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整車資訊

有料科普|做車架為什么選鈦合金?

不懂就問!為什么大家都愛鈦車架?

鈦是一種高端且非常理想的自行車車架材料,它在自行車愛好者、碎石騎手、長途騎手間特別受歡迎的選擇。鈦幾乎可用于制造任何類型的自行車,包括高性能賽車和山地自行車。這些自行車因其卓越的騎行質(zhì)量、舒適性和長使用壽命而備受追捧。

三個多世紀(jì)前在英國康沃爾郡首次發(fā)現(xiàn)了金屬“鈦”,并用希臘神話中的一種神的統(tǒng)稱“泰坦”進(jìn)行了命名。此后這種金屬的受歡迎程度迅速提高,通常用于飛機(jī)、航天器甚至導(dǎo)彈。如果您正在考慮購買一輛自行車,不妨考慮一下鈦合金車架。

圖片1.png

強(qiáng)度與輕量兼?zhèn)?/strong>

在自行車圈不斷追求輕量化的今天,鈦架的主要優(yōu)點之一是重量輕。鈦合金在自行車界受到高度重視,正是因為它具有出色的強(qiáng)度重量比。鈦架具有巨大的強(qiáng)度和耐用性,但又不會太重 。在擁有與鋼一樣的強(qiáng)度的同時重量減輕 45%。如果您想要快速騎行,鈦合金車架不會讓您失望。

▲VELLO Bike+ Titanium(鈦合金電助力折疊自行車) 重量僅為9.9kg

舒適的騎行體驗

鈦具有出色的減震性能,使其成為公路自行車車架、山地自行車車架、礫石自行車車架等自行車架的理想材料。在舒適性和性能之間找到適當(dāng)?shù)钠胶饪赡芎芾щy,但鈦合金車架完美地平衡了兩者。鈦合金天然的減震能力,使其非常適合在任何地形上進(jìn)行耐力騎行和短途騎行。

終生可用的車架

車圈里流傳有一句玩笑,一車傳三代,人走車還在,這句話可以說某種程度上被鈦合金實現(xiàn)了。

*幾乎堅不可摧,由于其巨大的強(qiáng)度,在受到?jīng)_擊時管材的固有結(jié)構(gòu)通常能夠保持完美狀態(tài),即便發(fā)生損壞,大多是表面且容易修復(fù)。

*不易腐蝕,也能承受極端溫度——無論您身在何處,淋雨還是泥濘路面,鈦合金自行車車架都是讓人信任的騎行伴侶。

*鈦合金車架的疲勞壽命比一般的鋼架和鋁架高出5倍,不會因為應(yīng)力而導(dǎo)致金屬疲勞。

只要正確存放并小心處理,鈦架可以終生使用 ,這意味著不必每隔幾年就更換自行車,鈦合金自行車不僅僅是一筆昂貴的購買,對于熱愛騎行的你來說,它們也是一項長期投資。

自上世紀(jì)80年代末,鈦合金開始被用來制作車架,迅速掀起一股熱潮,經(jīng)久不衰。越騎鈦合金車子,就越想要鈦合金自行車,這種材料超越“橫向剛度和垂直順應(yīng)性”或“輕量化”的概念,并在騎行體驗中取代了所有其他材料。

VELLO的每輛鈦合金車款都在復(fù)雜嚴(yán)格的厭氧環(huán)境下進(jìn)行焊接,高超的工藝帶來了車架優(yōu)秀的強(qiáng)度,高級優(yōu)雅的質(zhì)感,和無與倫比的騎行體驗。Rocky Titanium城市休閑伴侶、Speedster Titanium賽車級彎把折疊、Alfine Titanium皮帶傳動潔癖救星、Bike+ Titanium智能黑科技電助力,更多鈦合金車款已經(jīng)開啟預(yù)售,歡迎進(jìn)店選購!

