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整車資訊 公路車

國產(chǎn)氣動(dòng)之巔!全新BROSS ZENITH正式亮相

10月26日,BROSS在上海嘉定福朋喜來登酒店召開新品發(fā)布會(huì),正式公布全新ZENITH系列氣動(dòng)公路車,給所有到場嘉賓帶來大大的驚喜。

新款BROSS ZENITH的原型車早在今年上海展就已經(jīng)與大家見面,在這半年時(shí)間里,BROSS不斷打磨產(chǎn)品,在實(shí)戰(zhàn)中改進(jìn)細(xì)節(jié),最終為我們呈現(xiàn)出這臺(tái)完成度極高的純氣動(dòng)公路車。

上一代BROSS ZENITH還是追求輕量化的綜合車型,穩(wěn)定可靠但不夠驚艷。如今的ZENITH發(fā)生了翻天覆地的變化,全面擁抱氣動(dòng)化潮流,成為國產(chǎn)品牌中一款獨(dú)具特色的產(chǎn)品。

▲BROSS邀請(qǐng)了眾多經(jīng)銷商、贊助車手、KOL等近百名嘉賓來參加本次發(fā)布會(huì)

步入展廳,最吸引眼球的竟然是BROSS ZENITH的涂裝。多,實(shí)在太多了。

▲看得出BROSS有在涂裝方面下功夫,顏值也是戰(zhàn)斗力的一部分

▲誰能拒絕猛男粉?

▲本次發(fā)布會(huì)的主題非常霸氣

▲主持人為大家介紹BROSS贊助車隊(duì)

在產(chǎn)品研發(fā)過程中,BROSS并不急于將新產(chǎn)品推向市場,而是會(huì)讓一線車手在賽場上測試產(chǎn)品,聽取職業(yè)運(yùn)動(dòng)員的意見并加以改進(jìn),例如我們熟知的李寧之星洲際自行車隊(duì),車隊(duì)中的牛益逵便是騎著未上市的BROSS ZENITH隨國家隊(duì)出征環(huán)廣西。

▲平潭國際旅游島-BROSS女子力量車隊(duì)來到現(xiàn)場,她們是BROSS最美的代言人

▲發(fā)布會(huì)上的小點(diǎn)心

介紹完畢,BROSS負(fù)責(zé)人權(quán)陳上臺(tái)為大家講解新款ZENITH的技術(shù)特點(diǎn)。本次發(fā)布的BROSS ZENITH有兩個(gè)型號(hào),分別是標(biāo)準(zhǔn)版ZENITH和高模版ZENITH PLUME,后者在提升性能的同時(shí)減輕了車架重量,整車配置更高,是上賽場的不二之選。

▲除了寬大的氣動(dòng)前叉,BROSS還提供較輕的常規(guī)前叉,考慮十分全面

▲設(shè)計(jì)手稿

不談價(jià)格都是耍流氓,發(fā)布會(huì)上公布的BROSS ZENITH價(jià)格還是蠻有誠意的。標(biāo)準(zhǔn)版ZENITH暫不提供車架組零售,搭配機(jī)械12速禧瑪諾105套件和鋁合金輪組的零售價(jià)為14999元,換上SRAM Rival eTap AXS或105 Di2套件后零售價(jià)來到18999元,如果用上禧瑪諾R8170套件則需要22999元。

高模版ZENITH PLUME車架零售為15999元,整車標(biāo)配碳纖維輪組,Rival eTap或105 Di2零售價(jià)為26999元,搭配Force eTap或UT Di2零售價(jià)為35999元,而最頂級(jí)的版本搭載Red eTap或DA Di2,配備CeramicSpeed終身質(zhì)保版OSPW大雞腿導(dǎo)輪、陶瓷中軸和具備SLT技術(shù)的碗組軸承,零售價(jià)來到了51999元,看起來甚是誘人。

▲現(xiàn)場抽獎(jiǎng)活動(dòng)直接送出隊(duì)版車架

▲ZENITH PLUME也走一臺(tái),抽中現(xiàn)場選涂裝配色

▲嘉賓合影

接下來聊聊配色,標(biāo)準(zhǔn)版ZENITH共有八款基礎(chǔ)涂裝,分別是霧靄黑、珍珠白、烏金綠、煙霞粉、赤焰紅、深海藍(lán)、淺海藍(lán)和迷蹤綠,多到桌子擺不下,湊近看能感受到涂裝細(xì)節(jié)做得非常不錯(cuò)。

