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上班通勤、買菜遛彎、接送小孩的代步問題，市面上常見的電助力車就能夠輕松解決。但隨著酒后代駕、短途代駕、旅游代駕等多樣化代駕需求的涌現(xiàn)，消費(fèi)者在選擇電助力車時(shí)，折疊功能成為了重要的考慮要素。

為此，DAHON大行推出輕量化、高性能折疊電助力車——大駕行「KEA411RM」，充分滿足代駕人士、通勤群體的出行需求。

DELTECH馬甲線

DELTECH馬甲線是DAHON大行應(yīng)用在單梁折疊車的核心專利技術(shù)。大駕行加裝馬甲線后，車架變成穩(wěn)固三角結(jié)構(gòu)，改變了車架的受力分布情況，馬甲線受力最大，折疊裝置受力變小，不松動(dòng)，載重量大增，整車壽命大幅提升。

超級(jí)下管

超級(jí)下管是大行另一項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，也增加了車架的剛度。它的管徑不僅更大，沿五通管及主梁管兩端打扁，耦合力度大增，縱橫雙向剛度各自提高10%以上，騎行蹬踏效率顯著提高，更輕松，特別是與馬甲線強(qiáng)強(qiáng)合作，讓單梁折疊車更安全，速度更快。

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

采用48V250W高速后輪轂內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)，重量輕，速比高，有效減輕車體重量，能耗低，電能轉(zhuǎn)換效率高達(dá)80%以上，動(dòng)力輸出性能好。

大容量后衣架電池設(shè)計(jì)，采用知名品牌比克高容量電芯，安全耐用；48V20Ah、48V30Ah兩種電池容量選擇，容量不虛標(biāo)。48V20Ah重量僅5KG，利用大行電子控制算法技術(shù)，純電力騎行可達(dá)120公里。

電池可單獨(dú)取出充電，靈活方便。

在不攜帶電池情況下，折疊后體積約為長65、寬35、高65厘米，可輕松進(jìn)入電梯，上公交地鐵（需結(jié)合當(dāng)?shù)毓�共交通出行政策）�?/p>

采用市場通用連接器，可匹配市面上多種48V“品”字插頭共享電池。在使用中，依托共享電池網(wǎng)點(diǎn)分布密集、換電快捷的優(yōu)勢(shì)，用戶可選擇租用遍布城市角落的共享電池。選擇更大容量共享電池，單次純電行駛里程亦可達(dá)150公里或更高。

充電器、控制器和電池組符合最新電氣安全國家標(biāo)準(zhǔn)，采用2+4鋰電池充電端子，充分保障用戶安全。隱藏式控制器實(shí)現(xiàn)小型化、模塊化，優(yōu)化散熱設(shè)計(jì)，瞬時(shí)動(dòng)力輸出可達(dá)500W。

外觀特點(diǎn)

整車采用黑色啞光涂裝，硬朗大氣。鋁合金K型車架，輕便耐用。前叉貼有側(cè)邊反光條，車前燈、安全尾燈一應(yīng)俱全，給騎士的夜間行車增加不少安全感。

▲前叉反光條

▲車前燈

▲尾燈

一體內(nèi)V豎管

超強(qiáng)鋁合金材質(zhì)，一體鍛造成型，整支豎管無焊接，堅(jiān)固耐用。

全新設(shè)計(jì)的安全勾，巧妙隱藏于手柄之內(nèi)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)扣緊，操作簡單方便。束環(huán)加寬，鏤空設(shè)計(jì)，鎖緊效果更好。豎管內(nèi)折，折疊體積更小更緊湊。

▲紅色安全鉤設(shè)計(jì)