專為速度而生

Speedster Titanium


超輕缽合金車架、窄高壓輪胎、賽車彎把和 10 速Shimano 105 齒輪系統(tǒng)提供了優(yōu)越的騎行體驗。作為 VELLO蔚羅的代表車型之一,Speedster因其專利細(xì)節(jié)設(shè)計,榮獲紅點設(shè)計獎 Best of the Best。

車款規(guī)格

車架:合金車架、鉻鋼前叉/減震器

顏色:鈦原色

車把、握把:賽車車把、Brooks 蜜棕色把帶

坐墊:Brooks 蜜棕色皮革坐墊

座桿:Satori 合金 30.9 mm x 500 mm

齒輪系統(tǒng):Shimano 105 10速后撥鏈器

變速桿:STI 集成變速桿和制動桿 microSHIFT 10 速

牙盤:54T

飛輪:11-32 T

輪胎:20'Schwalbe One Tube Type Performance 28-451

踏板:全鋁折疊踏板

剎車系統(tǒng):SHIMANO BR-M375碟剎

重量:約9.9 kg

折疊尺寸:高: 57 cmx長: 79 cmx寬: 29cm

最大載重:125 千克

多地形適用

Rocky Titanium

Rocky Titanium是在Rocky的基礎(chǔ)上升級了鈦合金車架,鈦合金車架彈性強(qiáng),吸震性極佳,可以為您提供更加優(yōu)越且舒服的騎行體驗,適合于長時間騎行。鈦合金在一般環(huán)境下幾乎不會被腐蝕,所以南方潮濕地區(qū)的小伙伴們也不用擔(dān)心生銹。作為應(yīng)用在自行車架上的高強(qiáng)度和低密度的鈦合金材料,鈦合金的應(yīng)用不僅使車架重量輕、強(qiáng)度高,而且會讓車架更經(jīng)久耐用。

VELLO(蔚羅)折疊自行車Rocky Titanium專為城市和叢林中的顛簸路段而設(shè)計,Shinmano的10檔變速套件和液壓碟剎制動套件,無論是公園、巖石小徑或陡峭山坡都不是問題,輕松躲避交通擁堵。10.9kg的重量外帶旅行和日常使用都非常便捷可靠。創(chuàng)新型專利折疊機(jī)制通過彈性磁鐵連接,只需要花費8秒鐘即可完成折疊。

車款規(guī)格

車架:鈦合金車架、鉻鉬鋼合金前叉/后三角,帶彈性磁鐵折疊機(jī)制

顏色:鈦原色

車把、握把:折疊車把(VELLO BIKE 設(shè)計),帶符合人體工學(xué)的握把

坐墊:Selle Royal,泡沫基質(zhì)

座桿:Satori 合金 30.9 mm x 500 mm

齒輪系統(tǒng):Shimano Deore XT 10速

變速桿:Shimano Deore Rapidfire(右)

剎車系統(tǒng):Shimano MT200液壓碟剎

輪胎:20'' Schwalbe Kojak

踏板:全鋁折疊踏板

重量:約10.9 kg

折疊尺寸:高:57 厘米 x 長:79 厘米 x 寬:29 厘米

展開長度:155 厘米

最大允許重量:125 千克

優(yōu)雅的潔癖救星

Alfine Titanium

鈦合金車架+shimano內(nèi)置8/11速+gates碳纖維皮帶,VELLO Alfine鈦合金版就是這樣一臺集結(jié)了三大優(yōu)勢的折疊自行車。

內(nèi)置變速器意味著鏈條在鏈輪上變換檔位時無需等待。齒輪變化將在花鼓內(nèi)部完成,從而提供更簡潔的外觀。封閉式結(jié)構(gòu)提高了機(jī)械裝置的耐用性,并帶來非常順暢的換擋感覺。

gates Carbon Drive的碳纖維皮帶簡潔、平滑、結(jié)實的gates碳帶傳動裝置以輕便、低維護(hù)、防濺和極其耐用(其使用壽命至少是鏈條的 3 倍)而著稱,是迄今為止市場上最好的長里程自行車傳動裝置。

超輕鈦合金車架,無論是剛性、韌性、耐久性都非常出色,且一般環(huán)境下幾乎不會被腐蝕,可以為您提供更加優(yōu)越且舒服的騎行體驗,適合于長時間騎行。

Alfine 的設(shè)計初衷是制作一款四季皆宜、耐用、高性能的自行車,且不需要過多的維護(hù)。因此,如果你需要一臺工作效率高的自行車,不想經(jīng)常去修車鋪維護(hù)保養(yǎng),Alfine是您最好的選擇。盡管使用的是內(nèi)置變速,這款自行車的重量僅為 10.9 千克,而且您還能享受到 VELLO(蔚羅) 的所有優(yōu)點,甚至更多。

