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捷安特專用最強車把？ CADEX RACE一體把評測
到了稱重環(huán)節(jié)，官方號稱420x110規(guī)格的重量為256克。小編這支400x100規(guī)格實稱為269克，雖然沒拔掉導管，但也不至于重這么多。雖然沒達到官方重量，但已經(jīng)算是個比較輕的重量了。
▲碼表架的重量為21克，中規(guī)中矩
▲兩顆碼表架螺絲還要加上6.4克
▲如果需要安裝掛架，則還要加上9.2克
哎，是不是少了些什么？對了！車把附件呢？原來車把附件藏在了車把底座里，還特意用貼紙告訴你里面藏著東西。
▲連底座上都打上了CADEX大黑標……
▲從下面打開底座，果然藏著個小盒子！
▲連附件盒上都有標和SLOGAN……
▲都倒出來，只有簡單4樣東西
對于想走輕量化路線的PROPEL車主來說，安裝RACE一體把需要更換附件里的碗組蓋。
另外則是搭配車把的專用“D”形碗組上蓋。
由于OD2 AERO的吊芯結構比較特殊，需要使用短螺絲。這顆上管螺絲也是鋼制的，雖然短，鋼的影響也不大，但對于這么貴的車把來說……不成配個鋁的也好�。�
RACE一體把無法在把立上方預留墊圈，必須一步切到位。把立的夾環(huán)位置預留有臺階，搭配專用上非常平整。
▲上蓋加螺絲的重量為8.7克
最后則是一個WAHOO碼表用的底座
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大家都說
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qq534947296 2025-05-03 15:27
看到實物發(fā)現(xiàn)cadex race 顏值還是蠻高的，十代TCR原車就是-10°把立，換成cadex race一體把后如果想保持原來的車把高度，可用一個10mm碗組墊圈替換掉過線墊圈。這款一體把其實有出OD1圓形頭管版本，可走機械變速線管，臺灣官網(wǎng)沒有，日本官網(wǎng)有提到，不知道這邊啥時候上市
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ADHDmania 2025-05-03 04:09
一直說貴，一看價格3680啊，遠遠沒有閃電的Rapide Cockpit一體把貴，之前38cm寬度的都炒到6000一根了，還不一定買得到
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