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又一新功率設(shè)備入局 WELLGO HT002功率腳踏評測

這款腳踏的功率模塊設(shè)計得比較巧妙,相比早期GARMIN那種“掛個蛋”和邁金、Wahoo或Assioma那種一大塊圓環(huán)型模塊,WELLGO纖薄的模塊可以更好地隱藏在曲柄的保護下,降低碰撞概率。

功率模塊對腳踏的Q-FACTOR影響不大,HT002的Q-FACTOR為55mm,對比常見公路腳踏,稍寬一些;對比常見功率腳踏,則基本一致。

功率模塊上還是打著WELLGO旗下高端品牌XPEDO的Logo。外殼上已經(jīng)標明,功率計通過CR-2032紐扣電池供電,續(xù)航約為50小時。雖然看似像QUARQ一樣,沒電了路邊五金店買顆電池就能原地復(fù)活,但是……

功率模塊并不是免工具拆卸的,而是通過三顆內(nèi)六角螺絲固定,在五金店買電池時可能還要順便買一把3mm內(nèi)六角扳手,除非你有隨時帶工具的習(xí)慣。螺絲鎖緊力矩為1.5NM,換電池時千萬要注意,不要大力出“奇跡”。

電池倉只要正確安裝,滿足IP67密封標準,雨天可以放心使用。

無線識別碼以鐳雕的方式打在模塊的外殼上,方便用戶在連接功率計時,識別功率計的編號。

同時支持ANT+和藍牙傳輸協(xié)議,建議選擇ANT+,數(shù)據(jù)傳輸更加穩(wěn)定。

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功率模塊的軸心部位使用半透明塑料殼,內(nèi)置紅綠兩盞指示燈,來表示當前功率計的工作狀態(tài)。

腳踏具有歐洲的CE和美國的FCC認證。但如果在中國大陸地區(qū)銷售的話,它還需要SRRC認證……

軸心使用8MM內(nèi)六角進行拆裝,十分方便。

重量方面,則處于功率腳踏的標準水平,單只在150克左右,比官方的290克一對略重7克。對比同規(guī)格的無功率腳踏,增重-17克到75克不等。

腳踏的配件也比較簡單,僅有說明書一本以及SPD-SL制式的鎖片一副和軸心墊片一對。

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楊天夏

作者 : 楊天夏

產(chǎn)品與技術(shù)編輯

簡介:從小就喜歡帶輪子的東西,愛好廣泛,畢業(yè)后一直從事自行車行業(yè),曾在廣州某知名車店任職店長、技師五年;半路出家,折騰一年汽車,最后還是加入了Biketo美騎網(wǎng),重返自行車行業(yè)。公路為主,在華南業(yè)余公路賽場小有所成。座右銘:不會修車的車手不是好編輯。

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  • CarsonKnown 2024-10-06 19:26

    電池蓋螺絲生銹就會滑絲

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  • kingfar 2024-09-30 14:32

    這價格一點也不香

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  • 騎的很慢 2024-09-30 08:41

    這個價格了,我還是選佳明算了

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  • tk116 2024-09-29 22:37

    5500?再見!砍一半還能稍微考慮一下

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