車款規(guī)格

車架:鈦合金車架,鋼制前叉和后三角,帶彈性體磁鐵折疊

顏色:鈦原色

車把:折疊車把(VELLO BIKE 設(shè)計)

坐墊:Selle Royal,Matrix 泡沫

座桿:Satori 合金 30.9 mm x 500 mm

齒輪系統(tǒng):Shimano Alfine 內(nèi)8 速/內(nèi)11速

變速桿:Shimano Alfine Rapidfire

剎車系統(tǒng):Shimano MT200液壓碟剎

傳動系統(tǒng):gates Carbon Drive 碳纖維皮帶

輪胎:20’’ Schwalbe Marathon Original 40-406

踏板:全鋁折疊踏板

重量:約10.9 kg

折疊尺寸:高:57 厘米 x 長:79 厘米 x 寬:29 厘米

展開長度:155 厘米

最大允許重量:125 kg

VELLO折疊車哪里買

天貓搜尋VELLO旗艦店

上海銅仁路店

上海市靜安區(qū)銅仁路84號1樓

TEL: 198-0211-2374

上海碧云店

上海市浦東新區(qū)紅楓路588號浦鴻會1樓

TEL: 130-5227-2197

上;韭返

上海市浦東新區(qū)蘭花路213號1樓

TEL: 189-1843-7093

北京藍(lán)色港灣店

北京市朝陽公園路6號SOLANA藍(lán)色港灣品牌街A120b

TEL: 199-4579-9129

責(zé)任編輯:Ting

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  • 熱門評論
  • otherguy 2024-04-24 15:50

    嗯。。。

    圖片評論來自美騎手機(jī)客戶端
    查看回復(fù)(3)

    +1

    23
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    • 咬輪子轉(zhuǎn) 2024-04-25 10:58

      你這啥牌子的,五通焊點一般啊,焊接距離都不齊。金屬架材質(zhì)到底什么配比咱們證實不了。焊點能提現(xiàn)工藝更能看出廠家態(tài)度

      +1

      22
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    • otherguy
      回復(fù)咬輪子轉(zhuǎn)
      2024-04-25 16:00

      航輪

      +1

      22
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    • 劉子光 2024-04-26 10:10

      謝謝,避坑

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  • Andy Lei 2024-04-24 21:38

      就是行銷,如果鈦合金那么好, 為什么現(xiàn)在大部份高性能鈦公路車前叉都要用碳纖維前叉已經(jīng)說明了一切

    查看回復(fù)(1)

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    • 程金鴻 2024-04-25 10:00

      碳纖維輕啊  鈦合金作為金屬材料 性能還是相當(dāng)不錯的。但是考慮到價格 我更喜歡用碳

      +1

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  • 杰克jieke 2024-04-25 16:56

    vello鈦合金車款由奧地利設(shè)計,整車進(jìn)口。鈦合金突出的特點是重量輕,強(qiáng)度高,彈性好,抗沖擊、疲勞性能好,耐腐蝕永不生銹。

    來自微信

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  • D-j 2024-04-25 10:19

    結(jié)果是廣子。內(nèi)地的鈦架90%以上都屬于三無低端東西,焊接沒一家靠譜的(全世界那些高端鈦架沒有哪一家不顯自己焊接技藝的,不存在技術(shù)好不屑于發(fā)表這種說辭) ,開裂的鈦架往往就是那些低端東西

    +1

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  • KarlSong 2024-04-24 18:34

    我也曾人云亦云地以為鈦架很優(yōu)秀,但如今,單調(diào)的涂裝和丑陋的焊縫直接勸退。

    +1

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  • 全部
  • 車123 2024-04-24 17:47

    鈦合金是做自行車最差的材料

    +1

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  • kingfar 2024-04-24 15:51

    鈦合金的光澤很迷人。這車不知道是不是我們寶雞代工出來的

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  • 麻辣車手李二狗 2024-04-24 11:46

    VELLO Bike+ Titanium(鈦合金電助力折疊自行車) 重量僅為9.9kg ……這是沒算電池吧?

    +1

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