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產(chǎn)品快訊 零部件 公路車

大洗牌!Specialized輪胎產(chǎn)品全線上新!

XC輪胎

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我們2025年的XC輪胎產(chǎn)品線變得比以往更快、更輕、更耐用了。2025 年,簡化后的產(chǎn)品陣容讓您可以輕松選擇更適合自己的高性能輪胎。全新的Air Trak適用于激烈競賽,而我們更新的冠軍主力產(chǎn)品Fast Trak則適用于日復(fù)一日的比賽和訓(xùn)練。

我們的工程師與我們的世界杯職業(yè)車手一起探究通向勝利的胎紋和胎體布局。兩種輪胎滿足您的XC夢(mèng)想,兩種胎體設(shè)計(jì)滿足您的需求。2025年,選擇更適合您的輪胎,將變得更加簡單。

Air Trak,領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)速通券,硬質(zhì)XC路面上的輕盈速度之選

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Air Trak的速度,讓騎士贏在起步

更快:Air Trak采用了它所取代的Renegade的快速胎紋組、雙重GRIPTON T5/T7膠質(zhì)和Flex Lite胎體,在硬質(zhì)XC路面,Air Trak擁有飛快的啟動(dòng)和過彎速度。

更輕:與Renegade相比,通過更合理地調(diào)整胎齒的位置和尺寸,Air Trak削減了約60g重量,同時(shí),F(xiàn)lex Lite胎體讓它擁有僅重約575g的輕盈身軀。

防爆胎:我們的Flex Lite胎體擁有更輕盈的體重,而Grid Lite胎體則更為耐用,在擁有同樣柔順的騎行質(zhì)感的同時(shí),還擁有更好的防蛇咬和胎壁防穿刺保護(hù)。

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Air Trak

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適用于:硬質(zhì)路面XC,競賽

胎面:中心快速滾動(dòng)胎齒,外側(cè)疊加式胎齒

膠質(zhì):胎冠GRIPTON T5,胎肩GRIPTON T7

胎體:添加胎壁保護(hù)的60TPI Flex Lite或Grid Lite胎體

速度:5/5

輕量化:5/5

循跡性:3/5

29x2.2 Flex Lite, 約575g

29x2.35 Flex Lite, 約585g

29x2.35 Grid Lite, 約680g

FAST TRAK,全天候全速,復(fù)雜路況下的高速XC競賽輪胎

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如果您的XC騎行環(huán)境不僅僅是硬化路面,那么Fast Trak更為合適。我們對(duì)其進(jìn)行了全面的改進(jìn),以提升它的操控、速度和輕量化,為您的XC騎行體驗(yàn)帶來更全面、更高性能的輪胎。

更穩(wěn):疊加式胎齒設(shè)計(jì)能夠通過高胎齒抓住塵土路面,而更大的低胎齒則提供更多的穩(wěn)定性。

更快:胎面中央更短的GRIPTON T5胎齒擁有更快的滾動(dòng)速度,對(duì)比上一代S-Works Fast Trak要更快約5%。

更輕:除了更新胎體之外,我們還通過加高胎齒來清理胎面空間,對(duì)比之前的S-Works Fast Trak,在Flex Lite胎體上減輕了約55g重量,在Grid Lite上減輕了約110g重量。

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FAST TRAK

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適用于:全天候XC騎行,競賽

胎面:緊湊中央胎齒,疊加式外側(cè)胎齒

膠質(zhì):胎冠GRIPTON T5,胎肩GRIPTON T7

胎體:添加胎壁保護(hù)的60TPI Flex Lite或Grid Lite胎體

速度:4/5

輕量化:4/5

循跡性:5/5

29x2.2 Flex Lite, 約605g

29x2.35 Flex Lite, 約615g

29x2.2 Grid Lite, 約676g

29x2.35 Grid Lite, 約690g

林道/Enduro輪胎

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為了打造先進(jìn)的林道和Enduro輪胎,我們與世界杯車手?jǐn)y手合作,開發(fā)出能夠在大多數(shù)賽道條件下實(shí)現(xiàn)循跡性、穩(wěn)定性和速度的胎紋和膠質(zhì)。通過更新胎面間距和設(shè)計(jì),“Butcher”和“Eliminator”為騎士提供了所需的牽引力和控制力,讓他們?cè)诙盖偷南缕潞推閸绲穆访嫔媳M情馳騁。將這兩款輪胎搭配在一起,讓您在林道、Enduro、電助力賽事上如虎添翼——兩種胎體設(shè)計(jì)可供選擇,以滿足您的需求。

