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編輯的自購(gòu)自評(píng) CADEX AMP超輕坐墊
CADEX新推出的AMP坐墊已經(jīng)上市了將近1年，剛上市時(shí)小編就想試試。恰好前段時(shí)間貨源比較充足，看到小伙伴兒在朋友圈叫賣，就入手了一個(gè)，來(lái)體驗(yàn)一下。原版AMP就號(hào)稱“POWER ARC平替”，那小編就用他換下自己的S-WORKS POWER ARC，看看是否真的是“平替”。
到手一個(gè)硬質(zhì)大黑盒，就比較符合大家對(duì)頂級(jí)坐墊包裝的預(yù)期。
大黑盒包裝十分簡(jiǎn)單，側(cè)面的Slogan“追求極致產(chǎn)品”也是黑字，十分低調(diào)。
紙盒通過(guò)磁吸固定，開(kāi)盒手感還是非常過(guò)癮的。里面固定坐墊的紙卡屬于常規(guī)操作了。
作為“追求極致的產(chǎn)品”，AMP僅提供145mm寬度，有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。不過(guò)CADEX首款坐墊BOOST也僅提供一個(gè)寬度。
▲紙卡背面再來(lái)一遍Slogan
坐墊并沒(méi)配說(shuō)明書，可以通過(guò)掃描二維碼獲得多語(yǔ)種說(shuō)明書，里面有詳細(xì)的安裝調(diào)節(jié)方式。說(shuō)明書里并沒(méi)有提限重，看來(lái)這是款不限重的坐墊，0.1噸俱樂(lè)部會(huì)員可以放心入手。最后，這款坐墊在臺(tái)灣工廠生產(chǎn)。
AMP的造型和輪廓與POWER ARC的造型非常相似，就是鼻頭稍微長(zhǎng)一點(diǎn)。坐墊長(zhǎng)度為245mm。
側(cè)翼部位的角度也是比較大，適合踩踏穩(wěn)定性較好、追求踩踏靈活度的車友選擇。
AMP的Logo位于坐墊鼻頭，坐墊的鼻頭比較窄，沒(méi)有提供更多的乘坐空間，比較適合固定騎行姿勢(shì)和大腿粗的車友選擇。
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大家都說(shuō)
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zzy_36 2024-06-24 12:54
換過(guò)無(wú)數(shù)個(gè)坐墊了，上一個(gè)是閃電的romin sw，就是買143感覺(jué)偏窄，后來(lái)是power sw，寬度是正好了，但是總覺(jué)得還是比romin差點(diǎn)意思。這玩意很難評(píng)，fit完多試幾個(gè)才是正路�，F(xiàn)在是懶得換了
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峰尚Designer 2024-06-18 10:14
自用PROPEL SL的頂級(jí)一體座桿架子 裝上這個(gè)AMP的座墊能完美體現(xiàn)高速踩踏對(duì)帶動(dòng)肌肉發(fā)力時(shí)不產(chǎn)生泄力感的好處了 爬坡時(shí)的感覺(jué)最明顯
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22回復(fù)舉報(bào) -
KarlSong 2024-06-09 05:46
常說(shuō)油碟車輕不下來(lái)。這兩年超輕的輪組和坐墊產(chǎn)品井噴，再加上新車架也越來(lái)越輕，現(xiàn)在要組一輛7以下的油碟車真的不難了。
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