高模版ZENITH PLUME的配色則相對(duì)保守,有碳影黑、冰魄白、銀霜灰、深黯灰、深黯藍(lán)和湛藍(lán)流金六款涂裝,滿足車友們的不同喜好。ZENITH的每款涂裝都各具特點(diǎn),實(shí)物很好看,據(jù)了解,BROSS未來將在官網(wǎng)上線涂裝系統(tǒng),解鎖更多配色方案。

23.jpg

▲BROSS ZENITH有一個(gè)巨大無比的五通,采用BSA螺紋中軸,支持機(jī)械內(nèi)走線

ZENITH PLUME的五通帶有CeramicSpeed涂裝,這可不是隨便印的,作為中國首個(gè)原廠搭載CeramicSpeed配件的整車品牌,BROSS為高模版整車標(biāo)配CS家的陶瓷中軸、碗組軸承以及霸氣十足的后撥導(dǎo)板,并且均為終身質(zhì)保版本,一步到位,誠意滿滿。

▲BROSS ZENITH搭載全內(nèi)走一體把,上把位兩端抬升,握手變趴上把應(yīng)該會(huì)更舒服

▲寬大扁平的后叉,立管配合輪胎做了內(nèi)凹設(shè)計(jì),支持32c外胎

▲粗壯的管型

▲隱藏式后夾器設(shè)計(jì)

雖然沒能安排試騎,但現(xiàn)場有很多不同涂裝、配置的整車可供觀摩,經(jīng)銷商們紛紛開始研究哪個(gè)搭配更受歡迎。

▲現(xiàn)場開直播為車迷粉絲講解新品

▲你喜歡哪款涂裝呢

▲將UCI規(guī)則運(yùn)用到極致的寬扁頭管設(shè)計(jì)

▲標(biāo)準(zhǔn)NACA氣動(dòng)管型,上管則纖細(xì)扁平

▲刀鋒一般的氣動(dòng)前叉

▲氣動(dòng)一體把

▲令人愉悅的小細(xì)節(jié)

▲裸碳涂裝

▲BROSS BCD-5碳纖維輪組,框高55mm,搭配馬牌GP5000外胎

▲誘人的大雞腿

▲后夾器安裝效果

▲車架尺碼印在五通處

全新BROSS ZENITH是一款很有意思的產(chǎn)品,有著極致的氣動(dòng)設(shè)計(jì)、多彩的涂裝和不俗的實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn),更重要的是,BROSS滿懷誠意,認(rèn)真做產(chǎn)品,有實(shí)力有情懷,讓人感受到一個(gè)中國品牌對(duì)產(chǎn)品力的不懈追求。接下來,ZENITH能否成為爆款一戰(zhàn)成名,就讓我們拭目以待吧!

責(zé)任編輯:CC

(美騎版權(quán)所有,請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。如有需要,請(qǐng)與我們聯(lián)系。)

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  • 熱門評(píng)論
  • hansontian 2023-10-26 23:09

    車是好車,就是高模定價(jià)太貴。捷安特美利達(dá)頂級(jí)車架不過比它貴三千塊錢,不是國產(chǎn)不能賣這么貴,人家畢竟是多代迭代,不斷優(yōu)化氣動(dòng)設(shè)計(jì)和碳布排列,還有大環(huán)賽的檢驗(yàn)。高模車架要是和seka定一個(gè)價(jià),再py一下到一萬出頭,價(jià)格對(duì)標(biāo)adv pro,還是很不錯(cuò)的。

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    • CarsonKnown 2023-10-27 02:57

      跟Scott foil比就是半價(jià)

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    • kingfar 2023-10-27 10:09

      你別拿官方定價(jià)跟捷美的渠道價(jià)比啊~捷安特頂級(jí) propel adv sl零售版車架官方定價(jià)108000新臺(tái)幣,折合人民幣24,364.80,國內(nèi)官方定價(jià)我沒查到但也差不多是這個(gè)區(qū)間。要拿官方定價(jià)和官方定價(jià)去比才有意義~

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  • raingenius 2023-10-27 08:28