Butcher,林道飛馳,多種地形,多種賽道,非凡抓地力與操控

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Butcher為渴望在林道飛馳的騎士呈上了一份擁有非凡抓地力、操控性和支撐性的成績單,相當(dāng)適合作為前輪用于多數(shù)林道和公園。

循跡:當(dāng)您沖入一片混亂的林道,Butcher憑借GRIPTON T9膠質(zhì)和大塊的胎齒為您帶來充分的自信。更新的胎面設(shè)計(jì)將胎齒接地面積提升了約12%,帶來更好的彎道性能和震動(dòng)吸收,提升整體操控性。

操控:Butcher使用回彈更慢的T9膠質(zhì)來適應(yīng)更多地形。更少的顛簸帶來更好的抓地和操控。

耐用:Butcher Grid Trail胎體是一種通用的林道設(shè)計(jì),在我們的網(wǎng)格胎壁結(jié)構(gòu)上增加了全方位保護(hù)。Butcher Grid Gravity則采用更耐用、更穩(wěn)定的結(jié)構(gòu),采用雙層速降胎體和胎壁頂點(diǎn)防護(hù)來承受騎行中可能出現(xiàn)的額外沖擊力——相當(dāng)適合電助力自行車和激進(jìn)騎士。

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Butcher

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適用于:陡峭、松散、崎嶇林道和enduro騎行

胎面:交錯(cuò)式中央胎齒,疊加式外側(cè)胎齒

膠質(zhì):GRIPTON T9

胎體:60TPI Grid Trail胎體使用全方位保護(hù)加胎壁保護(hù),Grid Gravity雙層速降胎體加胎壁保護(hù)

速度:4/5

循跡性:5/5

27.5x2.4 Grid Trail T9, 約1000g

29x2.4 Grid Trail T9, 約1048g

29x2.4 Grid Trail T9黃邊胎, 約1048g

29x2.6 Grid Trail T9, 約1110g

27.5x2.4 Grid Gravity T9, 約1260g

29x2.4 Grid Gravity T9, 約1307g

29x2.6 Grid Gravity T9, 約1330g

Eliminator,循跡、操控、速度全都要,集速度、循跡和操控于一身的林道輪胎

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全新胎面和強(qiáng)化的通過性讓Eliminator成為要在激進(jìn)技術(shù)型賽道中爭勝的騎士們的好選擇。

循跡:在爬坡時(shí)擁有出色的抓地力,在下坡時(shí)則有著強(qiáng)橫的制動(dòng)力,正中電助力自行車的下懷。我們細(xì)心調(diào)整胎齒的前緣,讓輪胎在激進(jìn)賽道仍舊保有足夠抓地力。

操控:疊加式胎齒設(shè)計(jì)會(huì)首當(dāng)其沖咬住地面,提供出色的操控性,隨后是更大的底層胎齒,它們能夠提供更好的穩(wěn)定性和抓地深度。

更快:胎體的選擇對(duì)您的比賽至關(guān)重要。使用Grid Trail胎體的Eliminator采用了GRIPTON T7 膠質(zhì),針對(duì)速度優(yōu)化;而使用Grid Gravity胎體的Eliminator在胎冠使用T7以提高速度,在胎肩使用T9以在復(fù)雜路面上增加抓地力。

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Eliminator

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適用于:全天候林道&enduro騎行

胎面:交錯(cuò)式中央胎齒,疊加式外側(cè)胎齒

膠質(zhì):GRIPTON T7或雙重GRIPTON T7/T9

胎體:60TPI Grid Trail胎體使用全方位保護(hù)加胎壁保護(hù),Grid Gravity雙層速降胎體加胎壁保護(hù)

速度:5/5

循跡性:4/5

27.5x2.4 Grid Trail T7 黃邊胎, 約975g

27.5x2.4 Grid Trail T7, 約975g

29x2.4 Grid Trail T7 黃邊胎, 約1004g

29x2.4 Grid Trail T7, 約1004g

27.5x2.4 Grid Gravity T7/T9, 約1240g

29x2.4 Grid Gravity T7/T9, 約1330g

(如需轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處并保留圖片水印。)

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  • 影之心 2025-03-13 11:25

    價(jià)格偏貴

    +1

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  • bicycliste 2025-03-12 10:50

    我是不敢嘗試了。

    +1

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  • kingfar 2025-03-12 10:47

    閃電的第一款產(chǎn)品居然是輪胎~

    +1

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  • 麻辣車手李二狗 2025-03-12 10:34

    這是全面大改版啊

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