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延續(xù)經(jīng)典的背負(fù)系統(tǒng) DOITE 6840使用心得
隨著自行車市場的不斷壯大,越多越多的廠商瞄準(zhǔn)了應(yīng)運(yùn)而生的單車裝備領(lǐng)域。在這個(gè)領(lǐng)域,諸如背包、手套、眼鏡等用品已經(jīng)博得了眾多車友的青睞。其中,騎行背包以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、廣泛的用途更是受到車友們的關(guān)注。而DOITE作為知名的背包廠商,一直致力于提供更為人性化的產(chǎn)品,經(jīng)過不斷的改進(jìn)和發(fā)展,獨(dú)特的3D背負(fù)系統(tǒng)更是在業(yè)內(nèi)取得了極大的反響。
今天,筆者有幸拿到了DOITE的6840背包,和大家分享一下使用感受。
與DOITE其他型號(hào)的單車背包一樣,6840給人的感覺同樣是小巧緊湊。 長47CM*寬33CM*側(cè)寬23CM的尺寸,讓其容量達(dá)到了18L,基本滿足中短距離的騎行需求。
背包的背面依舊是DOITE引以為豪的3D立體背墊和AIR COOL的超強(qiáng)透氣網(wǎng)架的組合,達(dá)到了極強(qiáng)的貼身與透氣性。其中AIR COOL是DOITE獨(dú)特的背負(fù)系統(tǒng),由鋁合金框架和通風(fēng)網(wǎng)布組成,配合3D立體背墊,使背包在炎熱夏天的騎行過程中,實(shí)現(xiàn)更好的空氣對(duì)流效果。
筆者親自體驗(yàn)了來自DOITE的背負(fù)系統(tǒng),在環(huán)境溫度36度,總承重5KG的情況下,使用一小時(shí),感覺較為良好。對(duì)比曾使用的探路者海盜船系列,6840的背負(fù)系統(tǒng)更勝一籌。同時(shí),將負(fù)重加到10KG時(shí),肩部的壓迫性較其他背包相對(duì)較小。
筆者對(duì)6840的重量進(jìn)行了稱量,以其18LT的容量而言,1040g+24g的重量算是相當(dāng)輕
這里不得不感嘆DOITE身為資深背包廠商的嚴(yán)謹(jǐn)做工,就連附送的手機(jī)掛袋都是足夠分量。(如果零售的話,價(jià)格似乎并不便宜)。不過較為遺憾的是,附送的手機(jī)掛袋不支持超過3.5英寸以上的手機(jī),不知在大屏機(jī)大行其道的今天,是否會(huì)有所改進(jìn)呢?
DOITE快調(diào)式胸帶適合不同的騎行姿勢(shì)
筆者個(gè)人感覺中間的卡口更適合平時(shí)使用。但是筆者對(duì)比了DOITE其他產(chǎn)品,發(fā)現(xiàn)其他產(chǎn)品中有些設(shè)計(jì)了微調(diào),雖然三段調(diào)節(jié)已經(jīng)足以應(yīng)對(duì)各類騎行姿勢(shì),但是微調(diào)系統(tǒng)更人性化,不知是否可以更廣泛地應(yīng)用?
圖中為6840的水袋系統(tǒng)。與其他產(chǎn)品一樣,位于最上方的出水口和一側(cè)的固定卡口,讓水袋的固定變得更為容易和牢固。筆者使用了1L的水袋進(jìn)行測(cè)試,感覺良好。
6840同樣提供了獨(dú)立的防雨罩,位于底部。值得一提的是,相比于較為低端的產(chǎn)品,6840將底部改為拉鏈?zhǔn),筆者認(rèn)為,比以往的粘連式要耐用并高檔不少。套上防雨罩后,熟悉的DOITE BIKE標(biāo)志同樣具備極佳的反光功能(如果采用其他面料,或許就不具備反光效果)。黃綠色的防雨罩,讓雨天的騎行變得更加安全。
另外,這個(gè)背包的防雨罩有個(gè)設(shè)計(jì)亮點(diǎn),它是可以伸縮的橡筋,即使背包在沒有裝滿的情況下,也是可以縮起來的,很好地固定在包上,相反,在裝得很滿的情況下,也是可以滿足你的需要,總的來說,這個(gè)設(shè)計(jì)非常人性化。
絕對(duì)的真材實(shí)料,撒了一些水,防水效果一流,這樣就不會(huì)擔(dān)心背包里的電子設(shè)備受潮了
18L的容量對(duì)于騎行背包來說,是比較合適的。由于AIR COOL背負(fù)的設(shè)計(jì),第二層的容量略顯狹小。第一層的設(shè)計(jì)還是比較人性化的,讓筆者感覺同小學(xué)的書包有些相像。雖然搞不清作為騎行背包,這個(gè)設(shè)計(jì)是為了放些什么東西,不過廠家如此嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和優(yōu)良的做工,還是值得肯定的。
實(shí)際使用中,放一些吃的還是沒有問題的。但是如果是比較大的衣服和厚一些的褲子,就略顯吃力了。但是第二層后部本身就是預(yù)留給水袋的空間,所以這么設(shè)計(jì)也是有根據(jù)的。
6840有懸掛頭盔的設(shè)計(jì),而且并未占用內(nèi)部空間,所以說,空間還是足夠大的。不過如果懸掛頭盔后,再添加很多東西,整個(gè)包就顯得比較臃腫,畢竟在只有18L容量的情況下,我們不能奢求它承裝太多的東西。
以上是對(duì)多伊特6840背包的簡單介紹,此外,筆者也在大約10個(gè)小時(shí)的騎行過程中對(duì)6840有了一些自己的見解和看法。
作為一款中等容量的騎行背包,6840的尺寸是小巧而緊湊的,但是這并不影響它在18L的容積之外,同時(shí)搭配外置頭盔倉,讓背包的裝載能力大大提升。在筆者100公里的騎行中,6840帶來了比較好的舒適感受。不過由于是騎行背包。背負(fù)狀態(tài)較其他雙肩背包更為靠上,需要花一點(diǎn)時(shí)間來適應(yīng)。
總體來說,在這個(gè)價(jià)位上,6840做的還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募?xì)節(jié)做工也極好地體現(xiàn)了DOITE的專業(yè)水準(zhǔn)。
但是在使用過程中,還是有一些小問題:
手機(jī)掛袋設(shè)計(jì)過小,無法放置大屏手機(jī)。
三段式快調(diào)胸帶不如其他款式的微調(diào)胸帶人性化。
防雨罩不太好拆卸,在晴天的情況下,底部安裝防雨罩略顯臃腫。
背包上的反光設(shè)置不是很多。
盡管如此,在筆者看來,即便存在或多或少的遺憾,6840依然是值得推薦的一款高性價(jià)比騎行背包。
獨(dú)立的水袋倉,外置頭盔倉,3D背墊和AIR COOL組成的背負(fù)系統(tǒng),還有210D,450D等優(yōu)質(zhì)的面料,大大提升了6840的吸引力。筆者相信,在單車背包功能不斷創(chuàng)新的今天,DOITE會(huì)有更多像6840一樣的產(chǎn)品提供給大家,讓我們感受來自DOITE的專業(yè)。
責(zé)任編輯:阿志
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