把毫不猶豫選擇了性價(jià)比超高uno cr12系列，80元價(jià)格你可以得到一只重量282克且剛性還可以的小彎把（360mm） ，捷安特90mm 負(fù)7度的把立即使反裝也不能平行于地面，按照張總的原話就是我給她留足了堆高。

我一直認(rèn)為禧瑪諾的雙軸夾器手感是世界上最優(yōu)秀的夾器之一，特別是還有r7000這個(gè)超高性價(jià)比的存在。因?yàn)楫?dāng)時(shí)張總是有閑置的剎車(chē)靴，所以?shī)A器就選了無(wú)剎車(chē)靴的版本花費(fèi)才220，剎車(chē)塊用的是之前改碳刀r8000夾器拆下的，實(shí)屬是物盡其用了。

最終成車(chē)重量8.2kg，由于用了大量的閑置零件所以總花費(fèi)才3600元。對(duì)比同價(jià)位的整車(chē)來(lái)說(shuō)優(yōu)勢(shì)其實(shí)不大，比如斯特拉95和camp radon組出來(lái)其實(shí)都很接近，但是這輛車(chē)有更好的剎車(chē)，更硬的輪組，更合適的彎把和把立規(guī)格，最重要的是碳架加碳叉的組合，對(duì)于她來(lái)說(shuō)實(shí)屬是一步到位了。后期升級(jí)方案也很明確，換一對(duì)更輕的碳刀來(lái)彌補(bǔ)氣動(dòng)性和重量上的劣勢(shì)。

張總常說(shuō)：“每個(gè)人對(duì)自行車(chē)的喜愛(ài)點(diǎn)都不太一樣。有屬于自己的玩車(chē)方式，自己始終覺(jué)得騎車(chē)不用注重裝備好壞經(jīng)驗(yàn)高低，因?yàn)樽钪匾�的是出發(fā)。”

說(shuō)的很對(duì)，最重要的是出發(fā)。在我剛剛玩車(chē)時(shí)候總是孤身一人，就像就像孤獨(dú)搖滾里沒(méi)有遇見(jiàn)伊地知虹夏的波奇。疫情期間沒(méi)事干就在網(wǎng)絡(luò)上寫(xiě)文章或者做視頻，也是這樣我認(rèn)識(shí)了文章中的主人公張總，之后也因此為契機(jī)交到了更多熱愛(ài)自行車(chē)的朋友，如今我一個(gè)社恐竟然可以組織一場(chǎng)9人的拉練。我真的覺(jué)得自己的經(jīng)歷和孤獨(dú)搖滾里的劇情很像，我能像劇情里一樣讓大家稱呼我為波（主）門(mén)（將）嗎？

拭目以待吧！

責(zé)任編輯：Ting