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斯洛文尼亞人普里莫茲·羅格里奇是近年來(lái)最成功的GC車手之一。去年年底，羅格里奇離開了珍寶-維斯馬車隊(duì)，轉(zhuǎn)投博拉-漢斯格雅車隊(duì)，因?yàn)樵撥囮?duì)將在今年的環(huán)法中“全力支持羅格里奇”。

自然而然，羅格里奇在新賽季將會(huì)使用新的戰(zhàn)車。博拉-漢斯格雅車隊(duì)使用Tarmac SL8車型參加比賽，該車型于去年8月發(fā)布，取代了之前大獲成功的 SL7。車隊(duì)還將使用Specialized “全家桶”，包括座墊、頭盔、騎行鞋、Roval車把，以及Rapide和Alpinist輪組。

在過(guò)去的九年中，車隊(duì)一直使用Shimano套件。去年冬天，車隊(duì)的套件換成了SRAM。這意味著車手們的的套件會(huì)從Dura-Ace換成了SRAM的Red AXS。這對(duì)羅格里奇來(lái)說(shuō)，少了適應(yīng)過(guò)程，因?yàn)樗�去年在珍�?維斯馬車隊(duì)使用的就是SRAM。

博拉-漢斯格雅車隊(duì)使用的小配件包括Supacaz把帶、Specialized水壺架、SRAM旗下的 Hammerhead碼表，以及K-Edge的碼表架和防掉鏈器。

羅格里奇身高約一米77，他在珍寶車隊(duì)時(shí)期騎的是51cm的Cervélo車架，換了TARMAC SL8之后選擇了52碼車架。和許多職業(yè)車手一樣，羅格里奇使用的也是偏小的車架，并長(zhǎng)把立和長(zhǎng)座管。

24賽季，博拉車隊(duì)依然使用經(jīng)典的綠黑涂裝，但前叉內(nèi)側(cè)多了一抹熒光黃，以搭配車隊(duì)的新配色。非常長(zhǎng)的直頭座管搭配山地坐墊是羅格里奇戰(zhàn)車的一大亮點(diǎn)。

羅格里奇選擇使用ROVAL RAPIDE一體把，這是SL8車架的最佳搭檔之一。

羅格里奇的戰(zhàn)車直接就沒(méi)安裝座管防塵套，有人維護(hù)車輛就是比較任性。車隊(duì)Logo似乎是貼紙，車手的姓名貼紙則貼在了上管上方。

在馬洛卡的車隊(duì)訓(xùn)練營(yíng)中，羅格里奇的這輛戰(zhàn)車使用的是非市售52/39T規(guī)格盤片。據(jù)外媒可靠消息稱，他將在2024賽季再次使用單盤搭配Gravel飛輪。

博拉-漢斯格雅車隊(duì)將自己稱為“兄弟連”，上管上的貼著“Band Of Brothers”字樣擊拳Logo。

▲Hammerhead Karoo 2與一體把貼合度比較好，看上去很氣動(dòng)