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新測試用車開箱 Colnago V4 ULTRA特別版
正文開始前,首先要感謝廣州賽競貿(mào)易的贊助測試用車。買梅花,認準正品行貨。
這輛 Colnago V4 ULTRA非官方配置,而是經(jīng)過代理商的魔改版本,升級了一體把和碳輪組,免去了消費者二次消費和處理換下來零件的煩惱。
COLNAGO V4RS已經(jīng)是我們非常熟悉的車型了,之前小編也借過朋友的車來給大家體驗過。由于V4和V4RS是共享相同的模具和架型,所以在車架介紹部分可以參考小編之前的文章:《友車試 Colnago V4RS公路車評測》。
根據(jù)拆過V4車架來升級配置的小伙伴兒描述,V4車架僅比V4RS重了100克左右,這么看V4性價比還是蠻高的。
在今年上海展首次亮相時,小編就感覺V4的涂裝比它的大哥V4RS要好看。V4目前提供紅、藍、灰三色。小編個人覺得實物來說,灰色是最好看的。不過這輛車平時是給我們的女車手騎,她更喜歡紅色,就選擇了這個色。
在這種光影交錯的環(huán)境下,這個紅色還頗有幾分馬自達魂動紅的味道。
其實車架自身的魂動紅還是挺有質(zhì)感的,但同事們紛紛表示就是車架Logo的幻彩色比較難頂。由于V4車架每個尺碼的架型都是單獨開發(fā)的,485碼以上的下管都異常粗壯。
車架延續(xù)了V4RS前叉與頭管相結(jié)合的涂裝,不過從漸變色改為了陰影樣式的漸變涂裝。小編覺得這個漸變涂裝更好看一些。
▲后叉肩的涂裝風格與前叉叉肩一致