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電助力讓騎行更快樂!國內(nèi)熱銷電助力自行車推薦

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HIMO喜摩 M40電助力山地車搭載了110Nm的永磁中置電機,600Wh的鋰離子電池容量可在25km/h的時速下帶來約100km的續(xù)航里程。頗顯激進的69°頭管角度,5種助力模式外加禧瑪諾變速套件、液壓碟剎、TFT彩色儀表以及智能感應前大燈,讓M40的多用途功能屬性平添了不少。

8.PESU倍速 青鳥經(jīng)典版電助力山地車

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·車架材質(zhì):6061鋁合金

·輪徑尺寸:27.5寸

·電機類型:TTIUM天騰三代中置電機

·額定功率:350W

·傳感裝置:速度、踏頻+力矩傳感器

·控制儀表:TTIUM BC800 顯示儀表/5種助力模式

·電池類型:LG MJ1鋰離子電池

·電池容量:504Wh

·額定電壓:36V

·續(xù)航里程:ECO模式下可騎行約150km

·最高時速:約35km/h

·制動系統(tǒng):液壓碟剎

·整車重量:約21.8kg

·整車售價:9499元


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PESU倍速青鳥經(jīng)典版采用350W的TTIUM中置電機,內(nèi)置2.4升速比使得專用的18T牙盤等效普通的43T牙盤,小齒盤設計能夠最有效降低鏈條拉力負擔。504Wh的LG MJ1進口電芯更是可以通過3A快充充電器在5小時內(nèi)完成充電。增加的頭管墊圈、舒適的騎行坐墊以及貼心地附帶前后擋泥板,使得青鳥經(jīng)典版更偏向休閑的通勤屬性。

9.EJOYSPORT易騎運動 MC01電助力山地車

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·車架材質(zhì):6061鋁鎂合金

·輪徑尺寸:27.5寸

·電機類型:川克TKM01中置電機

·額定功率:250W

·傳感裝置:扭矩、速度+踏頻傳感器

·控制儀表:LCD顯示儀表/5種助力模式

·電池類型:三星18650鋰離子電池

·電池容量:504Wh

·額定電壓:36V

·續(xù)航里程:ECO模式下可騎行約120km

·最高時速:約25km/h

·制動系統(tǒng):液壓碟剎

·整車重量:約21kg

·整車售價:9179元

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裝配了100Nm最大扭矩的川克中置電機以及504Wh三星鋰離子電池的EJOYSPORT易騎運動 MC01電助力山地車集成了多項可圈可點的配置。鋁鎂合金材質(zhì)的內(nèi)走線車架不僅支持鋰離子電池進行整車充電/便攜充電,更是將整車承重比做到接近50/50的前后均衡性。約21kg的整車重量在ECO模式下能夠帶來約120km的續(xù)航里程,滿足你對日常通勤和山地騎行的需求。

易騎運動MC01中置電機27.5寸鋰電動助力單車9速油碟剎山地自行車

¥9179.00 直達

10.捷安特TOUR E+200途樂電助力旅行車

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·車架材質(zhì):鋁合金

·輪徑尺寸:700C

·電機類型:GIANT-VIC中置電機

·額定功率:400W

·傳感裝置:扭力、踏頻+外置速度傳感器

·控制儀表:LED藍光顯示儀表/5種助力模式

·電池類型:松下鋰離子電池

·電池容量:818Wh

·額定電壓:36V11.36Ah

·續(xù)航里程:ECO模式下約200km

·最高時速:約25km/h

·制動系統(tǒng):液壓碟剎

·整車重量:約29.4kg

·整車售價:11980元

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在ECO模式下有著約200km續(xù)航路程的捷安特TOUR E+200途樂電助力旅行車可謂是長途騎行利器。兩塊36V11.36Ah的松下鋰離子電池組合能夠使得400W額定功率的GIANT-VIC高效同步中置電機搭配多種騎行模式。在滿足長途騎行多種復雜路況的同時,TOUR E+200途樂電助力旅行車還搭載了GIANT HCT倍力動能技術,此項技術更是能夠增強人機交互的舒適騎行體驗。

電助力讓騎行更快樂!國內(nèi)熱銷電助力自行車推薦

▲此次推薦的10款電助力自行車參數(shù)對比圖("顏值評分"為小編個人的審美評分)

本篇文章帶來的10款熱銷電助力自行車,相信總有一款能助你輕松騎行。接下來我們會不定期地給大家?guī)砀嗟暮梦锿扑],敬請期待!

責任編輯:Leorao

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  • 15257885118 2024-03-19 21:07

    電助力國內(nèi)就先等等吧

    +1

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  • otherguy 2024-02-27 20:53

    很明顯,部分電助不符合國標,買回來反手一個舉報,一來一個準,廠家要是符合國標,呵呵,虛假宣傳

    圖片評論來自美騎手機客戶端

    +1

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  • 金基范愛徒 2024-02-27 16:41

    確定第 2 個 電池容量只有 3500mAH?續(xù)航 60km?

    +1

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  • 威廉騎士 2024-02-27 13:39

    太陽神鳥: 蓬山此去無多路,青鳥殷勤為探看。

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  • 威廉騎士 2024-02-27 13:38

    蓬山此去無多路,青鳥殷勤為探看。

    +1

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  • 全部
  • 瘋騎鐵駒 2024-02-27 10:23

    取消避震器終究是要輕一點,那些中低端避震器確實沒必要加上去

    +1

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  • kingfar 2024-02-27 09:55

    小牛當年咋沒想著做這玩意~

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  • 麻辣車手李二狗 2024-02-26 22:21

    通勤不錯的選擇   

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  • 青春愛騎車 2024-02-26 20:48

    原機的續(xù)航能力再多一些就好了

    +1

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