    希望國產(chǎn)廠家在車架幾何里能增加“上管中心點(diǎn)離地高度”這一測量量,沒這項(xiàng)數(shù)據(jù)對(duì)于我這種短腿想騎氣動(dòng)車型的人非常糾結(jié),不知道會(huì)不會(huì)卡檔,希望改進(jìn),謝謝。

    來自微信
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    • kingfar 2023-10-27 10:11

      同意~

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    • (ˊˋ)秋霞 2023-10-28 15:24

      官網(wǎng)上bross有的車款有,有的卻沒有

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  • Shadow_CC 美騎編輯 2023-10-27 01:40

    現(xiàn)場樣車都是氣動(dòng)前叉;沒提到車架重量,高模版不低于1000克;座管不支持正反裝,提供直頭和15mm后飄;把組走線結(jié)構(gòu)暫時(shí)不清楚,應(yīng)該可以通過定制碗組蓋兼容acr

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    • (ˊˋ)秋霞 2023-10-27 12:56

      1.之前前叉夾器有個(gè)整流罩還有沒有?2.車展是德國Syntace的磁吸扳手桶軸桿,還有沒有?3.坐桿坐墊夾怎么裝的?是不是只支持金屬導(dǎo)軌的坐墊呢?

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    • Shadow_CC 美騎編輯
      回復(fù)(ˊˋ)秋霞
      2023-10-28 12:40

      整流罩現(xiàn)場無,可能取消了;桶軸工具有;坐墊當(dāng)然支持7x9的啦

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  • AIR_FORCE 2023-10-26 22:14

    淺海藍(lán)和迷蹤綠 涂裝好評(píng),感覺高模版的涂裝還不如標(biāo)準(zhǔn)版好看;BSA中軸好評(píng);32c胎容好評(píng);氣動(dòng)前叉太寬了,感覺常規(guī)前叉看起來更協(xié)調(diào),但實(shí)車沒看到有配常規(guī)前叉的;好像沒有寫重量數(shù)據(jù);座管看起來支持正反裝?把立可以換ACR系統(tǒng)嗎?如果支持ACR,我感覺我要換車了,哈哈

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    • Shadow_CC 美騎編輯 2023-10-27 01:41

      回復(fù)在上面

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    • AIR_FORCE
      回復(fù)Shadow_CC 美騎編輯
      2023-10-27 07:06

      哈哈,估計(jì)不說重量就是不太拿得出手。不過1000g這這種量對(duì)我來說倒是無所謂。只要車頭碗組直徑夠,3D打印個(gè)碗組蓋上ACR就方便了。非常感謝。

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  • murshells 2023-10-30 16:03

    某寶沒見有賣的,二手市場倒是有幾個(gè)倒?fàn)斣谡垓v……

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  • 全部
  • otherguy 2023-11-01 11:43

    這價(jià)格可真“誠意”當(dāng)然,廠家也可以說“貴不是我的原因,是你的原因”。

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  • 竹哥二號(hào) 2023-10-29 17:45

    全篇不提重量以及省多少瓦,水文

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  • duty3 2023-10-28 20:54

    氣動(dòng)車幾何表里沒有standover是不行的

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  • 劉子光 2023-10-28 06:50

    相當(dāng)不錯(cuò),國產(chǎn)品牌做的很不錯(cuò)的

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  • ADHDmania 2023-10-27 23:43

    這氣動(dòng)架子樣子不錯(cuò),粗大的風(fēng)格是我的菜。腕組還是cermaic speed的SLT培林?真的?這培林就要2K人民幣了,這么下成本?

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  • 隊(duì)長別開槍!是我 2023-10-27 15:44

    S&M兩個(gè)尺碼,stack/reach居然1.4+?

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  • (ˊˋ)秋霞 2023-10-27 12:53

    小紅書有科普了,很像奧地利品牌simplon的pride

    圖片評(píng)論來自美騎手機(jī)客戶端

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  • 自在1999 2023-10-27 11:19

    寫了價(jià)格,沒提重量,一樣是耍流氓。

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  • kingfar 2023-10-27 09:52

    這氣動(dòng)車顏值確實(shí)是長在很多氣動(dòng)愛好者的心吧上了。不過BROSS這牌子也確實(shí)是不太了解~

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  • 念阿彌陀佛 2023-10-27 09:03

    這個(gè)車架賣15999元?

    圖片評(píng)論來自美騎手機(jī)客戶端

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