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測試地點：
    臺北市中正山，大同之家門口至山頂停車場，總長約4.44km，平均坡度約10%，海拔約500m，爬升高度約350m，同時也是近幾屆臺北市全運會自由車代表權選拔賽的舉辦場地。

測試器材：
    BRYTON Rider50 GPS碼表，內建程式提供FTP及MAP測試，支援ANT+感應器，并且可即時將功率相關數(shù)據顯示在螢幕上，最后數(shù)據上傳至BRYTON Sport網站作分析．

    Power2Max功率計+RIDEA曲柄，搭配53/40T非對稱圓齒片，透過ANT+傳輸協(xié)定將功率數(shù)據顯示于BRYTON Rider50 GPS碼錶螢幕上。

測試方法：
    將騎乘目標訂在 120%的 FTP騎乘，每組輪子各騎乘三趟求平均時間，以平均騎乘時間做為最后比較的數(shù)據。
測試結果：
    兩組輪子共騎了六次，平均功率皆為 266w，平均回轉速皆為 55rpm，也許實驗方式還有很多變因，但從平均功率與回轉速皆相同來看，測試出來的時間應該多少還算有點信效度。
    SHIMANO C24騎乘中正山三趟的平均時間為 17分又 45秒。

    GIANT P-SLR1騎乘中正山三趟的平均時間為 17分又 20秒，贏了25秒，這可是不容小覷的差距．