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DAHON | 大行“大駕行”「KEA411RM」,代駕騎旅新選擇
BA接頭
采用大行經(jīng)典的四連桿結(jié)構(gòu)BA接頭,技術(shù)成熟品質(zhì)穩(wěn)定,鎖緊安全可靠,折疊、展開操作簡單,省力又快捷,鋁合金鍛造成型,簡潔大方。
輪組系統(tǒng)
14*1.95寸專業(yè)電動(dòng)車充氣輪胎,有效過濾路面震動(dòng),保證騎行平穩(wěn)。
坐墊寬厚舒適,長途騎旅也不易感到疲憊。
前碟剎采用大行設(shè)計(jì)專利安全碟剎,碟盤片最大限度內(nèi)移15毫米,防刮防蹭,避免摔碰時(shí)造成碟剎損傷,靈敏高效、性能出眾。
搭配16T單速后飛輪,雖為單速設(shè)計(jì),但齒比合理,加上大行專屬速度傳感器,助力騎行輕松,能適應(yīng)平路、坡路等多種路況。
LCD儀表
可達(dá)IP65防水防塵等級(jí),5V USB接口,防水膠塞,方便手機(jī)充電,導(dǎo)航無憂。
儀表面板人性化設(shè)計(jì),按鍵簡潔實(shí)用,秒開快捷,設(shè)有開機(jī)自檢,顯示速度、電量、行駛里程等功能。按“+”、“-”鍵,輕松調(diào)節(jié)騎行模式,共有0檔(人力)、1/2/3檔(電助力)模式可選。
騎乘體驗(yàn)
與普通電動(dòng)車相比,擁有0檔人力騎行模式的“大駕行”自由度更高,不會(huì)讓騎士面臨推車走的窘?jīng)r。人力騎行模式下,“大駕行”可以像普通自行車一樣自在漫游。騎士也可以更清晰地感受到,在馬甲線與超級(jí)下管強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合下,車身剛性的大幅度提升及踩踏效率的大幅度提高。
電助力模式下,“大駕行”開啟中軸一體速度傳感器,靈敏感知人力騎行踏頻,自動(dòng)匹配適合的電機(jī)功率輸出,沒有市面上大部分速度傳感器的“踏空”感覺,給予騎士動(dòng)力支持,保證遠(yuǎn)途騎行的舒適感。
平時(shí)望而生畏的陡坡、碎石遍布的泥路,都不再是困擾。即便是遇到讓人頭疼的窄巷小路,精致小巧的大駕行也能夠靈活通過。
多種騎行模式隨心切換的大駕行,毫無疑問,是都市白領(lǐng)的好幫手,更是廣大代駕人士的好幫手。在單程代駕服務(wù)中,大駕行的優(yōu)勢更為明顯。
代駕司機(jī)到達(dá)指定地點(diǎn),將折疊后方正小巧的“大駕行”,放在汽車后備箱中,輕松開啟訂單服務(wù)。
目的地離家很遠(yuǎn)怎么辦?擁有人力、助力騎行的大駕行,是你代駕騎旅的堅(jiān)強(qiáng)后盾。
在助力騎行模式下,48V 20Ah的電池,滿電可騎行150~200公里,讓你不再懼怕長途旅程。戶外騎行時(shí)電量耗盡,可更換共享電池,輕松恢復(fù)滿格電量。
可自在漫游又能助力騎行、可快速折疊又能伸展自如的大駕行,是否是你的代駕通勤新選擇呢?
注:圖文僅供參考,產(chǎn)品配置及規(guī)格以實(shí)物為準(zhǔn)。
▷ DAHON大駕行「KEA411RM」
● 鋁合金K型車架
● 一體內(nèi)V豎管
● 14*1.95專業(yè)電動(dòng)車充氣輪胎
● 48V250W高速后輪轂內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)
● 48V20Ah、48V30Ah品牌電芯
● LCD儀表 (5檔可調(diào),帶速度、里程、電量顯示)
● DAHON專利前碟剎
責(zé)任編輯:Ting
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