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Canyon Aeroad CFR Di2

Canyon Aeroad CFR Di2是高速比賽的真正氣動(dòng)武器，在高速行駛時(shí)效率出眾，僅次于在測(cè)試中獲勝的BMC。其創(chuàng)新、易于維護(hù)的車把和時(shí)尚的空氣動(dòng)力學(xué)自行車美學(xué)使其成為除長(zhǎng)途爬坡外的完美搭檔。

Cervélo Soloist

以專業(yè)級(jí)空氣動(dòng)力學(xué)和爬坡專家而聞名的品牌推出的全能型產(chǎn)品。Cervélo Soloist專為沒有贊助的業(yè)余選手設(shè)計(jì)，多功能、舒適、價(jià)格適中。雖然它以可觀的性能設(shè)定了基準(zhǔn)線，但它無法與Cervélo系列中的高端自行車或本次最佳公路車測(cè)試中的其他自行車相提并論。

Falkenjagd Aristos RSR

用“獨(dú)一無二”不足以形容Aristos RSR。它是真正的鑒賞家的夢(mèng)想車型，由鈦合金打造，配備了Campagnolo Super Record WRL和Bora Ultra WTO等高端零件。雖然它在賽道上落后于更注重性能的現(xiàn)代競(jìng)賽公路車，但它在任何咖啡館都能讓人眼前一亮，成為本次測(cè)試中最獨(dú)特的自行車。

Lapierre Xelius DRS 9.0

Lapierre的首款真正意義上的全能競(jìng)賽公路車毫不退縮。盡管車架具有舒適性，車輪寬容度也相對(duì)大，但它仍是最佳公路車測(cè)試中最硬的車之一。Xelius DRS 9.0擁有出色的爬坡性能和敏銳的操控性，專為陡峭的山路而設(shè)計(jì)，作為本次測(cè)試中價(jià)格第二實(shí)惠的車，性價(jià)比極高。

Trek Madone SLR 9

這輛自行車會(huì)讓人瞠目結(jié)舌。Trek Madone SLR 9擁有價(jià)值4000歐元的Project One涂裝，是冰淇淋攤上的時(shí)尚之王。但它不僅僅是外觀--在賽道上，它提供了頂級(jí)的爬坡和氣動(dòng)性能、測(cè)試場(chǎng)上最高的舒適度，以及令人難以置信的直觀操控，證明美國(guó)人非常了解現(xiàn)代全能車手的需求。

Wilier Filante SLR

Wilier Filante SLR車架修長(zhǎng)、堅(jiān)硬，具有濃郁的意大利風(fēng)格，是一款采用最新零件的不折不扣的競(jìng)賽公路車。對(duì)于能夠滿足其要求的車手來說，它具有無與倫比的效率和精確性，是一款真正的性能利刃，具有無與倫比的意大利風(fēng)格。

測(cè)試優(yōu)勝者-2025年最佳競(jìng)賽公路車：BMC Teammachine R01

純粹的競(jìng)賽氛圍。絕對(duì)精準(zhǔn)的操控和工藝。BMC Teammachine R01擁有最高的輪組、極具侵略性的車把以及每個(gè)細(xì)節(jié)的邊際增益，它匯聚了一切速度元素。這一無與倫比的組合使其成為測(cè)試中速度最快的自行車。

再加上令人印象深刻的低重量和驚人的爬坡能力，即使是最陡峭的坡道，它也能輕松應(yīng)對(duì)，靈活自如。毫無疑問，BMC Teammachine R01完全配得上2025年終極競(jìng)賽公路車的稱號(hào)。棒極了！

最值得購(gòu)買：Specialized Tarmac SL8

Specialized S-Works Tarmac SL8是現(xiàn)代全能型公路車的典范。它具有令人難以置信的效率，同時(shí)又是測(cè)試中最輕的車，它擁有均衡的幾何、極佳的舒適性和直觀的操控性。從初學(xué)者到世巡賽職業(yè)車手，它都是一款完美的比賽用車。如果您正在尋找一款能滿足所有要求的公路車，那么這款車值得向您推薦。