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安裝與設置指南

與市場上的大多數(shù)功率計鎖踏相比，Assioma PRO MX的一個顯著優(yōu)勢是其便于在不同的自行車之間進行快速轉移。這一特點使得它成為多車騎行者的理想選擇。

當您需要在另一輛自行車上安裝這款鎖踏時，操作過程既快速又簡便。只需確保正確設置曲柄長度，您可以通過自行車碼表或Favero的Assioma應用程序輕松完成這一設置。此外，在開始騎乘新自行車之前，別忘了執(zhí)行手動零偏移校準，這是確保數(shù)據(jù)準確性的重要步驟。

在將Assioma PRO MX鎖踏與您的自行車碼表連接之前，您需要先通過Favero的Assioma專用應用程序（支持iOS和Android系統(tǒng)）進行激活。這一步驟是確保鎖踏能夠正常工作并準確傳輸數(shù)據(jù)的關鍵。

除了激活鎖踏，該應用程序還提供了多項便捷功能。您可以輕松進行固件更新，確保鎖踏始終使用最新版本的軟件。同時，執(zhí)行手動零偏移校準也是提高功率測量精度的重要步驟。此外，通過應用程序，您還可以設置曲柄長度，這對于獲取精確的功率數(shù)據(jù)至關重要。

性能評述

Assioma PRO MX鎖踏的低矮11.2mm堆疊高度和標準的54mm Q值確保了其與各種自行車的兼容性。這一點在功率計領域中尤為重要，因為有些功率計可能會因為適配問題而妥協(xié)性能。然而，Assioma PRO MX在這方面顯然沒有做出任何妥協(xié)。

與Garmin的Rally和Vector 3鎖踏相似，Assioma PRO MX的軸后端從曲柄臂后面略微突出。如果您的自行車鏈條與后下叉之間的間隙較緊（Favero建議至少保持4mm的間隙），您可能需要使用隨附的墊片，以確保它們不會相互接觸并造成潛在的損壞。

盡管Assioma PRO MX鎖踏的重量非常輕（每個僅重192克），但其全金屬結構給人一種堅固耐用的感覺。有幾次，我不小心撞到了巖石，甚至完全淹沒在出乎意料的深水坑中，但鎖踏仍然毫無問題地工作著。此外，我也沒有遇到泥漿堵塞鎖踏并阻止我扣入的情況。這對于經常參加越野騎行或比賽的騎手來說，無疑是一個好消息。

數(shù)據(jù)準確性

在我使用Favero的Assioma Duo鎖踏三年多的時間里，其準確性和穩(wěn)定性一直都很出色，現(xiàn)在，Assioma PRO MX鎖踏也延續(xù)了這一優(yōu)良傳統(tǒng)。

與其他基準功率計，如Stages Ultegra R8000 LR和我信賴的Elite Direto XR智能訓練器相比，Assioma PRO MX并未顯露出任何令人擔憂的問題。

在測試這款功率計時，我如往常一樣，在每次測試騎行10到15分鐘時會停下來進行手動零偏移校準。同時，我也開啟了自動校準功能。在整個測試過程中，我沒有發(fā)現(xiàn)任何偏差或問題，這進一步證明了其準確性和穩(wěn)定性。

因此，綜合考慮其表現(xiàn)，我會毫不猶豫地推薦Favero Assioma PRO MX用于訓練和比賽。這款鎖踏不僅提供了精準的功率數(shù)據(jù)，還展現(xiàn)了出色的穩(wěn)定性和可靠性，無疑是騎行者的理想選擇。

對于我個人而言，這些指標更像是一面鏡子，能夠更直觀地反映出我的自行車適配是否存在明顯的問題。例如，當我的坐墊高度調整得不當時，我的踩踏平衡和功率輸出往往會受到影響，導致我過于依賴主導腿。這種情況在數(shù)據(jù)上表現(xiàn)得尤為明顯。

當然，對于那些長期騎行同一輛或幾輛自行車的騎行者來說，這些指標可能并不是必需品。然而，它們仍然具有潛在的價值，能夠幫助騎行者發(fā)現(xiàn)一些之前可能忽視的問題，從而進一步優(yōu)化騎行體驗。

總結

在功率計的世界里，往往需要在各種性能之間做出某種妥協(xié)，因為完美的功率計幾乎是不存在的。然而，F(xiàn)avero的Assioma PRO MX功率計鎖踏卻以其全面的表現(xiàn)，令人贊嘆地接近了完美的境地。

實際上，只要你不介意在公路自行車上使用與山地自行車或礫石自行車相同的鞋款，這款鎖踏幾乎可以成為你所有自行車上的理想功率計選擇。它完美融合了出色的數(shù)據(jù)準確性、堅固的耐用性、卓越的電池壽命、簡便的維護性，以及最為重要的——極具競爭力的價格。

責任編輯：Ting